düşmüş kar daima zevk yetişkinler hem de çocuklar verir. Ancak, genellikle en uygunsuz anda birçok sorunlara neden olabilir. Özellikle geceleri düştü kar uykuya dalmış veya garaja geçmektedir. Böyle bir durumda, kar temizleme küreği olmadan, sadece yapmak değil. Eh, eğer o el altında idi. kar yağışı sürpriz bulduğunuzda problem ciddi bir hal. mağazada bir kürek satın almak veya kendiniz olun: iki şekilde çözülebilir.

Birinci yol kolay görünüyor, ama isteyenler çok olabilir bugün arsa üzerinde kar kaldırmak için, çünkü satışa en inaktif anda onlar, olmayabilir. Sonra bir çıkış kalıntıları - Kendin yapmak. ayrıca makalesinde - kendi elleriyle kar temizlemek için bir kürek nasıl yapılır.

kar temizleme küreği Türleri

bir kepçe ve bir sapı: sadece iki parçadan oluşur, çünkü büyük bir streç ile bir yüksek teknoloji aracı ile kürek çağırabilir. kar kaldırma shovers çeşitli tipleri yapıldıkları malzeme tarafından esas olarak tahsis edilir.

• çelik kürek. ürünlerin çoğu tanıdık ve muhafazakar bakış. Olumlu tarafta kürek güvenle fiyatı atfedilebilir. Bu tüketici için daha erişilebilir hale getirir alüminyum ve plastikten, daha az maliyeti. Ayrıca değer belirterek güvenilirliğini olduğunu. genellikle asfalt yüzeyinde veya bağlı taşlara yıkmak plastik modeller ile karşılaştırıldığında, çelik kürekler uzun yeterlidir. Buna ek olarak, plastik kar kürek genellikle kırık ağırlığı altında çıkarıldı ve ıslak kar olabilir. kusurlarından biri, onlarla çalışırken çaba gerektirir ürünün, büyük bir ağırlık ve boya korozyon hasarı için bir eğilim not edilmelidir.
• Alüminyum kürek. daha teknolojik ürünleri görün. hafiflik, kuvvet Farklı ve korozyon eğilimi eksikliği. Ancak, kar küreği fiyatı çelik ve plastik ile karşılaştırıldığında çok yüksektir.
• Plastik kürek kar. Nispeten son zamanlarda piyasaya çıktı. Ucuz, kolay bir araç, hangi Ancak olamaz onun gücünün övünme. Genellikle ıslak kar ağırlığı altında çöker.
• Kontrplak kürek. En ucuz ve en kısa ömürlü bir araç. Tipik olarak, bu ürünlerin kendisini yapılır.

Kesme çelik, ahşap veya alüminyumun kullanımı üzerinde durulmaktadır. En popüler son ikisidir.

Ayrıca, kar kürek 300 mm genişlik ve kolayca kardan büyük alanlarını kaldırmak mümkündür, örneğin bir araç ile 1 m ulaşan bir genişliğe sahip olan bir kürek motoru ile küçük kalıplarından kepçe genişliği ile ayırt edilir .. Görev kürek motoru kolaylaştırmak için bir çift kolu vardır. Bazı modellerde tekerlekler. Bu, bir el arabası olarak yaz aylarında kullanmak için izin verir.

elleriyle kar için ahşap bir kürek yapma

Bize kendi elleriyle ağacından kürek kar nasıl düşünelim. kendi kar küreği bir çırpıda yapmak için. Gerekli malzeme ve araçları varsa, bir saatten az sürebilir. Böyle bir çalışma, özel malzemeler gerektirmez. Bu şu anda el altında olduğunu, herkese uyar. kolay seçenek kar küreği - kontrplak. kontrplak 700h500 mm'lik bir parça her sektörde garanti edilir. Hatta değilse, bu malzeme ucuz ve zor olmayacak satın alacak.

Yani, elleriyle kar kar küreği imalatı için gerekenler:

• en az 6 mm arasında bir kalınlığa ve 700x500 mm boyutuyla kontrplak parçası. o yüke dayanıklı ve kırılmaz olabileceğinden Phaneur, tiner kullanmaz. Üçüncüsü, tam tersine, tamamen uygun değil kullanmak için yapım ürünün ağırlığını artıracaktır.
• en az 650 mm uzunlukta 25-30 mm bir kalınlığı olan tahta kesin. Kürek arka duvarını oluşturmak için gereklidir. kurulu genişliği 80 mm olmalıdır.
• kürek veya diğer tarım araçları Köfteler. Değilse, bu 25x25 mm'lik bir enine kesite sahip bir çubuktan bağımsız bir şekilde yapılabilir. kereste uzunluğu en az 2 m olmalıdır.
• Çiviler, ahşap vidaları.
• Electrolovik, elektrikli bellating, keski, çekiç, dosyası.

İş için Prosedür:

1. Ilk şey kar için sap kürek yapılır. Bunu yapmak için, çubuğu alıp çapak temizlemek için electrolake yardımıyla gereklidir. Aksi takdirde, böyle bir kürekle çıplak elle rahatsız olacaktır. Bundan sonra, çubuk köşeleri aynı aracı iplik vardır. Sen ondan bir çokgen yapabilirsiniz. daha yüzler, kürek ile daha rahat çalışacaktır.
2. tüm kesimler işlemleri tamamladıktan sonra, korozyon sürecini engellemek için vernik birkaç kat çalışabilir.
3. Sonra, kürek arka duvarına imalatı ilerleyebilir. kurulu bu bölümü için, aynı zamanda, düz bir yüzeye kumu için gereklidir. Zımpara kağıdı yardımıyla, bulunmadığı hallerde bir elektronik yardımıyla veya bunu yapmak mümkündür.
4. Sonra tahtanın alt ucu bir yay olarak kesilir. 50 mm - kurulu orta genişlik kenarları boyunca, 80 mm olmalıdır. Böyle bir parabol binada ideal doğruluğu gerekli değildir, ancak rakamın simetrik olarak çıkıyor daha iyi olur. Arka duvar kesikler bir electrolovka ile kesti. Daha doğru yeniden boyutlandırmak için, bir orta boy dişleri olan bir tuval kullanmak daha iyidir. kütük kesmek sonra kesim yeri zımpara kağıdı kullanılarak işlenir.
5. propil üretilen kürekler arka duvarındaki bir çatal takın. Bu en kesim boyutuna eşit olmalıdır. Kullanım kolaylığı için, pirzola arasında kürek bir açıyla bağlanmış olması gerekir. bir açı oluşturmak için, propil farklı taraftan farklı derinliklere yapar. arkasındaki derinliği az frontal daha olmalıdır. en uygun 5 mm arasındaki fark olacak, bu iş için uygun bir durak konumu verecektir.
6. Daha sonra, kürek çalışma yüzeyi kontrplak kesilir. Bu bir elektrikli bisiklet yardımı ile yapılır.
7. Bundan sonra, kontrplak, arka duvarın alt ucuna bağlanmış olması gerekir. Bu çivi veya vida kullanılarak yapılır. çok daha iyi güvenilirlik açısından son. Yük kontrplak bölmek değilken vidanın kaput altında, böylece yıkama yüklemelisiniz. kontrplak tutturma zaman bir kepçe oluşturmak için dikkatli bir şekilde kıvrılmış olması gerekir. Sonra, tek bir geçişte daha kar kaldırabilir.
8. kepçe kürek yapıldıktan sonra 's zaman kesme yükleyin. arka duvar ve kontrplak kepçe için sap tespit. Böylece belirli bir açıda, daha büyük bir kepçe yüzeyinde uç kesim aittir. Bu kesim sonrası vidalar kürek ve arka duvara sabitlenmiş.
9. kaplama kırık değil için öncelikle delik açılmış ve daha sonra vidaları vidalanır. kesme kurarken, kepçe ortasına kesinlikle emin olmak için gereklidir. Aksi takdirde, kürek çok uygun olmayan bir yönde, sürekli "klonlar" olacaktır.

Kar küreği Formu zaten tamamladığını, ancak yapıyı güçlendirmek için bazı önlemler yapmak gereklidir ömrünü uzatmak için:

1. Her şeyden önce kepçe çalışma ucunu ilgilidir. Kontrplak olan tabakalar özel bir bileşik ile birbirine yapıştırılmış çok katlı bir malzemedir. Normal koşullar altında kullanıldığında, bu malzeme uzun bir süre için kullanılmaktadır. Ama ne zaman neme ilaveten o soymak için neden, yüksek mekanik yükleri yaşandığı kar temizleme, kontrplak popo. Bunu önlemek için, ihtiyaç sonu metali güçlendirmek. Oldukça basit olmasına dikkat edin. uzunluğunun (değilse, uygun bir sıcak galvanizleme) ince bir paslanmaz çelik şeritten alınan kepçe genişliğine eşittir. bunlardan yapılan tokmak açı kullanılması.
2. Ardından, alt rafta yüz kürek yerleştirilir ve Tokmaklar köşe bükük kullanıyor. Bu vida ile bunun ucuna takılır.
3. Bundan başka, arka duvarı ve kesme ve dustpan birleştiği güçlendirilmesi gerekir. Arka yüzünde. Bu tabaka metal, aynı zamanda yapılır.

kendi elleriyle kürek esen kar metalden yapılmış yapma

Sonraki modeli kar küreği daha iyi bir performansa sahiptir. Tasarımı kürek motora benzer. üretim ihtiyacı için:

• 1.3 veya 1.5 metre uzunluğunda boru alüminyum 1/2 "veya 3/4". ondan çift kolu yapılacaktır.
• 1.5 ya da 2 mm 'lik bir kalınlığa sahip galvanizli levha.

İş için Prosedür:

1. Her şeyden önce bir SCOOP Shovel yaptı. Bu amaçla, çelik sacın kenarlarından biri dik açılarda bükülür. Bükülme, bir tokmak ve köşenin örsini veya bir kanal kullanıyor olabilir.
2. Ardından tüp, alüminyum U şeklinde bir saptan yapılmıştır. Buna dikkatlice bükülmelidir.
3. Alüminyum borular genellikle büküldüğü zaman patladı, bu yüzden çalışırken çok fazla çaba göstermemelidir. Kepçeyi çalıştırmayı kolaylaştırmak için, tutamağa hafif bir açıyla yerleştirilmelidir. Bu amaçla, bir kepçe eklendiğinde, belirli bir açıyla bükülmüş uçlar.
4. Kepçeyi kardan çıkarılması için kolunu kürek çekmek için düzeltmek için, Bükülmüş bükülmüş uçlar için gereklidir. Bundan sonra, kepçe borusunun tutamağı cıvatalarla tutturulur. Bunu yapmak için, detaylar delikten delinir ve çok sayıda cıvata ve somunla bağlanırlar.
5. Sapın imalatı için çelik bir boru kullanabilir. Daha ağır olacak, ama çok daha güçlü olacak. Metalik bir mala ile bir tutamağı bağlayın, yarı otomatik kaynak kullanabilirsiniz.

Kar kürek shustrik kendi eller: çizimler, fotoğraflar

Kar kürekler kendi eller: video