Eğer bir araba satın almak toplanan, derhal onun için garaj edinimi bakmak gerekir. Aksi takdirde, teknisyen olması gerekenden daha çok daha az zaman görev yapacak. Buna karşılık, garaj arabası geçici bakım için sadece bir kutu olmamalı, ancak onarım için uygun bir yer olmasını, hava ve saldırganlara karşı tam koruma hizmet vermektedir. öncelikli şartlar yüksek kaliteli ısı yalıtımı, nem koruması ve iyi bir havalandırma sistemi oluşturmak. Bu yazıda son bahsedeceğiz ve garajda havalandırma yapmak öğreneceksiniz.

Havalandırma tertibatı

Orada genel olarak ve özellikle garajlarında havalandırma sistemini düzenlemek için çeşitli yollar vardır, ancak bunların her anlatmadan önce, bu garajda hava değişimi özellikleri hakkında değerinde konuşma olduğunu. Bu bir arabanın bakımı için özel bir oda olduğundan, özel gereksinimleri ile sunulmuştur. Taze hava 180 l / h az sürdürülmelidir. Bu kural Sovyet döneminde kurulan ancak Batılı ülkelerde, bu standart zaten 360 lt / h minimum işaretine artarken hala eski Sovyet uzay boyunca faaliyet göstermektedir. Sokaklarda ithal "batılı" arabalar yerli üretimin oto ürünlere göre çok daha olduğu gerçeğini düşünürsek, tek cesaretle 360 \u200b\u200blt / h den hesaplamalarda tekrarlanabilir.

Yani, garajda aşağıdaki havalandırma sistemlerinden birini donatabilirsiniz:

1. Doğal - Saf kirli havanın yedek tamamen doğal bir şekilde gerçekleşir. Temiz hava nüfuz borusu vasıtasıyla garaj, kirlilik işlemde, zemine yakın bulunduğu çıkış, bu ısınır ve fizik kurallarına uyarak, tavana altında bulunan egzoz borusunun delik kadar yükselir garaj ters tarafı. Yeni hava gelen geçtiği geçirdi itti ve kendi başına garaj bırakır. hava hareketi, konveksiyon ve sıcaklık farkı dış ve iç ortama gerçekleştirilir akımlarının. Bundan, bodrum ve garaj doğal havalandırma ana dezavantajı - yaz aylarında sık sık sıcaklıklar karşılaştırılır, hava hareketi duracaktır.
2. Zorla - havalandırma sisteminin bu tip ancak, bir elektrik bağlantısı gerektirir, her türlü hava ve sıcaklık ile birlikte çalışacaktır. Aslında bu durumda hava kütlelerinin hareket hava kanallarının uçlarına yerleştirilen özel taraftarların operasyon yoluyla gerçekleştirilir olmasıdır. Bir fan oda üzerinden, ikinci çeker atık hava temiz hava dış emer. Bunun sonucunda, hava değişimi bile birkaç araçlık geniş garajlarında zorla havalandırma yüklemek izin veren çok daha hızlı gerçekleşir. dezavantaj ağdan ekipman ihtiyacını, hem de bu ekipmanı kendisi yükleme maliyetini ve karmaşıklığını olduğunu. Çaylak inşa, hesapla ve oldukça zor olacaktır zorla havalandırma koymak.
3. Kombine - birçok uzmana göre, tüm durumlar için havalandırma sisteminin en optimum versiyonudur. Yukarıdaki sistemlerden ikisinin lükslerini ve pratik olarak yoksun. Bu nedenle, organizasyona göre, doğal havalandırma ile tamamen çakışıyor, ancak hava kanallarından birinde, hava kütlelerinin hareketinin doğal bir durması durumunda bir özlem yaratan bir fan var. Fan yerine veya onunla birleştiğinde, birçok özel deflektör kullanın. Bunlar, dışarıda bulunan emme borusunun ucuna monte edilen özel yel değirmenleridir ve selleri severler, rüzgarın gürültüsünü yakalar ve temiz havanın içine itti. Saptırmalar, elektriği kurtarmayı ve garajda kesintisiz çizim işlemini sağlamayı mümkün kılar.

Garajdaki herhangi bir havalandırma düzeneğinin kendi elleriyle başlatmak gerekir. Bunu yapmak için, odanın ve alanının özelliklerini bilmeniz gerekir. Daha sonra hesaplanabilir, kesitin gerekli olacağı hava kanalları ve bir zaman birimi ile ne kadar havanın değiştirilmesi gerektiğidir. Çoğu durumda, aşağıdaki oran kullanılır: 1 m² alan kanal kısmının 15 mm'sini gerektirir. Böylece 5x6 m garaj için, en az 450 mm²'lik bir alanla hava deliklerine ihtiyaç vardır. Değiştirilmesi gereken egzoz ve hava hacimlerinin tasarımına özellikle dikkat edin. Öyleyse, güçlü bir başlık oluşturmaya gerek yoksa, pahalı bir sistemden oluşan bir sistem alımında para harcamamalısınız - Kombine sistemi bir deflektörle yapabilirsiniz. Ayrıca kolaylık sağlamak için, hava akışının gücünü kontrol etmek için koltuklar veya kapatma perdeleri takmanız önerilir.

Faydalı tavsiyeler: Sistem pürüzsüzce çalışması için, hava kanallarını köpük, köpüksel, mineral yün veya diğer ısı yalıtım malzemesi olan yalıtım. Aksi takdirde, sıcaklık farkı nedeniyle, kondensat, kışın kışın duracak olan boruların iç duvarlarında birikebilir ve boruları puanlayabilir.

Tehlike yoğuşması

Bu havalandırma sisteminin garajın sadece alan seçimini etkiler, aynı zamanda türü. Metal veya taş garaj iyileşmeyen Yani, kaçınılmaz olarak beliren ve biriktiği kondens olacaktır. Ama bizim durumumuzda, bu iç duvarlarında su bulunmasına, ancak havada olan egzoz gazları ve çeşitli kimyasalların toksik parçacıkları toplar gerçeği tehlikeli değildir. Zamanla, bunların konsantrasyonu, "zehirli" kondens araba razı olacak birikir ve kaplamayı zarar değil, böyle bir odada olmak sağlığa zararlı olacağı gerçeğini bahsedebiliriz. Böyle bir durumu önlemek için, en az basit doğal havalandırma de yapı gereklidir.

garajda bir bodrum katı veya gözlem çukur varsa, kışın, iç sıcaklığı, her zaman toprakların fiziksel özellikleri ile açıklanabilir sıcaklık dışarıdan, farklı olacaktır. Ve biz zaten böyle sıcaklık damlalarının sonucu yoğunlaşma olduğunu biliyoruz. Ancak, doğal havalandırma nedenle zorunlu ya da kombine şemasını uygulamak için rasyonel olacaktır havalandırmada kullanılacak ve bodrum çukur ile ve garaj odası ile baş olmaz.

garajda havalandırmayı nasıl yapılır

kaynağı ve egzoz: Herhangi bir havalandırma sistemi en az iki deliklerin varlığını kabul. hesaplamaların çalışmadan sonra, karşılık gelen bölümünün hava kanallarını satın almak gereklidir. Bu, asbestli çimento, metalik galvanize veya polivinil klorür boru kullanılabilir. en kolay yolu, garaj ve kafesli bunların üst üste zıt tarafları üzerinde havalandırma delikleri kesici olup. Atık hava tam olarak temiz ikame edilmiş olabilir, her bir diğer yani maksimum bir mesafede yer Ventskanals. çatı üzerinden kapısı veya garaj ön duvarında ve egzoz çıkışının altındaki besleme delik açın. Bunu yapmak için, dikey boru yüklemek için gerekli olacak, sardıktan ve iş verimliliğini artırmak ve ısı kaybını azaltmak için bir saptırıcı ile donatmak.

Doğal havalandırma tüm diğer programların en kolay ve en ucuz. Bunu yapmak için oldukça basittir: garaj kapısının dibinde, tedarik o kir, böcekler ya da hayvan kaçmadigina böylece gömülü örgü ince yapılmış ızgaralar. garaj içinde karşıt duvarında, zemin seviyesinden yaklaşık 1.5-2 m egzoz ızgara yapmak veya boru yüklü. Doğru garajda doğal havalandırma yapmak için biliyorum için, basit kuralları takip etmek gerekir. İlk olarak, kaynak delikleri 2-3 kat daha fazla egzoz yapmak ve zemin seviyesinden yaklaşık 10 cm koyun. İkinci olarak, egzoz deliği her zaman 1.5 m (ideal olarak 2-3 m) alımı en az seviyesinden yerleştirilmelidir. Eğer mahzende havalandırma yaparsanız, çıkış egzoz havası sokağa kanalı ve iyi bir itme olacak şekilde az 50 cm ile zeminden kaldırın. Üçüncüsü, odanın karşı taraflarında açıkça çapraz sağlanan ve egzoz delikleri yerleştirmek deneyin.

Kombine havalandırma oluşturmak için biraz daha fazla para harcamak zorunda kalacaksınız, ancak kurulum karmaşıklığı seviyesi doğal bir program durumunda daha yüksek olmayacak. Tüm fark, fanı döşeme kanalına sokmaktır. Fanın konumuna dikkat edin - sokaktan temiz hava emmeli ve tam tersi değil! Fikir, beğenmediğiniz temiz havanın takviyeli bir çitine sahipse, egzoz borusuna bir fan koyabilirsiniz, o zaman daha hızlı egzoz gazlarını dışarı çıkarır. Her durumda, sistemin işlevselliğini artıran, kararlı bir itme oluşturulacaktır. Kombine sistem için, besleme ve egzoz deliklerinin konumu ile ilgili bir sınır olduğu dikkate alınmalıdır: hiçbir durumda birbirlerinin karşısındaki bir satırda yapılmalı ve köşegen üzerine yerleştirilmelidir. İtme kuvveti ayrıca kullanılan fanın gücüne de bağlıdır. Bu parametreyi kendiniz bulabilir, karşılık gelen Snip'e veya odanın boyutuna bağlı olarak bulabilirsiniz. Makalenin başında, Sovyetler Birliği zamanlarında tasarlanan Snip'in, hava alımının hacminin en az 180 l / s olması gerektiğini, ancak çoğu araç sahiplerinin Batı üretimini kullanmayı tercih ettiğinden Ürünler, mantıksal olarak Batı standartlarına uyun - 360 l / s. Alternatif olarak, fanın gücünü oda açısından hesaplayabilirsiniz. Garajın durumunda, havanın saatte 5-7 kez değiştirilmesi en iyisidir. Öyleyse, garaj hacmini bulun, yüksekliğini, genişliğini ve uzunluğunu çarpın, ardından garaj hava döviz kurunun değerini 5'e eşittir ve 5'e eşit bir sayı kazanacak bir sayı kazanın.

Sistemin verimli çalışması için, hava kanallarının çapını doğru şekilde hesaplamak ve eşit boyutta trim ve egzoz açıklığını yapmak önemlidir. Kombine havalandırma mekanik bir akı ile donatılmışsa, gelen hava hacmi ile başa çıkacak olan ve bunun tersi olan doğal bir ekstrakt gerekli olacaktır.

Garaj mahzeninde havalandırma nasıl yapılır? Bu durumda, yeraltı alanına ihtiyaç duyulacak ve otomobilin bulunduğu odanın kendisi. Fanı ve akın ve egzoza koyarsanız, havalandırıcı zorunlu tipte ortaya çıkacak ve odadaki hava kütlelerinin hareketi sabit ve güçlü olacaktır. Tamamen mekanize edilmiş bir sistemin ana dezavantajı, sokaktan sürekli gelen havanın kışın oldukça soğuk olması ve ısı yalıtımı için tüm çabaların sıfıra indirgenmesidir. Bu nedenle, başka bir yol yoksa, zorunlu havalandırma nasıl donatılacağı, Hayır, havayı bir geri kazanıcı ile ısıtmak için sistemi donatılması önerilir. Recuperator, çitin ve egzoz havası kanalının geçtiği bir monoblok formundaki bir cihazdır. Garajdan çıkan ısıtılmış havanın ısısı, saf soğuk havaya girmeye iletilir.

Bu tür kurtarma sistemleri, ısıtmayı tamamen değiştirebilir, odayı ısıtmak için araçları tasarruf sağlar. Tabii ki, maliyetleri ve kurulumu bir şekilde maliyetli olacaktır, ancak bu birkaç araba için büyük garajlar için en iyi seçenektir. Kurtarmaya ek olarak, tasarım birçok başka bileşeni içerir: hava filtreleri, sensörler vb.

Garajda havalandırmayı düzgün hale getirmenin bir yolunu seçmek, önce finansal yeteneklerden, bir elektrik şebekesi ve oda parametrelerinin varlığından geçirilmelidir. Doğru hesaplamalar, sistemin verimliliğinde büyük bir rol oynar. Çoğu durumda, basit doğal sistemi donatarak "küçük kandan kurtulun", ancak başa çıkmadığını fark ederseniz, ne bir arabaya veya kendi sağlığınıza zarar vermemek için modifikasyonları ve dönüşümle çekmeyin. .

Son olarak, kullanışlı bir video aramayı, garajda havalandırma yapmayı teklif ediyoruz: