Neredeyse her zaman camlı tasarım odayı süsler. Estetik özelliklere ek olarak, camın iki pratik niteliği vardır - herhangi bir odanın boyutlarını görsel olarak genişletebilir ve doğal aydınlatma miktarını arttırabilir.

Kırılganlık göz önüne alındığında, cam bazen öngörülemeyen vakalarda kırılabilir. Ve bu birkaç sorunla doludur. Sorunlardan biri parçalardır. Onlar sevdiklerimizin sağlığı için gerçek bir tehdittir. Bu sorunu çözmek için, kırık camın yavaşça değiştirilmelidir.

Camın Kapı Tuvalinde Değiştirme

Birisi yanlışlıkla camın kapıya kırdıysa, umutsuzluğa kapılmayın. Değiştirmek için gerekli değildir. Asıl şey, sıkı eldiven satın almaktır, böylece iş sürecinde camla kesilmez.

Camı değiştirmek için, uygulamanız gerekir:

• kırık camın tüm parçalarının kapısından nöbet;
• doğru ölçümler;
• yeni cam satın almak;
• kapı yaprağının hazırlanması;
• camın eklenmesi ve nihai sabitlenmesi.

Fotoğrafta gösterilen kırık camın doğru bir şekilde kaldırmak için, küçük bir çekiç ve keski kullanmalısınız. Bu araçların yardımı ile, vuruşlar biraz zayıflamıştır. İlk başta karargahın tepesinde yapılır. Sonuna kadar onları çıkarmak gerekli değildir. Tüm kırık parçaları çıkardıktan sonra vuruşlar çıkarılır.

Kırık camın değiştirilmesinin ilk aşamasında, büyük parçalar çok özenle alınır ve daha sonra küçüktür. Tüm parçalar önceden hazırlanmış bir kağıt kutusuna katlanır. Gözlük istemeden yere düşerse, hemen uyması gerekir. Yerde tek bir parça olmamalıdır.

Kapıda lastik contalar varsa, cam tutulan, çok dikkatli bir şekilde incelenmesi gerekir. Hasar durumunda, yeni bir sızdırmazlık malzemesi satın alınır.

Açılış ve yeni bir cam satın almayı ölçerken, aşağıdaki şartlara uymanız gerekir:

• camın boyutları 1,5-2 mm'den az olmalıdır;
• Şoklardan korkmayan sertleşmiş gözlük veya tripleks almak en iyisidir.

Bazı durumlarda, bardağı kesmeye başvurmanız gerekecek. Bu prosedür için, sadece yüksek kaliteli cam kesici kullanılır. Kendinden sonra bıraktığı hatta kontrol edebilirsiniz. Hat beyaz ve kaba ise, cam kesici iş için uygun değildir. Araç camın üzerinde renksiz ince bir çizgi bırakmalıdır.

Birden fazla kesimi gerçekleştirmek için, camın altında tüm hatların yerleştirildiği kağıt içerir. Düz çizgiler ahşap bir demiryolu ile kesilir. Cam kesici kesinlikle dikey bir konumda tutulmalıdır. Cam kesme en uzak alandan başlar. Cam kesicinin üzerine eşit şekilde basılması gerekir.

Kapı yaprağının hazırlanması:

• eski contaları, sızdırmazlık maddesini ve macunların çıkarılması;
• sıyırma kumlu kağıt kıvrımları.

Bazen bu bir problemi vuruşun bozulması olarak karşılayabilirsiniz. Bu durumda, aynı renkteki yeni bir bağlantı elemanı almanız gerekir. Uygun bir yığın seçmek mümkün değilse, karşılık gelen rengin balmumu kalemini kullanabilirsiniz.

Tüm yeni ürünler satın alındıktan sonra, kapı döngülerden çıkarılır ve yatay bir pozisyonda istiflenir. Kapının tamamen uyması gereken uzun ve geniş bir tablo kullanmak daha iyidir.

Kapıdaki kırık camın değiştirilmesinin aşağıdaki sırası vardır:

• camın yalan söyleyeceği açıklığın çevresinde, silikon uygulanır;
• cam lastik contaya yerleştirilir ve yerine yerleştirilir;
• cam beze baskı yapmak yasaktır;
• kıvrım içine güçlü bir şekilde sıkı bir giriş ile, contayı düzeltmek için gereklidir;
• sızdırmazlık maddesi camın ikinci kısmına uygulanır;
• stroklar silikon tarafından işlenir ve birbirine geri çekilir.

Bazı insanlar gereksiz çalışma gibi görünebilir. Ancak bu hiç gerçek değil. Ne kadar dayanıklı olursa olsun, silikon sızdırmazlık maddesi ile cam tutuşu, çalışma sırasında, kanvas açıklığın arkasında geciktirilebilir. Komple bir sızdırmazlık maddesi setinden sonra (1-1.5 saat), kapı bir döngüye asılabilir.

Cam Tamir Tutkalını Kullanma

Bazen cam yüzeyi kırılmaz ve küçük cipsler veya çatlak görünür. Bu durumda, özel bir yapışkan bileşimi kullanabilirsiniz. Kırık bir cam yapıştırmadan önce, bu işlemin kolay olmadığını fark etmek gerekir. Ve cam yüzeyde izler olabilir. Bu nedenle, tutkal seçimi tam sorumluluk ile uygun olmalıdır.

El yapımı cam için en uygun gözlük ve kendilerine diğer malzemeleri yapıştırıcı yapışkan bileşimlerdir:

• Mars;
• Unicum;
• Pauchex;
• Süper çimento.

Listelenen tüm ürünler:

• su geçirmezdir;
• renksiz ve dayanıklı dikişler oluşturun.

Cam yapıştırma işlemi aşağıdaki adımlardan oluşur:

• aseton camın yüzeyini yağlar;
• İlk tutkal tabakası, tedavi edilen yüzeye uygulanır;
• 5-10 dakika sürebilir;
• ikinci tutkal tabakasını uygulamak;
• 2-3 dakika sonra Bled elemanları bağlı.

En yüksek kalitede cam yapıştırma için kelepçeleri veya lastik kablo demetini kullanabilirsiniz. Yapıştırılmış elemanlar birbirine sıkıca bastırılır ve 20-30 dakika kaldı. Dikişin dökülmesi 24 saat sonra gerçekleşir.

Böyle bir işlemin başka bir düzenlemesi var, kırık bir cam nasıl yapılır:

• cam yüzeyi temiz ve kurutulur;
• ayrıca aseton ile muamele edilir;
• camın bir tarafı viski ile kaplıdır;
• İğne olmayan şırıngada tutkal pompaları;
• tutkalın uygulanması, kırık camın tüm uzunluğu boyunca meydana gelir;
• cam sabit bir durumda bırakılır;
• scotch özenle temizlenir;
• cam bir kez daha aseton ile yoğunlaşıyor ve şeffaf bir vernikle kaplıdır.

Cam paketinin değiştirilmesi

Ahşaptan yapılmış pencerede kırık camın değiştirilmesinin teknolojisi, kırık tuvalin iç kaptan çıkarılmasıyla aynıdır. Plastik pencerede kırık camın nasıl değiştirileceği hakkında daha ayrıntılı olarak açıklayacağız.

Bu işlem üç ana aşamadan oluşur:

• eski cam makineyi ölçmek;
• onun sökülmesi;
• yeni camın kurulumları.

Eski cam paketi ölçerken, açıklıktan çıkarmaz. Sadece vuruşların dış sınırları arasındaki mesafeyi belirler. Hem yükseklikte hem de genişlikte yapılır. Elde edilen sonuçlar 1.5 cm'dir. Bu, yeni cam paketin boyutudur.

Kırık bir çift camları kaldırmak için, vuruşları çıkarmanız gerekir. En uzun yan bıçaklarla başlayın. Keskenin keskin kısmı, pencere çerçevesi ile inme oluğu arasında yerleştirilir. Kauçuk çekiç kullanarak, kesitin uç kısmına temiz darbeler uygulanır. Küçük bir yuva oluşturulmalıdır.

Çekiç üzerindeki vuruşlar, strok oluktan çıkana kadar uygulanır. Bu şekilde, diğer tüm staplar kaldırılır. Hemen katlanmış açıklık ve cam arasında olan plastik pedlere yakın dikkat eder. Eğer normal bir durumdaysa, onları değiştirmeniz gerekmez.

Yeni cam plastikten yapılmış plakalara monte edilir. "Sağır" çift camlı olanı sabitlerken, plakalar tuvalin dibine monte edilir. Açık bir kapak varlığında, plakaların montajı iki açıda 10 santimetre girintiyle oluşur:

• döngünün yanındaki tasarımın dibinde;
• pencere çerçevesinin üst kısmında çapraz olarak alt döngü için.

Cam paketin tam yerinin ayarlanması, planlama plakaları ile gerçekleştirilir.

Vuruşların montajı ters sırada yapılır:

• ilk kısa;
• sonra uzun.

Tüm vuruşlar oluğa sığmalıdır. İnme üzerinde derleme çalışması sürecinde küçük çizikler ortaya çıktıysa, zımpara kağıdı tarafından takılmaları gerekir.

Kırık camın değiştirilmesi hakkında video: