Bir şüphe gölgesi olmayan araç sahibi için garaj, ikinci ev olarak adlandırılabilir. Bu yerde oldukça sık, "demir atlarınıza" dikkat etmek, zaman harcamak zorundasınız. Bu nedenle, garaj kuru ve sıcak olmalıdır. Arabanın saklanması için uygun koşullar, operasyonel özellikleri ve ayrıca ana bileşenlerin ve birimlerin güvenliğinde olumlu bir etkiye sahiptir. Harsh Winters koşullarında, ısıtılmış bir garaj, arabanın ısıtılmasında daha pürüzsüz bir motor ve yakıt ekonomisi sözüdür. Ek olarak, yalıtımdan sonra, vücudun korozyonuna neden olabilecek yoğuşma oluşumu önemli ölçüde azaltılır.

Temel anlar

Genel olarak, garajın yalıtımının işlemin oldukça gerekli ve faydalı olduğunu belirtmekte fayda var. Bununla birlikte, başka bir durumda olduğu gibi, abartmak mümkün değildir. Bazı sürücüler, bu odanın içindeki sıcaklığın bir konutta böyle olması gerektiğine inanıyor. Ancak, değil. İçindeki ve dışındaki sıcaklıklar arasındaki fark 30 ° C'den fazla olacaksa, nem otomobil gövdesi yüzeyinde birikebilir, bu da çok zararlıdır. Garajda pozitif bir sıcaklık olmalıdır, ancak hariciden önemli ölçüde farklılık göstermemelidir. Bir arabanın saklanması için ideal bir gösterge +5 ° C olarak kabul edilir.

Bazı sürümcüller, yalıtım üzerinde çalışma yaparken sık sık bir hata yaparlar - içerideki soğuk havanın erişimini sınırlandırmaya çalışırken, yalnızca tüm yuvaları ve delikleri değil, aynı zamanda havalandırma kanallarını da kapatırlar. Bunu birkaç nedenden dolayı yapmak için kategorik olarak imkansızdır:

• Öncelikle, kışın aracınızda kışın, artı sıcaklığında erimeye başlayacak olan Shrinkles ve Çamurluklar üzerinde az miktarda kar getirmenin garanti edilecektir. Garajda havalandırma olmadığından, nem biriktirecek ve böylece vücuda zarar verir.
• İkincisi, bir otomobilin kullanımının oldukça toksik yakıtın yanması ile ilişkili olduğunu hatırlamaya değer, bu nedenle sistem doğaldır ve daha iyi zorunlu, havalandırma mutlaka olmalı, özellikle garaj evi bitirirse veya teknik katta ise .

Garajın yalıtılmasını ne kadar iyi yapın. Dışarıda veya içinde

Kural olarak, çoğu sürücünün bu sorunun cevabını kesin - dışarıda. Sonuçta, içten yalıtım çok sayıda faydalı alanı güzelleştirir. Ancak, her şey çok basit değil. Garajın içeriden yalıtımı ile, mineral yün veya filmi yansıtan termal yalıtımı yansıtan, daha sonra malzeme seçimi sınırlı olduğunda, hemen hemen her malzemeyi kullanabilirsiniz. Ek olarak, garaj korunmazsa, dış termal yalıtım, holiganlar tarafından zarar görebilir.

İçinde yalıtım yaparken, malzemelerin toksisitesine ve yangın güvenliğine dikkat etmeye değer, çünkü garajda hala biraz zaman geçireceksiniz. Ek olarak, bu odada yanıcı sıvılar var. Ve bu, bazı malzemelerle izolasyon olasılığını ortadan kaldırır.

Dahili işler, dış olarak zaman içinde sınırlı değildir, çünkü yağışın artması veya güneş ışınlarının zararlı bir etkisi riskidir.

Her durumda, bir yalıtım yöntemi seçerken, tüm faktörleri analiz etmek ve en optimum sürümde durdurmak gerekir.

Garajın ısınması ne? Malzeme seçimi

Şimdi piyasada yalıtım malzemelerinin segmentinde gerçekten çok büyük bir seçimdir. Aralarındaki en popüler olanlar:

• Mineral yün. Hem iç hem de dış mekan işleri için uygundur. Bu malzeme mükemmel ses emici ve ısı yalıtım özelliklerine sahiptir, bu da onu eve bitişik garajın en iyi ısı yalıtımıdan birini oluşturur. Ek olarak, mineral yün, tesislerin nemi en uygun düzeyde tutmaya yardımcı olan "nefes almasını" sağlar. Yalıtım üzerindeki iç işler için, malzeme 120 ila 180 kg / m yoğunluğuyla kullanılır. ³, dış - 200-240 kg / m için ³. Bu yün paspaslar veya rulolar şeklinde üretilir. Isı yalıtım niteliklerinde en iyisi, bazalt lifleri temelinde üretilen olandır.
• Bardak su. Bu oldukça eski bir malzemedir. Başkalarıyla karşılaştırıldığında fiyatı oldukça düşük olmasına rağmen, çok sayıda eksiklik var. İlk önce, monte etmek zor. Bunu kişisel koruyucu ekipman kullanımı ile yapılması gerekmektedir, çünkü gözler ve cilt girerken cam kumar ciddi yaralanmalara neden olabilir. İkincisi, nemi tolere etmez. Nemden, katmanları ısı yalıtım özelliklerini ortaya çıkarır ve kaybedilir, bu nedenle bir buhar bariyeri katmanı ile kaplanmalıdır. Şimdi cam kumar pratik olarak kullanılmıyor.
• Strafor. Garajın duvarlarının yalıtımı üzerindeki iş üretimi için en popüler malzeme. Çok fazla pozitif mülke sahiptir - kolayca monte edilmiş, mükemmel ısı yalıtımı özelliklerine sahip, nem korkmaz, çürümez. Köpüğün ömrü 40 yıla ulaşabilir. En popüler yalıtım, ekstrüzyonlu polistiren köpüktür. Köpüğün dezavantajları, yüksek yanıcılık hava geçirmez ve güneş ışığı korkusu ile ilişkilendirilebilir. Yanıcılık için Garaj, PSB-S markasının kendi kendine mücadele eden bir polistiren köpüğü seçmek için en iyisidir. Kendisi, yanmayı destekleyen bir kaynağın yokluğunda çıkıyor. Güneş ışığına maruz kalma sorunu, astar ve sıva katmanlarını uygulayarak çözülür.
• Yansıtıcı Termal Yalıtım. Daha fazla ve daha fazla popülerlik kazanan nispeten yeni malzemelerden biri. Cilalı folyo tabakasından ve poliüretan köpük tabakasından termal yalıtımdan oluşur. Bu malzeme, garajın iç ısınması için pratik olarak ideal bir çözüm olarak kabul edilir. Küçük kalınlığı ile mükemmel ısı yalıtımı özelliklerine sahiptir. Yansıtıcı folyo yüzeyi nedeniyle, kızılötesi radyasyon, neredeyse aynı sıcaklık sağlayarak garajın aralığı boyunca eşit olarak dağılır.
• Isı yalıtım boyası. Bu oldukça devrimci bir malzemedir. Akrilik polimerler, sentetik kauçuklar ve renklendirme pigmentlerini içeren bir sıvı karışımıdır. tabakanın küçük bir kalınlık ile, örneğin izolasyon mükemmel ısı koruma göstergesi vardır. Eğer mineral yün ile Böyle boya karşılaştırma, daha sonra kendi verimliliği 1 mm tabakası 50 mm bazalt yün. Buna ek olarak, bu malzeme, bir teknoloji metal garaj izolasyon aşınmaya karşı koruma, böylece, metal ya da ahşap için ek bir korozyon önleyici kaplama olarak hizmet edebilecektir. boyalı boya ile boyanmış çekici estetik görünüm.

Bir köpük garaj açık yalıtımı

Bu teknik en popüler olduğundan, bize bunun üzerinde durmak edelim. Yalıtım amaçlı olarak, kalın ekstrüde polistiren köpük 50 mm seçilmelidir. kendi elleriyle ısınma olun böyle bir garaj ilk inşaat becerileri olan, zor değildir. yapı duvarlarının hesaplanması, ve genleşmiş polistiren her plakanın alan bilerek, materyallerin ihtiyacını hesaplayabilir.

İhtiyacımız olacak işin üretimi için:

1. Strafor.
2. Derin penetrasyon taş primer.
3. köpük Tutkal.
4. sıva altında zemin karışımı.
5. Fiberglas takviye ızgara.
6. Dış işler için sıva.
7. Özel dübeller (mantar en az 120 mm uzunlukta).
8. İnşaat aracı.

Aşamalı iş emri:

1. İlk olarak, yüzey hazırlığı üretirler. Eski sıva, leke, toz, yağ, boya kalıntıları olmamalıdır. Bunlar kaldırılmalıdır. chosel veya tükürük veya silme ile şişkin formda tüm tespit kusurlar. duvarların yüzey temizlendikten sonra onlar öngörülen edilmelidir. Kale pişman değilim.
2. Sonra köpük tutkal olsun. jöle ve kremsi - Bu iki tutarlılıklar olmalı. köpük tabakalarına - birinci duvara, ikinci yüzeyine uygulanır.
3. Bir denetleyici sırayla Malzeme tutkal kadar. kendisine, her bir müteakip tabaka öncekinden ½ paneli uzunluğu göreli olarak kayması eklenir.
4. köpük döşeme ve tutkal kurutulduktan sonra özel dübeller ile sabitlenir. malzemenin her plaka, orta sabitlenir. 4 plakaların kavşağında, 1 dübel hepsini tutacak olan takılır. korniş altında ve dübel köşelerinde 300 mm aşamasında yüklenir.
5. Tesviye karışımının ilk tabakası, fiberglas ağının istiflendiği sabit malzemeye uygulanır. İkinci katman doğrudan şebekeye yerleştirilir. Kurutulduktan sonra, sıvanın büyük miktarda zamanın üzerinde tutulacağı sayesinde özel bir astar uygulanır.
6. Astar korunur ve sıva, daha sonra özel olarak cephe boya boyanır, bu üstüne uygulanır.

Veri yaparken, tesadüfen adımlarını sağlamak gerekir. Gerçek şu ki, köpüğün güneş ışınlarından korkması, bu yüzden kurduktan sonra hemen eklenir, ertesi gün ızgara monte edilir, astar uygulanır ve bir sonraki sıva uygulanır. Bu son başvuru tarihleri \u200b\u200bhala astarın transferinin önlenmesiyle ilişkilidir, çünkü bu durumda sıva çok daha kötü tutulacaktır. Bu nedenle, her şeyi 3-4 gün boyunca bitirmek için kademeli olarak böyle bir miktarda çalışın. Köpüğü karanlık bir yerde tutun, çünkü güneşin altında, bir pakette bile özelliklerini kaybeder.

Garajın içeriden yalıtımı

Dahili çalışmalar için, hem köpük hem de mineral yünü kullanabilirsiniz. Köpük için işin sırası dış işteki ile aynıdır ve pamuk çok daha kolay monte edilebilir. Ahşap veya profilden yapılmış şişirme zirveleri duvarların çevresine eklenir. Aralarındaki boşluk, mineral yünü eşleriyle doldurulur ve yalıtım katmanının tepesinde WHP, OSB levhalar ve takılı su geçirmez desteklere bağlı diğerleri tarafından kapatılır. Garaj kapısının ısınması, köpük üretmek ve tabaka malzemesini kapatmak için daha iyidir.

Tüm süreç teknolojisi garajın ısınma videosuna bakarak görülebilir: