Dolaplar uzun süre popülerdi. Onların avantajları, küçük bir alanla dolu bir alanla, oldukça geniştir. Diğer işlevleri de yapabilir. Ek olarak, talimatlara tabi olarak, herhangi bir sorun olmadan yapılabilir. Doğru, bazı yapılar için, hala yeterli becerilere ihtiyaç duyulmaktadır. Bir gardırop bölmesini nişe nasıl yapabileceğinizi düşünün.

Genel tavsiye

1. Böyle bir ürünün imalatı için sadece üç duvara ihtiyacınız olacak. Kapak ve alt, zaten orada düşünülebilir.
2. Bazen sağır bir duvar boyunca bir dolapla donatılmıştır. Bu, gardırop için bir yer açmak için küçük bir dairede bile yapacak ve aynı zamanda neredeyse yaşam alanını azaltmıyorum. Hacmi görsel olarak genişletmek için, kapıları doğru şekilde ayırabilirsiniz. Bazen boşluktan tasarruf etmek için, açısal yerleşik bir bölme dolabı kurulur.
3. Ayrıca çoğu zaman iç bölümünde böyle bir gardırop uygun. Modern monolitik evlerde bulunan serbest planlama daireleri düzenlenmesi, bu özellikle doğrudur. Bu tasarım çok bina ve çok pahalı olabilir onarım işleri tasarruf sağlayacaktır. Sunta iç unsurları tamamlamak için kullanılabilir.
4. dolap bölmesi için, malzeme daha fazla maliyet gereklidir. Benzer yapılar pahalı özel evlerde ve düşük maliyetli tek odalı dairelerde hem kurulabilir.
5. Dolap düz veya açılı olabilir. Bazen duvarı boyunca koymak ya da ona eğilmek edilir. Son iki seçenek genellikle optimal oda imar için kullanılır. Bu tür yapılar, başka bir deyişle iki yüz tarafı, var Hiçbir arka duvar yoktur. Bunlar genellikle kolaylık için her iki tarafa hareket ettirilebilir çift taraflı kapılar, olun.
6. Dolap bir chunnel haline gelebilir. Bu durumda, şişmiş kapı sürgülü ile değiştirilir.

Dahili bir gardırop nasıl yapılır: Çalışmanın genel aşamaları

Dahili dolap: Fotoğraf

En kolay yolu, kendi ellerini bir niş içine yerleştirilmiş dolap yapmak. Bunun için, büyük olasılıkla, Kesime beceri gerektiren özel araçlara gerek kalmayacaktır.

gardırop genel imalat prosedürü aşağıdaki eserlerini içerir:

1. malzeme seçimi.
2. boyutları, tasarım hesaplanması.
3. iç elemanların yerleştirilmesi doğası ve yönteminin belirlenmesi.
4. Kapıları tasarlama ve süspansiyon yöntemi seçmek.
5. bir satır sabitleme yöntemi seçme.
6. Bir niş hazırlanması.
7. Gerekli ölçümlerin çalışması.
8. dolapları coupe yerleşik çizimlerini hazırlanması.
9. esansiyel malzemeleri, aksesuar ve kesme boşlukları Alış.
10. dolabı montajı.
11. Bir iç aydınlatma takma.
12. Dış Döşeme.

Malzemelerin seçimi

gardırop tasarlarken, her şeyden önce, uygun malzemeyi seçmek gerekir. Bu konuda gelecek inşaatın tüm süreci bağlıdır.

öneriler:

1. En sık, ahşap dolapların imalatı için kullanılır. Ancak gömülü dolaplar yapmak her zaman uygun değildir. Niş'te sık sık artmış bir nem var. Bu nedenle, bundan ahşap doğurabilir. Bu amaçla, kaltaksız, seçilmiş, çatlaklar olmadan alaşım ahşap satın alınması önerilir. Aynı zamanda, malzeme bir su-polimer emülsiyonu ve sıcak yağ olarak ıslatılmalıdır. Genel olarak, ahşabın doğurmaya başlaması için nişdeki nemin varlığı gerekli değildir. Ayrıca, kabin açıldığında bu göstergenin farkları ve keskin atlar arasındaki fark daha fazla.
2. Tasarımın yapımı için bir malzeme olarak, astar kullanabilirsiniz. Hazırlanmasına bile izin verilir. Sadece bu malzemeyi kullanırken bir sınır vardır. Kabin kapıları için çerçevelerin üretimi için kullanılamaz. Ahşap yapmanız önerilir. Sadece yukarıdaki koşulları değil, aynı zamanda tüm üretim teknolojisini de gözlemlemek gerekecektir. Euro kartı kullanılıyorsa, tahtalar birbirine yapıştırılmalıdır. Bu amaçla PVA kullanarak bir olukta mükemmel bir şekilde tutulacak bir makara vardır.
3. Alçıpan. Bu, geniş bir özelliğe sahip hafif bir malzemedir. Sadece kabin için taban olarak kullanılmamalıdır. Genel olarak, bu tür yapılar diğer belirtilen malzemelerden daha karmaşıktır. Gerçek şu ki, alçıpan oldukça ağır ve aynı zamanda kırılgan malzemedir. Esas olarak bitirmek için kullanılır. Ancak, çerçevenin yapımı ve gerekçesiyle pratik olarak uygun değildir. Alçıpan sadece bir şeye eklenebilir, yani. Onun düzeltmesi gerekir. Yalnız, hiçbir şey tutamadı.
4. Çerçeve dikildiğinde, kuru dalga tabakasını kesmek ve bu parçaları birbirleriyle bir laminat gibi kesmek imkansızdır. Bu malzemeden güçlü yapılar toplayabilirsiniz, ancak estetik olmayacaklar. Macun ve dekoratif kaplama istedi. Alçıpantan gelen kapılar bunu yapmak imkansızdır, çünkü ekler sadece kendi ağırlıkları altında tutmaz ve kırılmaz.
5. Dahili dolapların üretimi için en uygun, belki de laminat, DVP ve MDF'dir. Bunlardan, minimum maliyetlerle, yeterli kaliteli ürünler elde edilebilir. Bu malzemeler ahşabın faydalı niteliklerine sahiptir ve eksiklikleri yoktur. Örneğin, nem atlamalarına duyarlı değildirler. Bu nedenle, yerleşik bölme gardırobunun tasarımı sizin için daha az önemli ise, pratikliğinden daha az önemlidir, tam olarak bu malzemelerden birini seçmelisiniz. Sadece aklınızda bulundurun, sunuluşta orta veya yüksek yoğunluk kazanmanız önerilir. Her ne kadar arka duvarın düşük yoğunluğun sunumundan yapmasına izin verilir.

Dolap dolum

Tasarım çizimleri:

Bu konsept, kabin içinde yer alan neyin iç düzenini ifade eder. Sağlam bir tasarım oluşturmak için bazı kuralları izlemeniz gerekir:

1. Ortadaki dış giyim için bir bölüm yerleştirmek imkansızdır. Sonuçta, ondan nem yapının yanlarına gidecektir. Bundan deforme olabilir. Böyle bir bölümü yana yerleştirmeniz önerilir.
2. Zemine yakın yatak çarşafları için raflar yapmak imkansızdır. Sonuçta, nem ve toz, üzerinde yaklaşık 300-400 milimetre konsantre eder.
3. En önemli şey, rafların genişliğini doğru şekilde hesaplamak, böylece ağırlanacak şekilde ve aynı zamanda yapının sınırlarının ötesine geçmediler. Genel olarak, düzeninin ne kadar başarılı bir şekilde seçileceğine, servis ömrü ve kabinin rahatlığı büyük ölçüde bağlı olacaktır.

Kabine kapıları ve kanat

Kabinin en zor ve sorumlu unsuru kapılardır. Üreticileriyle, süspansiyonların, tıpalarını, ayrıca kanatın genişliği ve sayısına göre özel dikkat gösterilmelidir. Yerleşik bölme dolaplarının boyutunu belirlerken yapılması gereken en önemli şeydir.

İstenilen sayı ve boyutların nasıl belirleneceği daha ayrıntılı olarak düşünün. Böylece, bu aşamadaki kabinin genişliği zaten bilinmektedir. Bu nedenle, bu değeri kullanmanız gerekir. Kanat ne kadar küçük olursa, tasarım daha uygun olacaktır. Aynı zamanda, çarpışma ve sıkışma olasılığı artıyor. Kanatın genişliğine gelince, bunları 700 milimetreden fazla olmaması önerilir. Bu değerden daha fazlasıysa, kendi ağırlıkları nedeniyle sıkıca hareket edebilirler.

mevcut olması gerekir örtüşme kapı her bir çifti, değeri 50-70 mm aralığında belirlenir. Daha az ise, boşlukları önlemek için dikkatli bir şekilde açık ve kapalı kapılara her zaman gereklidir. Çok fazla eklemde o ile, iç düzen tasarımını düzenlemek için zor olacaktır. Bu için de geçerlidir yerleşik salonda sürgülü dolap.

Bu dar raf boyutlarının değerinden daha büyük olduğu şekilde, kapının genişliği ayarlanmalıdır. Aksi takdirde, raf ulaşılmaz alabilirsiniz. duvara isabet etmez kapı için, bir de dikkate örtüşme büyüklüğünü almalıdır.

Kapı sistemi Firar

sistemlerin bilinen türleri:

1. alt ile Çift ray.
2. Çift ray üst destek.
3. Monoray.

Bu sistemlerin her biri kendi artıları ve eksileri vardır. Onların seçiminde dikkate kabine büyüklüğü ve amacını almalıdır.

alt yatak ile çift ray

Bu en yaygın olduğu ve aynı zamanda oldukça sağlam bir sistemdir. Neredeyse sıkışmış asla kıvrımlar ve birbirlerini etkilemezler. Tüm yükü, daha sonra alt silindir üzerine düşer. ellerinizle dolap bölmesi monte ederken Bu nedenle, tanımak ve bazı önemli kuralları takip etmek gerekir. sistem için silindirler bir polipropilen almak daha iyidir. Özellikle arabası neyden metal önemi yoktur. Ayrıca satışa sen polietilen videolarını bulabilirsiniz, ancak bunları kullanmak için tavsiye edilmez.

Bu durumda vanaları yüklemek için, aşağıdakileri yapmanız gerekir:

1. rayının bir oluğa üst kısmı yerleştirin.
2. durana kadar kaldırın.
3. oluk altına yerleştirin.

Bu sistemin eksiklikleri arasında aşağıdaki vurgulamak gerekir:

1. Kapının zemin çökme kötü performansı. Örneğin, eski ahşap platform altında kendi başlarına dışarı düşmemesi veya raylar üzerinde binmek başlayabilir.
2. kir ve toza karşı duyarlılık. Sistemin en yüklü parçası raylar olduklarını hatırlanmalıdır. Bu durumda, bunlar, bir zemin, çok yakın yer almaktadır hava tozdan çoğunu içerir burada oluk içinde birikir, bağlı olan kapı hareket sonunda hoş olmayan bir gürültü başlar. Bunu önlemek için, periyodik olarak raylar ve silindir süspansiyon sistemi temizlemek için gereklidir.

Üst ile Çift ray

alt desteğiyle askıya sistemde belirtilen hiçbir eksiklik yoktur. İşte yük üst rayına düşüyor. tavan, ahşap zemin aksine gönderme tabi değildir. üst ray ile sistem için aksesuarlar ucuzdur. Yükleme işlemi bir önceki sistemin kurulumuna büyük ölçüde benzerdir. Ancak bu durumda kanat eğik olmalıdır.

Sistemin Dezavantajları:

1. Gerek alt kılavuz ayarlamak için. Bu Kanat olmadan, birbirlerini ve mücadele boğulma edilecektir.
2. Kıvrımlar kötü randomens ve temyiz tahammül. Bu durumda, silindirler genellikle oluğun çıkıyor. Sonuç olarak, kuşak Kabin içindeki düşer.
3. Bu sistemin başka bir dezavantajı, üst rayın küçük sertliği kabul edilebilir. Bu nedenle, onun kurulum yerindeki tavan seviyeye sahiptir.

Monorail sistemi

monoray sistemi kendi kılavuz boyunca kanatları hamle her birinin bu süspansiyon karakterizedir. Buna ek olarak, çift silindirlerin her taşıyıcı içinde monte edilir. Kılavuzun profil kapıları nefret etmeyecek şekilde yüklenir.

Bu durumda, alt ray yüklemek için değil izin verilir. Sadece kuşakla aynı anda çok dikkatli ele almak gerekli olacaktır. Bu nedenle, monoray sistemi kurarken, üst ve alt kılavuzları hem ayarlamak için tavsiye edilir.

Bir raylı asma sistemi ile tasarım olarak müsait olan dahili yatak bölmesi dolap. onun cihaza bağlı olduğundan, geniş dolaplar için çok uygundur geniş kanatlara yapabilirsiniz.

monoray sisteminin eksikliklerine itibaren şu hususlar dikkat çekmektedir:

1. karmaşıklığı Montaj. Yani, bir yerde kapı yüklemeden önce, ilk kılavuz makaraları onu tanıtmak gerekir ve tavana üst rayı takın. Bu nedenle, yardımcı olmadan zor olacak monoray sistemi ile kuşağı monte.
2. Üst tarafta dekoratif bir astar ayarlamanız gerekir. Bu nedeni gereklidir kurulumdan sonra rehber ve kanat arasında büyük bir boşluk kalıntıları olduğunu.
3. Gerek süspansiyon sonra kuşağı ayarlayın.
4. karmaşıklığı ve gerekli donanımlarının yüksek fiyatı.

Kabine kupası için tıpa

Kanadın kendilerini rulo yok etmek için, mekanik stoper montajı gereklidir. Bugün, kendi türünün iki öncelikli olarak:

1. destek rayı bir girinti olarak.
2. yassı şekilli yay.

Kabine kendi başlarına yapılırsa, kilidin ikinci tip kullanmalıdır. Yüklemek ve böylece aşınmaya dayanıklı ve uzun ömürlü daha basittir.

Bu kabine bölmenin en sık dökümleri sadece kelepçeler çalışmaları ile ilişkili olduğunu söylemekte fayda var. Bu nedenle, dikkatle hizalanmış kılavuzlar ve yüksek kaliteli parçaları iyi bir durdurucu olarak kullanılır. Önemli değeri hala düzgün çalışmasını sahiptir.

Dolap rafları

rafların en kolay ve ucuz sabitleme kaideler kullanılmasıdır. Yani bağlantı elemanları farkedilir olmadığını, dolap segmenti rafın derinliği daha az 1/3 ila almasına izin verilir. en uzak öz doğramalar kayış pano sayesinde vidalanabilir.

Niş kabine

yüklemek için yerleşik dolap, coupe açılış dikdörtgen şeklinde çok önemlidir ve taban ve tavan kesinlikle yatay idi. Tüm göstergeler bir seviye ile ölçmek kolaydır.

köşegenlerinin ölçümlerini gerçekleştirmek için, iki ray uçları sivri olan, gerekli olacaktır. her bir ray uçlarının birinin köşe açısı en az 45 derece arasında olmalıdır. Aralarında geleneksel para sakız yardımıyla copped edilebilir.

niş duvarları ve tavan kabine için duvarlarda olarak kullanılabilir. Daha önce hazırlamak gerekir. Bunu yapmak için, aşağıdakileri yapmanız önerilir:

1. Bileşiminde yüzey aktif maddeler içeren bir çözelti ile eski boya ve duvar kağıdı çıkarın.
2. Duvarlar Su polimer PVA emülsiyonu emprenye edilmesi için, bir köpük silindiri kullanılarak ihtiyaç vardır. Bir gün hakkında her prosedür arasındaki kazandı sahip, 2-3 kere yapılmalıdır.
3. Bütün yüzeyler akrilik emaye boya.

İç aydınlatma

kabine oluşturmak için kullanılan bütün malzemelerin yanıcı olduğu için, iç yerleştirilmiş ışık kaynakları zorunlu olarak düşük olmalıdır. Örneğin, 12V halojenler uygundur. AC / DC adaptörü lambaları güçlendiriliyor. Tipik haliyle, bu yuva dahildir. Tüm kullanılan kablolar çift yalıtılmış olmalıdır.