Darvoza xususiy uyning dizayni eng muhim me'moriy elementlaridan biridir. Nafaqat kelish va yuk mashinasi qulayligi, balki eshik konfiguratsiyasini to'g'ri tanlashiga bog'liq. darvoza dizaynlashtirilgan ko'p navlari bor. Bunday bir eshik toymasin, deb dalil, shuningdek o'z qo'llari bilan ularni amalga oshirish uchun qanday qilib, bo'ladi, uning yanada aytib beraman.

Xususiyatlari va orqaga tortilishi mumkin darvoza dizayn navlari

Asosan xususiy uylarda darvozalar quyidagi turlaridan foydalanishi:

1. Swing. ikki, ko'pincha, tashqi hovli yoki almashtirish yarim teng. darvoza Ushbu turdagi afzalligi ularni o'rnatish va ishlashi uchun hech qanday ko'p kosmik bor, deb hisoblanadi. Ular shunchaki o'tish Vaqtida uchun hech qanday joylar bor tor hovlilari uchun ideal yechim bo'ladi. shishgan darvozasi ahvolga tushgan, ularning murakkab avtomatlashtirish hisoblanadi.
2. darvozalarini slayd. eng mashhur turlari orasida. kamroq, bir-ikki tomon nozil qilingan ikki qayish, iborat. Biroq, bu, u avtomatlashtirish osonroq bo'ladi, belanchak ko'ra ancha murakkab dizayn bor.

Ayni paytda tortilishi mumkin darvozasi bir necha turdagi barpo:

• To'xtatib Geyts. Bunday dizayn Sash ochilishi ikki ustun bog'langan maxsus nuri, ustiga to'xtatildi. Bunday dizayn ziyon katta o'lchamli transport, zarur bo'lsa, teshikdan haydovchi ega bo'lmaydi, deb hisoblanadi. to'xtatib surma eshik afzalligi ularning ishonchliligi hisoblanadi.
• Temir yo'l nomlanadi. Bunday dizayn xususiyatlari qayish harakat mos yozuvlar temir, mavjudligini o'z ichiga oladi. temir darvoza afzalligi ular konsol tuzilmalari haqida aytgan bo'lishi mumkin emas, har qanday kengligi, ajoyib ochilish ustiga o'raydigan mumkin, deb hisoblanadi. Biroq, bir kam temir shaklida bir to'siq borligi har doim joiz emas.

• Console nomlanadi. Ular mos yozuvlar relssiz yo'qligida farq va ko'chma ochilishida nurlar to'xtatib. Shuning uchun, bu dizayn ishlashi xususiyatlari sezilarli darajada yaxshilandi etiladi. darvozasi bu turdagi barcha elementlari o'z ishonchliligini oshiradi devor bo'limda, ortida yashiringan. konsol dizayni ziyon portali ochilish kengligi chegarasi hisoblanadi. To'g'ri, bir xususiy uy uchun bu hal qiluvchi omil emas.

tor turi darvozasidan sozlamalari uchun talablar

konsol turdagi surma eshik o'rnatish muayyan sharoitlar mavjudligini o'z ichiga oladi:

• Saytning old qismining kengligi Sashning erkin harakatlanishi uchun etarli bo'lishi kerak. Kanalovning uzunligi, portativ ochilish va 2/5 kengligi, shuningdek, har ikki tomondan 200 mm. Devorning yon tomoni "yashirin" esa vaqtning uzunligidan kam bo'lmaydi. Aks holda, shifokor darvozasini o'rnatish mumkin emas.
• Metall konstruktsiyalar yon yuklarga bardosh berish uchun etarlicha kuchli bo'lishi kerak. Uning ishlab chiqarishda payvandlangan tikuvlarning sifatiga alohida e'tibor berilishi kerak.
• Transferning aksessuarlari Operatsiya shartlariga to'liq mos kelishi kerak - o WEFTION, uning uzunligi, ob-havo sharoiti. Noto'g'ri tanlangan armatura darvoza ishida muammolarga olib kelishi mumkin.

Rollback darvozasini ishlab chiqarish uchun qanday materiallar va vositalar kerak

Transferli konsol darvozasini ishlab chiqarish va o'rnatish uchun muayyan materiallarni talab qiladi.

Sashni ishga tushirish uchun sizga kerak:

• Quvur 60 mm x 30 mm bo'lgan kesma bo'limi bilan ajralib turadi, devor qalinligi kamida 4 mm. Sashning tashqi ramkasini yasash uchun ishlatiladi.
• Quvur 40 mm x 20 mmning kesishgan qismi bilan ajralib turadi, devorning qalinligi kamida 4 mm. U ichki doirani ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.
• Professional pol, eshik ramkasini qoplash uchun po'lat galvanizatsiya.
• Elektrodlar, metall, primer bo'yoqlari.

Qo'llab-quvvatlovchi kadrlar tizimini ishlab chiqarish uchun:

• Rollerni qo'llab-quvvatlovchilarning qo'llab-quvvatlovchi tuzilishini ishlab chiqarish uchun Schweller 20 (200 mm, jiyani kengligi kengligi).
• 8-10 mm diametri bo'lgan armatura. Tayanch tuzilish kamarini ishlab chiqarish uchun.
• Rolikli vagonlarni o'rnatish uchun langar murvatlari.
• Jamg'armani to'ldirish uchun tsement, qum, maydalangan tosh, trikotaj sim.

Ustunlarni o'rnatish uchun:

• Quvur 100 mm x 100 mmning kesishgan qismida, ustunli tayoqchani o'rnatadi.
• 8-10 mm diametri 8-10 mm bo'lgan armatura - ustunni, shuningdek ipotekalarni o'rnatish uchun.
• 30 mm x 20 mm bo'lgan krosspor profillari - nechetlarni o'rnatish.
• Ipotekani o'rnatish uchun 50 mm chiziq kengligi.
• Ustunlar uchun dekorativ g'isht.

Transeratsion konsol darvozasi aksessuarlari:

• Sozlanishi plitalar bilan rulonli arava - 2 dona.
• Rollarda yuqori qo'llab-quvvatlash - 1 dona.
• Rollerning pastki qo'llab-quvvatlashi - 1 dona.
• Yuqori va pastki yakalayıcılar - 1 dona.
• Tir hidoyat - 1 dona.
• Chok falaj 1 dona.
• Elektr haydash va elementlari. Darvoza avtomatlashtirish uchun, tayyor to'plamlari elektr haydovchi, tan tizimi (Anahtarlık) va boshqa boshqaruvlari o'z ichiga oladi, qaysi sotiladi.

vositalari siz kerak bo'ladi:

• Mashina manba.
• Burg'ulash.
• Otvertka.
• kaliti o'rnating.
• Darajasi, planbol, kvadrat, ruletka, qalam, bo'r.
• Beton aralashma. Bu juda ko'p oldini olishi kerak, shuning uchun bu jarayonni mexanizatsiyalash yaxshiroqdir.

Rollback darvozasini tuzish uchun material tanlash

Agar hamma narsa metall bilan ko'proq yoki kamroq aniq bo'lsa va uning tanlovida xatolar qilish deyarli mumkin emas, shunda siz aksessuarlarni tanlash va bu masala juda muhimdir. Qoida tariqasida, barcha kerakli elementlarni o'z ichiga olgan tayyor to'plamlarda alohida sotiladi.

Aksessuarlarni sotib olishda nimaga e'tibor berish kerak:

• Sifat yig'ish qismlari. Bu erda murosa bo'lmasligi kerak. Barcha buyumlar yuqori navli po'latdan yasalgan bo'lishi kerak (plastik mavjud bo'lishi kerak). Rolikli vagonlarda roliklar po'latdan yasalgan, yuqori sifatli payvandlashlarga yig'ilgan. Qo'llanma egizsiz to'g'ri bo'lishi kerak.
• Sotuvchi tomonidan kafolat mavjudligi. Bu juda muhim nuqta. Agar hech qanday kafolat bo'lmasa, bunday to'plam sotib olishga arzimaydi. Katta yuklar va ekstremal operatsion sharoitlar darvoza tomon jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin. Qishda rolikli roliklarni almashtirish - "o'rtachadan past" zavq

O'zingizning qo'lingiz hisoblash va loyihalarni ishlab chiqish bilan ishlab chiqarish dizaynining jiddiyligi

Rollback darvozasini ishlab chiqarish va o'rnatish bo'yicha ishlash quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

• Raqamli darvoza loyihasini ishlab chiqish va muvofiqlashtirish.
• Naschelniki bilan ustunlarni poydevor va o'rnatishni tayyorlash.
• Schueller va uning o'rnatish uchun asosini tayyorlash.
• Sash va uni professional pol bilan yig'ish va uning qopqog'ini yig'ish.
• Tirikli eshikni o'rnatish.
• O'rnatish va test sinovlarini tekshirish.
• Avtomatlashtirishni o'rnatish.

Ajratish darvozasini mustaqil tuzish va o'rnatish bo'yicha loyihalashtirish, professionallarni qabul qilish yaxshiroqdir. Ular tashuvchilarning kengligi ostida aksessuarlarni rasmlar qilishlari va aksessuarlarni olishlari mumkin.

O'rnatish ustunlari va poydevori poydevori

Rollback darvozasini qurishda birinchi bosqich - ustunlar qurilishi.

• Buning uchun 500 x 500 mm va 1 metr chuqurlikdagi 2 ta pits mavjud. qum qatlami va 150 mm va qalinligi bir shag'al va to'la ularning pastki ustiga dog 'tushirib.
• Keyin 10 mm diametri 10 mm bilan kesilgan mustahkamlash kamaridan pastki qismiga o'rnatiladi.
• o'rtalarida mustahkamlash kamari manbalaridan bo'lgan profili quvur, bir ustun bor.
• Ushbu bosqichda tetikroq darvozani avtomatlashtirish uchun tortilgan. Agar ushbu bosqichda drayverni o'rnatishni rejalashtirmasa ham buni qilish kerak. Kelgusi ish uchun simlar yashirin bo'lishi mumkin. Hamma narsa tayyor bo'lganda, siz shaklni o'rnatib, uni beton bilan to'kishingiz mumkin.
• Ikkala ustun ham vaqtni behuda sarf qilmaslik uchun parallel ravishda qurilishi mumkin. Beton muzlatish bilanoq, ustunlar Naschelniklarni o'rnatishda ipoteka g'isht bilan to'ldiriladi.
• Keyinchalik, Sostryulka yonida, uning yo'nalishi yonida, kengligi 400 mm bo'lgan, ochilishning kengligining yarmiga va 1-1,5 metr chuqurlikning yarmiga teng. Kuchli tosh va qum ham pastki qismida to'planadi.
• Keyin kuchaytirish Banket deb ataladigan kanalga Payvandlanadi. Keyin xandaqda forma ishi o'rnatilgan bo'lib, u Chirelorning metall varaqlarini o'rnatadi va beton quyiladi. To'liq kuchga qadar poydevor kamida 25 kun Simulyanga ega bo'lishi kerak.

Qanday qilib ramka yasash kerak va sirli darvozani o'z qo'llari bilan bo'yash

Podvaldagi beton quriganida, siz ramka ramkalarini tayyorlashingiz mumkin.

U tashqi ramka va ichki ramkadan iborat.

Tashqi ramkada trapezoid shakli mavjud, ularning yuqori tomoni ochilish va 200 mm ga teng, pastki qismi yuqori + 2/5 uzunligiga teng.

Ish uchun tartib:

• Yuqori va pastki tomonlari taxminan 1700 mm va diagonali ikki vertikal tokchalar bilan bog'langan. Qattiqlikni keltirib chiqarish kerak.
• Barcha elementlar payvandlanadi. Payvandlashda, burchaklarning to'g'riligini va bir xil tekislikda barcha qismlarni topish kerak. Payvand choki payvandlashdan keyin silliqlash yordamida tozalash kerak.
• Tashqi ramka payvandlanganda, siz payvandlashning ichki qismini boshlashingiz mumkin. Buning uchun, 40 x 20 mm trubadan foydalaning. Gofrirovka qilingan va qattiqlikning butun tuzilishini ta'minlash uchun kerak.
• Vertikal quvurlar shu tarzda o'rnatiladi, shuning uchun professional taxta varaqlarining bo'g'imlari quvurga to'g'ri keladi.
• Ikkinchi bosqich pastki naychaga qadam qo'ydi. 20-30 mm uchun 300 mm miqdoridagi maslahatlar bilan payvandlang.
• Ichki ramkani payvandlangandan so'ng, u parchalanishi va rasm hosil qilishi mumkin.

Darvoza mexanizmi

Darvoza ramkasi tayyor bo'lganda va poydevor butunlay taslim bo'lgach, mexanizm o'rnatishni boshlashingiz mumkin.

Kanalga rolikli vagonlar o'rnatilgan. Siz ularni iloji boricha bir-biridan ajratishingiz kerak. Biroq, pastki chegaraning o'lchami 150 mm bo'lganligini hisobga olib, agar arava yo'lga juda yaqin bo'lsa, olam to'liq yopilmaydi. Orqa transport vositasi shu tarzda o'rnatilishi kerak.

Rolikli vagonlar ikkita usulda o'rnatiladi:

1. Sozlash plitalarida.
2. Yaroqsiz.

Birinchi holda, moslama plitasi xasterlerga payvandlanadi, bu esa murvatlarni vidalanadi. Bu ularga biriktirilgan arava. Bu usul yanada qimmatga tushadi, ammo, sizga vagonlarni aniq sozlash imkonini beradi.

Ikkinchi holda, aravani unvonga tortadi va agar kerak bo'lsa, maydalagich bilan kesilgan, yana sozlang va yana ushlang. Agar muammo muammosiz yopilsa, u nihoyat pishiriladi. Ushbu usul tezkor va arzon, ammo bu holda tashabbuslarni almashtirish muammoli.

Vaziylar o'rnatilishi bilanoq, darvoza darajasiga o'rnatiladi. Yuqori qo'llab-quvvatlash roliklari qo'shniga payvandlanadi. U keshni yiqilishdan ushlab turadi.

Nijniy va yuqori tokselorlar Uzoq Nasharga payvandlanadi. Shu bilan birga, pastki ushlagichning joyi shunchalik o'zgarib turadi (pastki qo'llab-quvvatlash) roliklar uning ustiga tushadi va bir oz ovoz chiqardi.

Maqsadning old tomonida oxirgi rolik o'rnatilgan.

Tirikli darvozaning ishini o'rnatish va tekshirish

Kanalov eshiklari to'plangan barcha elementlar to'planib, siz keshni o'rnatishingiz va uning ishlashini tekshirishingiz mumkin:

• Vokigonlardagi oppoq ko'p harakatsiz va tashqi shovqinsiz yurishlari kerak.
• Oxirgi rolik yuqori tutqichni kiritishi kerak, shunda yuqori tutqichning va sashi minimal edi.
• Qishni yoqmasligi kerak. Yopiqda u zo'r bo'lmasligi kerak. Backlash eng yuqori qo'llab-quvvatlanadigan rolikning muvaffaqiyatsizligini keltirib chiqarishi mumkin.
• Agar yuqorida ko'rsatilganlar bilan bog'liq muammolar bo'lsa, tizim qayta o'rnatilishi kerak.
• Qayta tiklanadigan darvoza tafsilotlarini ta'mirlash yoki sotib olish vaqtni tezlashtirish uchun ko'proq sarflanadi.

Elektr drayverini tanlash va o'rnatish

Eshikning ochilishini avtomatlashtirish uchun maxsus disklar ishlatiladi. Ular elektr dvigatelidir avtomatlashtirish majmuasi va o'ralgan drayver jihozlari. Aylanma, tishli tishli taglikka o'tadi.

diskini tashqari, darvoza avtomatlashtirish o'z ichiga oladi:

• Optik sensorlar. Agar ochilishda to'siq bo'lsa, ular yaqinlashishga eshikni bermaydilar.
• Signal chiroqchasi. U foydalanuvchini keshning harakati haqida ogohlantiradi.
• Antenna. Darvoza masofadan boshqarish pulti uchun zarur.
• Vazirlar Mahkamasi.

Avtomatlashtirishni o'rnatish faqat mutaxassislar tomonidan amalga oshirilishi lozim, chunki butun tizimning narxi juda yuqori va drayverning noto'g'ri yo'nalishi yoki zanjirga ulanish muvaffaqiyatsizlikka olib kelishi mumkin.

Tanabil eshiklar buni o'zingiz bajaring: Video