Har qanday kottaxt uchun bog'ning yo'llari uchun muhim o'ynaydi. Bu ularning yordami bilan ko'proq oqlangan, olijanob va boqiladigan fitna uyushtirishi mumkin. Albatta, kesilgan yo'llar ham turdagi yo'ldir, ammo ular juda yoqimsiz. Qabul qilsangiz, u plitkadan toza xiyobonlar yoki tekis va hatto yo'laklardan ancha yaxshi ko'rinadi. Shunday qilib, mamlakatdagi yo'llar nafaqat funktsional, balki estetik rolni ham bajarmaydi.

Treklarni tartibga solish turlari va usullari

Bugungi kunga qadar bog'lar yo'llarining ko'plab navlari mavjud. Ular turli xil va turli xil materiallardan qurilgan. Bu kvadrat plitalardan yasalgan kichik xali xiyobon yoki bog 'treklari uchun plitkalar yo'lidan iborat. Qanday bo'lmasin, barcha mamlakat binolari o'zaro izlar bo'ylab ulanadi va yagona uyg'un kompozitsiyaga aylandi. Treklarni tartibga solishning iloji yo'q, saytning qolgan elementlarining qolgan qismlarining umumiy uslubi haqida unutilmaydi. Ularning barchasi o'zlari o'rtasida uyg'unlashishlari va yaxlit ansambli qilishlari kerak.

Bog 'treklarini tartibga solishning ko'plab variantlari mavjud, ammo ular asosan ishlab chiqarish materialidan farq qiladi. Zamonaviy qurilish materiallari asl nusxalarini yaratishga imkon beradi. Har bir variantlarning har birini ko'proq ko'rib chiqing:

• Tosh. Tabiiy toshdan yasalgan bog 'yo'llari ayniqsa qadrlanadi. Axir ular qat'iy va hurmatli ko'rinadi. Garchi bu materialning o'zi juda qimmat bo'lsa-da, uning izi juda uzoq vaqt xizmat qilishi mumkin. Umuman olganda, bu maqsad uchun maxsus materialni sotib olish har doim tavsiya etilmaydi. Bino binolari bilan qolgan tosh bo'laklaridan foydalanish ancha arzon.

• O'tin. Bugungi kunda mamlakatning uslubi ko'pincha mamlakat mintaqasi dizayni uchun ishlatiladi. Xususan, bog'ning yo'llarini hal qilish uchun juda yaxshi. Yog'ochdan tashqari boshqa biron bir material g'ayrioddiy oraliq atmosferani uzatishi mumkin emas. Biroq, yo'llarni qurish uchun to'g'ri daraxtni tanlash juda muhimdir. Axir, turli xil yog'och zoti bir-biridan turli xil tuzoqli bezaklar bilan sehr-jodu bilan farq qiladi. Uni ko'rib chiqishni unutmang. Yog'och yo'llar uchun o'rmon yo'llari uzoq davom etar ekan, yotishdan keyin maxsus himoya elementlari yoki singdirilishlardan foydalanish tavsiya etiladi.

• G'isht. Agar saytda g'isht uyingiz bo'lsa, u trekni xuddi shu materialdan to'g'ri joylashtiradi. Bunday dizayner echimi sizga zarur uyg'unlikni umumiy atmosferaga olib chiqishga imkon beradi. Aytgancha, bugungi kunda bir piyodalar uchun g'ishtning manzarasi ham mavjud, ular uchun maxsus xususiyatlarga ega. Xususan, bunday material haroratning o'zgarishi va namligiga chidamli.

• Asfaltlash yoki poydevor plitalar. Treklar uchun materiallarning yana bir turi. Bu sizga maksimal fantaziya va ijodiy qobiliyatlarimni olishga imkon beradi. Axir, siz undan yordam bilan siz turli xil bezaklar va rasmlarni joylashtirasiz va shu bilan trekning noyobdir. Bundan tashqari, rang va naqshning asosiy parchalari, tegishli sxemani o'ylash va tayyorlash yaxshiroqdir.

• Agar siz tejamkor variantni qidirsangiz, unda foydalanish haqida o'ylang shag'aldan yo'llar. Bu yo'llarni tashkil qilishning juda oddiy usuli. Biroq, g'oyalarni amalga oshirish uchun juda ko'p iste'mol materiallari kerak bo'ladi. Axir, operatsiya paytida shag'al qisqarishni ta'minlaydi. Shuning uchun, ushbu materialning qatlami qalinlashadi va ular qanday qilib tortish kerak. Ammo siz markaziy xiyobon qilishingiz kerak bo'lsa, bu parametr mos kelmaydi. Shunday qilib, o'z qo'llari bilan yovvoyi tabiatli peyzajga shag'al bilan izlar. Shuning uchun ular to'shaklar, gul to'shaklari va sun'iy suv omborlari yonida qurishga tavsiya etiladi.

• Uzoq umr ko'radi beton treklar. Bog'ning beton yo'llarini yotqizish variantlari faqat ikkitasi: tayyor qattiq plitalardan yoki maxsus blankalardan. Bugungi kunda bozorda hatto maxsus shakllar ham mavjud bo'lib, ular bilan mos konfiguratsiya va o'lchamdagi beton buyumlar yasashingiz mumkin. Treklar uchun tugagan plitkaga kelsak, u har qanday shakldan qilingan. Bu kvadrat, uchburchak va assimetrik bo'ladi.

Trekning asosiy qismlari

Talablarga ko'ra, har qanday bog' trekida uning dizayniidagi bunday elementlar mavjud:

• yostiq,
• drenajlamoq
• qoplama,
• chegaralar.

Bunday holda, asosiy yuk, odatda, odatda tuproq qatlami. Shuning uchun, unga tayyorgarlik ko'rish kerak. Avvalo, yo'lning kengligi tuproqning yuqori qatlamining 150 mmini olib tashlash kerak. Shu bilan birga, barcha ildizlar kesilishi kerak, tuproq tekislashini va suv oqimiga qiyalik yasashni unutmang. Siz asosiy qurilma uchun joy sifatida xizmat qiladigan xandaqni olishingiz kerak. Ushbu xandaqning pastki qismi begona o'tlardan himoyalanishi kerak. Shu maqsadda geotekstillar ko'pincha foydalanishadi. Alternativ sifatida, rezberid mos keladi.

Keyin siz poydevorni o'zi qilishingiz kerak. Material, maydalangan tosh, shlak, katta qumli singan g'isht yoki shag'al odatda ishlatiladi. yostiq tayyor bo'lsa, u suv bilan quyiladi va yaxshilab dumalab lozim. Bir necha qatlamlarni tayyorlash mumkin. Shu bilan bir qatorda, siz shag'al va katta qumning tikuvini quyishingiz mumkin. qatlamlari Har diqqat tumped lozim. Bundan tashqari, ikkinchi qazish oldin, birinchi jisplangan lozim.

Jamg'armani qurish bo'yicha ishlar iloji boricha bajarilishi kerak. Axir, bu yo'l qancha vaqt xizmat qilishi mumkinligiga bog'liq. Baza qurilgandan so'ng, yo'lning asosiy materiallari to'planadi. Bundan tashqari, uning turiga qarab, o'rnatish qum bazasida yoki tsement va betonda amalga oshiriladi. Agar trek o'tin talaşidan tashqarida bo'lsa, ularni chirishning maxsus vositalar bilan qayta ishlash zarurligini unutmang. Xuddi shu narsa uyqu treklariga ham tegishli.

Treklar yotqizilganda rejalashtirish bosqichi

Yuqorida aytib o'tilganidek, yo'llar mamlakat sohasi uchun juda muhimdir. Shuning uchun, ularning qurilmasi oldindan o'ylash tavsiya etiladi, ideal ravishda uni bino qurishdan oldin va saytda zarur bo'lgan qulay xonalarni amalga oshirishdan oldin amalga oshirilishi kerak. Odatda rejalashtirishda o'z qo'llari bilan bog' yo'lining diagrammasini anglatadi. Uni shunchaki qo'l bilan yoki maxsus dasturlardan foydalanish orqali amalga oshirish mumkin.

Birinchidan, bunday rejani tuzishda muhim fikrlarni aniqlashingiz va ularni yo'llar bilan bog'lashingiz kerak. Ob'ektlar, shu jumladan bog ', bog', issiqxona, hammom, hammom va Gazebo sxemasida ko'rsatilgan. Trek ularni o'zaro bog'lashi kerak. Bundan tashqari, barcha yo'llar ulardagi harakatlanish uchun qulay bo'lishi kerak. Treklar qurish uchun tanlangan materiallar ham mamlakatning uyi va uning atrofidagi elementlar bilan birlashtirilishi kerak.

Agar siz yashayotgan joyingizda yomg'ir yog'adigan bo'lsa, siz drenaj tizimini berishingiz kerak. Bundan tashqari, bu holda, yo'l turg'unligining oldini olish uchun qopqoqlar chiqarib tashlash kerak. Quyoshning past haroratdagi suvni trek amalga oshiriladigan materialni buzishi mumkinligini yodda tutish muhimdir. Qopqoqlar yonida kuchli daraxtlar bo'lmasligi kerak, chunki ularning ildizlari yo'llarning yaxlitligi uchun xavfli bo'lishi mumkin.

Bog'da dekorativ toshdan yo'llar tayyorlash

Bu yo'l har qanday mamlakat hududida juda o'ziga xosdir. Bu yovvoyi tabiat va zamonaviy dizayn elementlarini birlashtiradi. Barcha bunday izlarning eng yaxshisi gul to'shaklari uchun mos va to'shaklar orasidagi harakatlanish uchun mos keladi.

Asboblar va materiallar:

• Bunday yo'lni tayyorlash uchun sizga tosh plitka, tosh chegaralar yoki yog'och bar va qum kerak.
• Begona o'tlardan himoya qilish uchun sizga tuproq ostiga mos keladigan geotekstillar kerak bo'ladi.
• Bundan tashqari, ish paytida yog'och dona, yog'och dona, shag'al, mug'ambirlik uchun belkurak kerak bo'ladi.
• Bundan tashqari, purkagich, metr va qurilish darajasi bo'lgan shlang foydali bo'ladi.

Ish uchun tartib:

1. Siz kelajakdagi yo'lning kerakli uzunligi va kengligining ta'rifi bilan boshlashingiz kerak. Bundan tashqari, qurilish materiallarini sotib olish uchun hisob-kitob natijalariga ko'ra ushbu hududni va hisob-kitob natijalariga ko'ra hisoblash kerak.
2. Qarashlar yo'lida ishlash chetmalarda maxsus tomonlar o'rnatilganidan boshlanadi.
3. Shundan so'ng, geotekstillar yotqizish kerak va shunda uning qirralari yaqinlashmasdan oldin o'rnatilgan.
4. Keyinchalik mato qum bilan qoplangan bo'lishi kerak va uni lyuks bilan tekislash kerak. Qum qatlami taxminan 40 mm bo'lishi kerak.
5. Shunda siz qumni shlangdan suv bilan namlang va maxsus vositalar yordamida uni buzishingiz kerak.
6. Endi siz to'g'ridan-to'g'ri dekorativ plitalar yotishingiz mumkin. Bu juda oson amalga oshiriladi - u shunchaki qumda bosadi.
7. Plitkalar orasida odatda toshlarni yoki marmar shag'alni to'ldirishingiz kerak bo'lgan masofa mavjud. Trek tayyor. Ko'rinib turibdiki, hamma narsa juda oddiy.

Qanday qilib trekni aylantirish kerak: bir nechta qiziqarli variantlar

Dastlabki trekni yaratish, materiallarni sotib olish uchun katta moliyaviy xarajatlarni yaratish kerak deb o'ylash kerak. Agar ishqa to'g'ri yaqinlashsangiz, yuqori sifatli va original bog'ning yo'lini past narxlardan ham amalga oshirilishi mumkin. Quyida bir nechta bunday variantlarga qaraydi.

Tsement barglari. Ish uchun tartib:

1. Agar siz yozgi saytingizda yaxshi tozalangan maysazoringiz bo'lsa, unda siz unga iz qoldirmoqchi bo'lsangiz, shu bilan benuqsonlikni buzadi. Ammo uni saqlab qolish uchun imkoniyat bor va shu bilan birga o'simlik qopqog'ini to'g'ridan-to'g'ri kesib o'tadi. Bu odatdagi tsement eritmasi va katta leopa barglarini talab qiladi.
2. Bularning barchasi sotib olinganida, tsement aralash va keyin bu qalin massa burdok varaqlariga yotqizilgan. Bu to'ldirish uchun o'ziga xos shakl bo'ladi.
3. Tsement aralashmasi to'liq ushlash paytida barg varaqasini olib tashlash kerak. Bu kelajakda yo'lning asosiy elementi bo'ladigan dekorativ plitka bo'lib chiqadi.
4. Keyingi o'rinni yotqizish uchun joy. Qopqoq yoki kichik pichoq orqali, bir bo'lak bir parcha toza olib tashlanadi, shunda kichik chuqurlik - bu teshik.
5. Endi plitka va qolgan elementlar tayyorlangan quduqlarga joylashtiriladi. Natijada, yo'l yorug'lik va shu bilan birga maysazor bilan uyg'unlashadi.

G'isht trek. G'isht miqyosli ravishda universal materiallar ko'rib chiqiladi. Shuning uchun, agar kerakli miqdor bo'lsa, nima qilish kerakligi haqida o'ylash ham kerak emas. Ushbu material amaliy va estetikning afzalliklariga ega. Xususan, bu deyarli har qanday mamlakat uyining uslubiga mos kelishga arziydi. Ikkala qizil va kulrang g'isht ham xuddi shu materialdan yasalgan binolarning fonida juda yaxshi ko'rinadi. Ular hanuzgacha yaxshi saqlanadigan maysazorlar va mamlakat hududida boshqa o'simliklar bilan birlashtirilgan. Bog'da trek uchun g'ishtdan foydalanish mumkin, ammo bugungi kunda maxsus poydevorli plitka mavjud bo'lib, ular o'rnatish jarayonini juda soddalashtiradi.

Sahna tartibi:

1. Uni chegaralarni aniqlash va tuproq qazib olish bilan boshlash kerak. Keyin qum va shag'alning asosi.
2. Shundan so'ng, g'isht yotqizish amalga oshiriladi va ular orasidagi bo'shlik katta qum bilan to'ldirilgan. Xandaqning kengligi nafaqat g'isht hajmiga, balki joylashtirilgan bezaklardan ham bog'liq. Bunday trekning minimal kengligi 0,8 m ni tashkil qiladi.
3. Belgilangan chegaralarni aniqlab, ularni bir sim cho'zilgan qoziqlar yordamida belgilang.
4. Keyinchalik, erning kichik qatlami olib tashlanadi va xandaq buzilgan, qirralar taxtalar bilan mustahkamlanishi kerak. Ushbu barlar uzoq vaqt chegarani qo'llab-quvvatlaydi. 1-2 yildan keyin ular uni olishlari kerak va mavjud groovlar kichik shag'al yoki toshlar bilan uxlab qoladi.
5. Endi siz pastki va yuqori qatlamdan iborat yostiqlarni ishlab chiqarishga kirishingiz mumkin. Quyi suv ombori - bu sirt ustida bir tekis taqsimlanishi kerak bo'lgan shag'al aralashmasidan qilingan va uni mahkamlash kerak. Agar qo'lga tushmasa, kelajakda qisqarish yo'lning yo'q qilinishiga olib kelishi mumkin.
6. Yuqori qatlamning tarkibiy qismi faqat bitta - qum. U qatlam zich bo'lganda, uni kuzatib borish va o'per bilan eritilishi kerak.
7. Keyinchalik, siz g'isht plitkalarini taxta bo'ylab yotqizishingiz mumkin. Shu bilan birga, har bir g'ishtni qo'yishdan oldin kichik chuqur chuqurlik yoqilishi kerak. Yotqizishning to'g'riligi kyanka tomonidan tartibga solinadi.
8. Oxirigacha bo'lgan g'isht chegaraning rolini bajaradi. Yo'l tikish dizayni hisobga olgan holda, g'isht plitkalari chegaralari orasidagi bo'shliqlar to'ldirilishi kerak. Shu bilan birga, o'rnatish darajasi to'g'ri tekshirilmoqda.
9. Bu juda oz, ya'ni g'isht oralig'ida hosil bo'lgan bo'shliqlarni to'ldiradi. Buning uchun qum tiniq yuzasiga qadar g'isht o'rtasida toza quyiladi.
10. Bajarilganda, yo'l bir xil darajadan oldin qumni quyish va talon-taroj qilish kerak. Agar ba'zi kamchiliklar e'tiborga olinmasa, siz faqat bir necha kun ichida g'isht holatini sozlashingiz mumkin.