Ko'pchilik mexanizmlari va barcha dacket bo'linishi osonlashtirish uchun zarur bo'lgan moslash sotib lozim. Qoida tariqasida, ular juda ko'p pul turadi. Ushbu maqolada biz "Izh" mototsiklda asosida uy qurib motor-blok tashkil etilishi mumkin qanday aytaman.

Bu uslub bir aravaga bilan birga, shudgorlash yetishtirish, qayg'uli, yalang'och, va uchun foydalanish mumkin - yuk tashish uchun. har qanday murakkab mexanizmi kabi, bir motoblock necha qismdan iborat. uning montaj qo'llanma E'tiboringiz tomonidan taqdim etiladi.

agrega bir ramka qilish

ramka mashinaning boshqa barcha komponentlarini o'rnatilgan qilingan bir qo'llab-quvvatlash tuzilishi. uning ishlab chiqarish uchun, quyidagilarni amalga oshirish lozim.

1. ga teging po'lat metall naycha va diametri bir chorak dyuym boshlab, egilib va \u200b\u200bold va orqa tomonlarining kıvrılmış yuqoriga ikki bo'ylama a'zolari shaklida payvandlash tuzilishini ulanish uchun talab qilinadi. Payvandlash old tomonining bir mintaqada amalga oshiriladi.
2. spar orqa tomoniga qo'llarini o'rnatilgan bo'lishi kerak mototsiklga "Iz", manbalaridan g'ildirak hisoblanadi.
3. bir necha joylar xochga ramka tomoni a'zolari qattiqlik uchun payvandlangan kerak. old uzatish zanjiri qisish birinchi bosqichi o'ylash uchun xizmat qiladi.
4. Sparlarning orqa chetiga yaqinroq, quvurlar orasida metall plastinka bo'lishi kerak. U qattiq qovurg'alar rolini o'ynaydi, ammo asosiy maqsad bu batareya uchun o'yin maydonidir.
5. Freymning bir qismi bo'lgan Karter vitrobi, shassi va dvigatel orasidagi ustundir. Uning pastki qismiga yuk yoki kultivator subframe-ga yopishtirilishi mumkin.

MotoBlock dvigatel haqida ma'lumot

Kuch qismida ular uchun uzatish va tashuvchi ramka quyidagicha yig'iladi.

1. MotoBok uchun vosita havo sovulishi kerak: bu past harakat tezligida zarur shart. Muravy Moorol plitasining quvvat bloki buyuk: u benzin ustida ishlaydi va 13 ot kuchiga ega.
2. Vites qutisi dvigatelni bog'laydi. Serffler o'zining po'latdan yasalgan quvurda 70 mm bo'lgan diametri bilan bog'liq bo'ladi. Undan 250 mm ni kesib, metall chiplar va talaş bilan to'ldirish kerak. Konfiguratsiya bunday chiqindi gazlar chetga surib, xalaqit bermasligi kerak. Egzoz teshigi 16 mm gacha torayoz bo'ladi.
3. Dvigatel ramkasi po'latdan yasalgan trubkani, diametri 42 mm bo'lgan sled shaklida ishlab chiqariladi. Qirralarda va markazda m8 murvatlari uchun teshiklari bilan payvandlash qavslari bilan o'rnatiladi. Keyin bu freym kitobning markaziy qavsida va Sledning markaziy uchastkasiga payvandlanadi. Payvandlash, slistli naychalar va metall quvurlar bilan yaxshiroq birikma uchun biroz kerak: u teginish maydonini oshiradi.
4. MotoBlock qurilmasi dvigatelni chizish joylarida ko'rsatilgan ochkolardagi dvigatelga o'rnatishni o'z ichiga oladi. Salazzo va ramka dizayni dizayni dizaynining aniq omilidir.
5. Vertikal javonning markazida qo'llanmalarga yopishib qolgan, teshikni diametri 10 mm bilan vidalash kerak. Bu M10 murvatini o'rnatish kerak, u bilan vites qutisining birinchi bosqichiga cho'zilishi amalga oshiriladi.
6. Yurak ramkasi M110 murvatiga asosiy ramkaga to'g'ri keladi. Saazki to'rtta groov bo'ylab nayza bo'ylab harakatlanadi (har bir sonlar safari).

Zanjir uzat qutisi qanday

Ushbu mexanizm dvigatelli inqiloblari sonini kamaytirish va dvigatel tomonidan uzatuvchi vositalar va g'ildiraklarga etkazish uchun zarurdir.
Zanjir vits qutisi nuqtai nazaridan motobok sxemasi quyidagi qismlar va komponentlardan iborat:

• birinchi qadam bir juft yulduzlardan 12,75 mm gacha bo'lgan yulduzlardan chiqib, etakchi - 17 tish, qulda - 57;
• etakchi yulduzcha dvigateli, ikkinchi bosqich asosiy mil tashqi gardish bog'lab gijgijlash chiqishi mil ustida o'tirgan;
• şanzımanın ikkinchi bosqichi, tishlari orasida qadam yulduzlar yig'ilgan 19,05 mm ga teng: etakchi 11 tishlarini, qul - 25;
• ikkinchi bosqichda, dori-u yerga yaqin bo'lgan va shuning uchun po'lat masofa bilan Spars manba bilan bog'lab bir karterine, joylashtirilgan tiqilib qolishi qarshi himoya qilish uchun;
• carter qisqartirilgan javonlarda (up 35 mm), bir rezina qopqoqni karterine ustida joylashgan ikkita kanal hisoblanadi;
• to'singa va krank Karter o'rtasida ishonchli mahkamlash uchun, to'ng'iz manbalaridan hisoblanadi;
• kollektor rahbarlari esa, ko'rpa 100 mm uchun uya bo'lib xizmat Shu o'qi ikki teshik, bo'lishi shart;
• ular kabinetga bog'lash uchun zarur bo'lgan: bu teshik yaqin atrofi olti M8 teshik tish bor.
• şanzımanın ikkinchi bosqichi zanjirning kuchlanish o'z o'qi atrofida g'alati holatlar konidir (kamida 15 daraja) burab, sozlanishi qadam hisoblanadi;
• etakchi yulduzcha uning markaziy qismida Karter devor o'rtasida siqiladi va milya bilan bir tepalik bilan ulanganda, ikkinchi bosqichi mil, rulmanlardaki o'rnatilgan;
• mexanizmini soqol tishli quyi tishlar doimiy botirish tufayli sodir bo'ladi;
• yotoq muhafazaları o'rnatilgan Dumaloq neft oqib himoyalangan.

motoblock yig'ish o'yinida bilan ma'lumotlariga ko'ra amalga oshiriladi.

dehqon va Rippers uchun qo'lbola g'ildirak dizayni, Subramka

Useri moment uzatish qasamki, yarim oqi uyalar bilan ulash uchun rahmat, g'ildiraklar yoki tuproqqa surtiladi. Buning uchun, g'ildiraklar motoclasp uchun mos bo'lgan, va tuproq yaxshi tushunish uchun, po'lat lenta dan bandaj burchaklari segmentlaridan manba bo'lgan shinalari, ustidan ilova qilinadi. Bu 25 mm burchakli primer plitalari deyiladi.

Bunday dizayn mustahkam Tir kuni bo'lib o'tadigan uchun, halqa ichida shoshilinch maxsus ammunges chiziqlar, har ikki tomon berilishi kerak. Bandaj hoop bir menteşe va qulf qurilmasi yordamida bog'langan, ikki yarimidan iborat. Ular turli yo'nalishlarda birga joylashgan.

Macivatorni o'rnatish uchun to'rtburchaklar trubkani 60 × 40 mm T shaklidagi subraktning kesishgan qismi bilan payvandlash kerak. Agar qishloq xo'jaligi uskunalarini bajaradigan savdo tashkilotiga tegishli dizaynni aniqlash imkoni bo'lmasa, uni zavodda buyurtma berish osonroq. Agar payvandlash va boshqa kerakli armatura va asboblar bo'lsa, ushbu mahsulot mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Traver ajratish uchun, pastki qismida, pastki qismida, Chapeleradan qilingan maydonchani o'rnatish kerak.

Siz shudgorni ropppers yordamida almashtirishingiz mumkin: ular pichoqlar bilan to'qilgan va g'ildirak o'rniga o'rnatilgan. Ular 50 × 60 mm temir chiziqlardan qilingan (eski vaqtinchaliklardan qarz olishingiz mumkin). Pawlar soni tuproqni qayta ishlash turiga qarab tanlanadi. Tuproqning bo'shashishi uchun bir-ikki kishi etarli. Ular to'g'ri erga tekkan holda, motobok osongina harakat qiladi va boshqaradi. Bunday bo'shashgandan keyin u erda kerak emas.

Maqolada o'z-o'zidan yaratilgan uy qurilishi qanday ko'rinishga ega, fotosuratlar va videolar qanday ko'rinishini aniq tasavvur qiling.