Garaj atmosfera yog'inlari va o'g'irlikdan himoya qilish, shuningdek, turli xil idishlarni saqlash, qo'riqlash va kam ishlov berish joyidir. Shuning uchun, ko'plab garaj egalari uchun oqim - bu avtoulov, asbob, asbob va boshqalarga tushadigan, natijada namlik ob'ektlari ularning shikastlanishi va transport vositasini engil ta'mirlash bilan bog'liq. Shu sababli, tomni ta'mirlash juda jiddiy voqea bo'lib, uni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi.

Garaj tomining xususiyatlari

Garaj tomlarini tashkil qilish uchun ishlatiladigan tom yopish materiallari ikki turga bo'linadi:

• qattiq navlar;
• yumshoq.

Qattiq materiallar toifasi metall plitka, shifer va professional taxtaga kiradi. Tomning yumshoq ko'rinishi bunday materiallar bilan faqat Eeveroid sifatida taqdim etiladi. Ushbu turlarning har biri o'z texnologik xususiyatlariga ega. Shuningdek, ushbu materiallardan tashqari, garajning tomini issiq bitum bilan tuzatish mumkin.

Garaj tomlari ikki turga bo'linadi:

• yolg'iz bitta;
• ikki baravar.

To'plangan, qattiq tipdagi tomlar asosan qattiq tom yopish materiallaridan foydalaniladi. Bantal tomlari uchun ishlatiladigan materiallar ro'yxati kengroq. Bu qattiq va yumshoq nav bo'lishi mumkin.

Oqimning sababini qanday aniqlash mumkin

Tom yopish kabi muammoga sabab bo'lgan bir nechta mezonlar mavjud:

1. Agar yomg'ir yog'ishi paytida bu muammo aniqlansa, bu tom yopish bo'g'inlari hududidagi zararni anglatadi.
2. Agar oqim ob-havoga bog'liq bo'lmasa va hatto yog'ingarchilik bo'lmasa ham sodir bo'lsa ham, bu izolyatsiya qatlamiga namlik kirib borishini anglatadi. Aksariyat hollarda bunday muammo to'g'ridan-to'g'ri tom yopish yoki gidroizolyatsiya materialiga zarar etkazish paytida sodir bo'ladi.
3. Agar buloqning eritish davrida yoki bahorning boshida kesma izlari kesilgan bo'lsa, unda bu drenajlash tizimining ishlamasligini ko'rsatadi. Qoida tariqasida, drenaj harakatlari. Shuningdek, bunday muammoning sababi barglar va boshqa axlatning qulashi natijasida drenaj quvurlari tomonidan tiqilib qolishi mumkin.

Garajning tomi. Foto:

Tayyorlov bosqichi

Garajga binoan qopqoqni ta'mirlash sirt tayyorlashdan boshlanadi. Buning uchun bunday harakatlarni amalga oshirish:

1. Birinchidan, eski qoplamani olib tashlash kerak. Buning uchun sizga pichoq, bolta va chisel kerak bo'ladi. Ish tomning yuqori qismidan ishga tushirilishi kerak. Bolta yordamida bo'shliqlar yordamida qilingan. Ularning yo'nalishi bir tomonlama yoki x shaklidagi bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, kamroq murakkab maydonlarda material pichoq bilan, yanada murakkab nuqtalarda - Chisel.
2. Agar xonaning tomi tushsa, muammoli joylar, shuningdek, tayyorgarlik bosqichida joylashgan bo'lishi kerak. Tomdagi tsmning kengligi qayerda 5 mm dan oshganda, bu holda uni an'anaviy moslash ko'pik yordamida yopish mumkin. Sovuqdan keyin ko'pik profitsitni o'chirib qo'yishi va yuzasiga tsement o'rnatilgan tsementni qo'llash kerak.
3. Tsitning o'lchami 5 mm dan kam bo'lgan vaziyatda, ko'pikli o'rnatish moslamasi muvaffaqiyat qozonmaydi. Bunday holda, u tom yopish mastik yoki tsement ohaklaridan foydalanish kerak.
4. Plitni keng miqyosda vayron qilish bilan, muammoni tsement tarkibi bilan ham olib tashlash kerak. Plitaning yuzasi silliq bo'lishi kerak, shunda sharti bilan to'g'ri bo'lishi kerak. har qanday deformatsiya mavjud bo'lsa, ular ham bartaraf bo'lishi kerak.
5. Bundan tashqari, tomning yuzasi yaxshi tozalash uchun kerak. Buni changyutgich yoki an'anaviy supurgi bilan amalga oshirish mumkin. Bundan tashqari, sirtni tuproq materiallari bilan qoplash tavsiya etiladi.

Yumshoq tomni ta'mirlash

Yumshoq tom, Sovet Ittifoqi palatasida garaj tuzilmalari uchun tomning eng keng tarqalgan variantidir. Bugungi kunda rezbekoid va eurobooo kabi materiallar, rezina ichak tipiga ega bo'lgan juda keng tarqalgan xususiyatlarga ega, ammo shu bilan birga uning oldidan foyda keltiradi. Asosiy biri uzoqroq operatsiya davri va kam mehnat integrezenzy usuli kiradi. Biroq, yotqizish texnikasi deyarli bir xil bo'lib, bunday harakatlarni bajarish uchun pastga tushadi:

1. Garajning tomida rezerid pol tushirishdan oldin, ish yuzasi bitum yoki mastik bilan qayta ishlanadi. Evveroboidning uslubi ushbu materiallardan foydalanmasdan amalga oshiriladi.
2. Siz faqat iliqlashishingiz kerak bo'lgan tom yopish materiallari montaj qilish uchun zarur bo'lgan xususiyatlarga ega bo'ladi. Eroruberoid shunchaki sirtga yopishishi kerak.

Muhim! Ushbu materiallarning vaqtini taqqoslaganda, Evveroboidning ijobiy farqlari kuzatilmoqda, xizmat muddati 10-25 yil. Raeoid 5 yildan oshmaydi, ammo bu ikki marta kam everobooooid. Ushbu tom yopish materiallarining barcha ishlash xususiyatlarini o'rganayotganda, eng maqbul tanlov innovatsion kompozitsiyadan foydalanishning eng maqbul bo'lishi mumkin degan xulosaga kelish mumkin. Ishlash jarayonida an'anaviy yugurishdan ko'ra qimmatroq bo'lishiga qaramay, material o'z qiymatini to'liq oqlaydi.

3. Raumoid yotishdan oldin, ma'lum bir tarzda tayyorlash tavsiya etiladi. Ishdan oldingi kun davomida materiallar o'ralgan va ushbu shaklda qoldirilishi kerak. Agar buni amalga oshirishning iloji bo'lmasa, qarama-qarshi yo'nalishda siljish kerak.
4. Yotish tomning tubida boshlanadi. Eritmaga erigan bitum yoki tom yopish mastik.

Shuni ta'kidlash kerakki, bitum yaqinda mashhurligini yo'qotadi. Borgan sari, garaj egalari mastika bo'yicha tanlashni to'xtatadilar. Buning sababi shundaki, bitumli material sifat ko'rsatkichlari nuqtai nazaridan mastikdan past bo'lganligi bilan izohlanadi. Bitum harorat ta'siriga chidamli emas, u yo'q qilish va yorilish xususiyatlariga ega. Mastikada ko'proq barqaror ishlashi mumkin.

5. Qo'llashdan oldin mastikni 200 ° C gacha isitilishi kerak, keyin sirtga qo'llang. Raeroid mastikdan so'ng darhol to'plangan. Materiallar har bir Keyingi tuvaldan yurishi uchun joylashishi kerak. Yotqizilgandan keyin tikuvlar, siz mastik bilan qoplashingiz kerak.
6. Evveranoid quyidagicha yopishtirilgan. Tuvalning shikastlangan tomoni yonboshda qizdirilishi kerak. Nazarish amalga oshiriladigan sirtni isitish ham kerak.
7. Keyin, rulon bir burish bilan metall kanca bilan o'ralgan. Qirralarga yopishtirilgan tuval 50 mm tomdan oshib ketishi kerak. Ushbu joy oqishning oldini olishga yordam beradi.
8. Tuvalning joylash usuli yuguruvchining shtamplash usuliga o'xshash, materiallar vankada joylashtirilishi kerak.

Tomni ta'mirlash qiyinlashuvchan

Garajning tomini o'z qo'llari bilan professional poldan tuzatish uchun siz bunday vositalar tayyorlashingiz kerak:

• ruletka;
• elektrolovka yoki disk arra;
• tornavida.

Garaj sifatida, qoida tariqasida, kichik o'lchamdagi tuzilma, uning tomlari qattiq varaqlarni qoplash mumkin. Keyingi moddiy-texnik texnika bunday ketma-ketlikda sodir bo'ladi:

1. Ish birinchi varaqaning yuqori burchagida boshlanadi. Tog'li bitta matbuot yordamida amalga oshiriladi.
2. Keyinchalik ikkita varaq to'plangan.
3. Shundan so'ng, materialning uchlari va skeytning chizig'ining tasodifiga ishonch hosil qilish kerak. Agar kerak bo'lsa, choyshabni ajratish kerak.
4. Yuqori va pastki qismida tog 'to'lqin orqali amalga oshiriladi. O'rtada material shaxmat bo'yicha tartibda joylashgan. O'z-o'zini urish vintlari pastki qismida biriktirish kerak.
5. Garaj tarkibi uzunligining standart parametrlari 6 m, professional polning kengligi 1 m dan oshadi. Shunday qilib, buglll tomini tuzatish uchun 12ta choyshab kerak bo'ladi.

Issiq bitumni ishlatishning xususiyatlari

Bitumdan foydalanish o'zining o'ziga xos xususiyatlari va qoidalariga rioya qilish, iloji boricha xavfsiz va ehtiyotkorlik bilan ta'sir qiladi, bu garaj xonasining ishlash xususiyatlariga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Shunday qilib, to'ldirish jarayoni quyidagicha ko'rinadi:

1. Avval bitumni isitishingiz kerak. Buning uchun, u, mangaal ayrim turdagi qurish o't va unga bitum bilan to'lgan bir paqir qo'yish zarur bo'ladi.
2. Bu uning davlat tomonidan moddiy tayyor aniqlash mumkin, bitum plastik etarli bo'lishi kerak.
3. Keyingi, paqir tomga ko'tarib muammo joylarda issiq massasini quyinglar kerak.
4. Bitumenni kerakli yo'nalishda tarqatish uchun siz yog'och taxtadan foydalanishingiz mumkin.
5. Ushbu usuldan foydalanib, siz mahalliy ta'mirlash yoki butun tomni boshqarishingiz mumkin.

Garajning shifer tomini tuzatish

Bugungi kunda shiferdan yasalgan tomning old tomoni bilan qoplangan qoplama bilan bir oz ko'proq. Biroq, ko'plab garaj tuzilmalarining ko'plab egalari, uning chidamliligi tufayli bunday materialni, atmosfera ta'siriga chidamliligi va foydalanish imkoniyatlarini afzal ko'rishadi. Darhaqiqat, bunday dizayn, qoida tariqasida, 10-15 yil davomida ta'mirsiz ishsiz ish olib boradi. Biroq, ushbu davrdan keyin profilaktik choralar o'tkazilishi yoki qisman almashtirish kerak.

Ushbu turdagi tomni ta'mirlash muammoni hal qilish orqali amalga oshiriladi. Buning uchun siz shifer va choyshablar orasidagi yoriqlar yoki uyalardagi yoriqlarni ishonchli muhrlash uchun mo'ljallangan maxsus kompozitsiyani tayyorlashingiz kerak. Eritma bunday komponentlardan tayyorlanadi:

• pVA elim;
• tsement;
• bo'shashgan asbest.

Ariza spatula yoki oddiy rasm cho'tkasi bilan sodir bo'ladi. U yoriqdagi kompozitsiyaning yupqa qatlami qo'llanilishi kerak va keyin qattiqlashishni kuting. Tavsiya etilgan qatlam qalinligi 3 sm.

Ta'mirlash ishlarini iloji boricha kamroq ishlab chiqarish uchun, shuningdek, tomlar, bo'shliqlar paydo bo'lishi uchun shifer vagonining sirtini va moxning paydo bo'lishi uchun vaqti-vaqti bilan tekshirish tavsiya etiladi. Zarar darhol e'tiborsiz qoldirilishi va ruxsatsiz narsalar va tiqilib qolishi kerak.

Garajning tomini tuzatish. Video: