Xususiy uyda garaj qurayotganda, har bir egalar darvozalar turlarini tanlashmoqda. Mahalliy avtomobil ixlosmandlari orasida metall darvozabonlari eng mashhur hisoblanadi. Biroq, bunday dizayn muammosi shundaki, saytda ochilishi uchun etarli joy bo'lishi kerak. Ha, va to'siqlarni ochish va yopish jarayonini avtomatlashtirish deyarli amalga oshmaydi.

Yana bir narsa - bu sektsion darvozasi. Ular yaqinda - o'tgan asrning ikkinchi yarmida ixtiro qilingan. Va qisqa vaqt ichida ular etarlicha mashhurlikka erishdilar. Evropada va AQShda deyarli barcha garajlar bunday darvoza bilan jihozlangan, chunki ulardan foydalanish juda qulay. Ular ozgina bo'sh joyni egallaydilar, muammosiz avtomatlashtirmanglar, ular yaxshi iliq bo'lishadi. O'z qo'llaringiz bilan sektsion eshiklarni qanday qilib o'rnatishingiz haqida - keyingi maqolada.

Seksiyonel Garaj darvozalar Dizayn va qoida

foydalanish va yig'ma darvozalar xususiyatlari printsipi juda oddiy:

• bir necha bo'limlardan iborat Tuval, qo'llanmalar birga harakat ramka va shift ostida o'rnatilgan, keyin yuqoriga ko'taradi. Tufayli darvoza Tuval mustahkam emas, balki bir necha bo'limlardan iborat ekanligiga, u osonlik bilan shift ostida olib tashlandi. Bo'limlar Menteşe halqalarni bilan bir-biriga ulangan.
• Standard yig'ma eshiklari 6-7 boblar bor. Ular bir sendvich panel vakili. plastmassa yoki po'latdan yasalgan mumkin - tashqaridan, u, va ichki bilan alyuminiy yoki rux bilan qoplangan po'latdan tayyorlangan.
• Panelning ichki qismi, masalan, penopoliuretanli kabi, namlik chidamli izolyatsiya bilan to'ldiriladi. Bu nafaqat issiqdan saqlab qolish g'amxo'rlik, balki bir ovoz izolyatsiya vazifasini oshiradi. ularning har biri yon tarafida o'rnatilgan roliklar, uchun "Walk" panellar rahmat.
• isitish garajlar uchun, bir Panelning qalinligi 35-45 mm bo'lishi kerak. Bunday bo'limlar issiqlik izolyatsiya xususiyatlari 1,5 g'isht devorga aholi bilan solishtirish mumkin. 20 mm etarli qalinligi - sovuq garajlar uchun. yig'ma darvozasi 1,5 metall qalinligi - 2 mm.
• Panelning tarafida, bir po'kak yoki rezina muhr o'rnatilgan. yopiq darvozadan bilan, u sovuq ko'prik qiyofasini oldini olish, panellarini orasida oraliq to'ldiradi.
• bo'limlari qurishda, ular orasidagi maksimal rasmiylashtiruvi qiymati 4 mm da qabul qilinadi.
• Elastik material po'lat bo'lim qishda polni duch emas tufayli qaysi, kam bo'limda uchida o'rnatilgan.
• yig'ma darvozasi haydash shiftga ilova qilinadi. Bu mexanik yoki elektr bo'lishi mumkin. ikkinchisi siz avtomatlashtirilgan tizimi qilish mumkin, unga minnatdorchilik buyon afzal etiladi.

Eng tez-tez garajlar o'rnatilgan Seksiyonel garaj eshiklari, standart umumiy o'lchamlari:

• ochilish balandligi 6 metr qadar.
• 7 metrga qadar ochib kengligi.
• Har bir panel kengligi ortiq 0,7 m emas.

Tabiiyki, siz har qanday hajmi eshigini qilish mumkin tartibda ostida, ammo, bu qiymat eslab qolish katta, deb qiyin dizayn, katta, uning parchalanishi oshmasligi ehtimoli. darvoza ichiga ko'milgan bo'lsa, balki ish haydash dvigateli yuqori ehtimoli bor.

Afzalliklari va Seksiyonel Garaj darvozasi Kamchiliklari

Butun metalli shishib darvozasi bilan solishtirganda, yig'ma afzalliklari, bir qator bor:

• Ular garajda va hovlisda bo'sh joyni tejashadi. Tuyoq darvozasini ochish uchun juda ko'p miqdordagi bo'sh joy kerak. Agar mashina ularga yaqin bo'lsa, parchalanish eshiklarini topib bo'lmaydi.
• A'lo ishlash: Sekstal Garaj darvozalarini va ularning shovqinlarini issiqlik izolatsiyasi. Seldvich panellari texnologiyasini qo'llash tufayli birlashtirilgan eshiklar juda issiq olib keladi va ovozni yo'lga qo'ymaydi. Bundan tashqari, ular mustahkam emasligi va alohida bo'limlardan iborat bo'lishiga qaramay, ular juda yaxshi gidroizolyatsiya qiladi.
• Ko'p qirralilik. Sektal eshiklar har qanday kenglikning ochilishida bir xil samaradorlik bilan o'rnatilishi mumkin.
• Yong'in qurilishi. Seccal Geyts uchun panellar ishlab chiqarishda, yong'inni mahalliylashtirish uchun juda muhim bo'lgan va garaj potentsial o't o'chirish joyi mavjud.
• Chiroyli ko'rinishi.
• Uzoq vaqt xizmat ko'rsatish muddati va soddaligi. Agar siz Garaj darvozasini ishlash bo'yicha tavsiyalarga rioya qilsangiz, xizmat muddati juda uzoq bo'ladi. Shunday qilib, to'g'ri o'rnatilgan bo'lim eshiklari bir necha o'n yilni to'xtatishi mumkin va ko'pincha ularni ta'mirlash bir yoki bir nechta panelni almashtirish uchun ularga to'g'ri keladi.
• Avtomatlashtirish qobiliyati. Agar massiv po'lat darvoza avtomatik ochilish tizimini jihozlash deyarli imkonsiz bo'lsa, unda bo'lim eshiklarining yarmidan ko'pi avtomatlashtirish bilan jihozlangan. Siz tugmachaning ustiga tugmachani bosganingizda va ularni avtoulovlar o'rnatilgan signalga kirishingiz mumkin.

Deyarli bo'lim darvozasi hech qanday kamchiliklari yo'q, yagona narx - bu narx. Mahsulotning katta hajmini oshirishi tufayli odatiy narsadan yuqori. Biroq, foizlar bilan foydalanish qulayligi qo'shimcha xarajatlarni qoplaydi.

Garaj uchun bo'lim eshiklarini o'z qo'llaringiz bilan o'rnatish

Asosiy lahzalar

Qoida tariqasida, ixtisoslashgan kompaniyalar bo'lim eshiklarini o'rnatish uchun tafsilotlarni ishlab chiqarish bilan shug'ullanadilar. Uydagi bo'limlar va qo'llanmalar ishlab chiqarish vazifani bajarish qiyin. Odatda, bunday mahsulotlar bir-biriga mos keladigan aniqlik bilan mos kelmasligi sababli, ma'lum bir jihozlar yaxshi emas, chunki kichik jihozlar yaxshilanmaydi. Ammo ushbu mexanizmning o'rnatilishi o'z-o'zidan amalga oshirilishi mumkin va shu bilan katta miqdordagi mablag'larni tejash.

Ba'zi egalari ish xarajatlarini kamaytiradi ishga allaqachon edi tizimi, shaxsiy ma'lumotlarni sotib olish uchun afzal. u butun tizimi muvozanati olib kelishi mumkin, deb Biroq, bu juda xavfli hisoblanadi. Bir ishlab chiqaruvchi bir tayyor to'plam sotib olish uchun eng yaxshi hisoblanadi. So'ngra o'rnatish jarayoni oson bo'ladi.

yig'ma darvozalar sozlash iborat:

• Sendvich panellar.
• Hidoyat qilur.
• Buralib qolishi. Ushbu qurilma, uning asl joyiga da darvoza tuval qaytarib yordam beradi.
• garaj eshiklari ochilishi mexanizmlari.

Surma eshik qurish uchun Asboblar:

• tugmalar majmui.
• Perforator, beton burg'ulash, shu jumladan, burg'ulash majmui bilan burg'ulash.
• mix o'rnatish uchun to'pponcha.
• Hammer, to'siq Tornavida, ish yuritish pichoq.
• Ruletka, kvadrat, qalam.
• Individual himoya vositalari.

ish bosqichma-bosqich tartibi

tayyorgarlik ishlari tartibi:

1. O'rnatishni boshlash oldin, tayyorgarlik ishlari bir murakkab amalga oshirilishi lozim. yig'ma darvozalar o'rnatish, faqat bir tekisligi bo'lishi kerak qisish silliq yuzalar va perts, mumkin emas.
2. Keyingi, ochilish balandligi va kengligi amalga oshiriladi. Bu uch ochko da amalga oshiriladi. ish uchun eng muhim narsa amalga oshiriladi.
3. Tuval uzunligi va, shunga ko'ra, panellarini soni elektr bilan ishlaydigan bir darvoza uchun mexanik darvozasi uchun 500 mm va 1000 mm zaxiralari bilan ochilish balandligi qarab belgilanadi. Bu parametrlar qarab, eshikdan to'plami buyurdi etiladi.

yig'ma eshiklaridan o'rnatish uchun asosiy qoidalari:

• yig'ma darvoza o'rnatishga paytida asosiy qoida tizimining barcha elementlarning ochilishi va ishonchli manba xodimlari verticalness aniq rioya hisoblanadi. Hatto millimetr mavzular qabul qilinishi mumkin emas.
• Bu to'liq ta'minlangan qilinmagan bo'lsa o'rnatish uchun ishlatiladi bağlayıcısıyla hajmi va turi, ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiq bo'lishi kerak.
• ko'rsatmalariga muvofiq uchun, ko'pik yoki yog'och chiziqlari, po'lat zichlagichlar o'rnatish foydalanish - slow, qabul qilinishi mumkin emas.

yig'ma darvozalar o'rnatish tartibi:

1. o'rnatish jarayoni, albatta qavat, perts va qisish hizalanması bilan boshlanadi. Ular qat'iy darajasi jihatidan va bir tekisligi joylashgan bo'lishi kerak. darvoza ramka o'rnatilgan bo'ladi joylar, siz suyakka kerak.
2. ochilish hizalidir so'ng, rejimlarni va qo'llanmalar bog'lash joylarni o'z ichiga olgan, unga o'rnatish davrlarini tatbiq zarur.
3. Keyinchalik, siz qo'llanma va laqablardan iborat bo'lgan katakchani o'rnatishga kirishingiz mumkin. Bundan oldin bahorning qo'llanmasi qo'llanmaga o'rnatildi. O'tkazgich murvatlari juda keskin bo'lolmaydi, aks holda eshik ochish juda qiyin bo'ladi. Gidlar garaj ichida chang va namlikning kirib borishi oldini oladigan og'iz bo'shlig'i bilan bog'liq.
4. Yo'llarni o'rnatish jarayonida o'rnatilishi uchun pastki qismida spacer jadvali o'rnatiladi. Darvoza ramkasini o'rnatish ishonchli bo'lishi kerak, chunki u eng katta yuk bo'ladi.
5. Keyinchalik yuqori qo'llanmalar va o'lchamdagi chiziqlar o'rnatilishi boshlanadi. Ko'rgazmaning yuqori to'xtatib turilishi bilan hidlar shiftga biriktirilgan.
6. Endi siz panellarni o'rnatishga kirishingiz mumkin. Birinchi paneli kauchuk muhr bosilgan. Panel qutida o'rnatiladi va qo'llanma roliklariga vidalanadi.
7. Birinchi panelni o'rnatgandan so'ng, qolgan qismi o'rnatildi. Ular menteşe looplari bilan bir-birlari bilan bog'langan. Mahkamlatilgandan so'ng, uning balandligi 1 - 1,5 m gacha bo'lgan shiplar ostidagi gorizontal qismini kiritish uchun ko'tariladi. Agar ular buzilishsiz kirgan bo'lsa, qo'llanmalar shiftga mahkam yopishadi. Agar yo'q bo'lsa, tuvalchi qurilmalarni siljitmaguncha tuzatuvchi harakatlar amalga oshiriladi.
8. Oxirgi inchlokli zarba - bu eshikni yopish va ochadigan kabellar o'rnatilgan. Shunga o'xshash texnologiyasiga ikki mashinada garaj uchun eshik o'rnatiladi.

Seccal eshiklar buni amalga oshiradi: Video