yo'lak kafel qoplama eski ko'rinishi hisoblanadi, lekin bugungi kunda bu katta mashhurlik ega bo'ladi. yoriqlar va shakllari bir teshik, yo'lak deyarli ularning bezak xususiyatlarini yo'qotmasdan, juda uzoq xizmat qiladi Sifatsiz asfalt, farqli o'laroq. Biz bu maqolada o'z qo'llari bilan yo'lak kaburgalar qo'yib haqida suhbatlashamiz.

bloklar turlari va uni o'rnatish yo'llari

u asfalt bir yo'lini qilish ancha oson bo'ladi, na nima deysiz, bir yo'lak qul yotar. boshqa narsalar orasida, kichik karo hajmi bilan osongina yo'llardan va uning uptime kengligi nazorat qilishingiz mumkin, va o'rnatish jarayonida sizga og'ir katta texnikasi foydalanish shart emas.

tosh yo'lak plitkalari yo'lak ishlab chiqaruvchilari, uch asosiy yo'llaridan biri bilan moddiy yotardi tavsiya:

• qum yostiqqa;
• qum va sement bir yostiqqa;
• aniq hal.

eng oson va eng past yo'l qum ustiga qoplamalarni o'rnatish hisoblanadi. Bu usul eng yaxshi bog 'yo'llarini yaratishda koshinlar bilan namlik qum ichiga tushib, chunki, ishlatiladigan, va u erdan tuproq borib etiladi.

Qum va tsement aralashmasiga plitkalar yotqizish yanada mustahkam va ishonchli tarzda hisoblanadi. Ingredientlar 1 dan 5 gacha va quruq holda ishlatiladi. Bunday yostiqni to'kib tashlang, u ustiga va suv bilan sug'orilgandan keyin joylashtiriladi. Natijada aralash qotil, plitka bilan ushlanadi.

Beton eritmadagi qullarni qo'yadigan yanada bardoshli usul. Bu jarayon sizni ko'proq vaqt talab etadi, ammo qoplama ancha uzoq davom etadi.

Biz zinapoyaning qarashlari va xususiyatlari bilan ko'proq ish olib boramiz. Bunday materiallar ko'p yillar oldin ixtiro qilingan, XIX asrda ular ko'cha va ko'priklar tomonidan ajratilganiga ishoniladi. Zamonaviy fabrikalar hali ham ko'proq turli xil shakllar va soyalarni berib, qulog'lar chiqaradi. Bugun parcha parchalarini olib kelish uchun qabul qilinmaydi, chunki arzon va oddiy asfalt ishlab chiqarishni almashtirdi. Biroq, ko'plab Evropa shaharlarida va endi siz yo'llarda bunday qoplama bilan tanishishingiz mumkin.

Qurilish bozorida taqdim etilgan tovarlar orasida eng arzon narxlar, ammo sifat Rossiya ishlab chiqarishni blokirovka qilishdir. Bunday plitka qilingan materiallar bir necha bor, eng mashhur, bugungi kunda eng mashhur tosh, klinker va betondir.

Eng bardoshli va mustahkam va shunga ko'ra, bardoshli, tabiiy tosh tosh bo'lib qolmoqda. Rossiyaning poydevori turli shakllarga ega: to'rtburchaklar, dumaloq, jingalak. Qoplamaning rangi, ishlab chiqarish materialida xom ashyoga qo'shilganiga qarab, bir-biridan farq qiladi. Tosh pufagi ma'lum bir zotga xos bo'lgan rangda bo'yalgan. Bunday havoda, qattiqlik bilan toshmalar ishlab chiqarish uchun ko'pincha ishlatiladi: granit, marmar, bazalt. Eng oson va arzon - bu granit plitka.

Asosli qoplamaning arzon yo'li - bu materialning xususiyatlari va kuchini yaxshilaydigan pigmentlar va boshqa tarkibiy qismlardan iborat tsement qum aralashmasidan qilingan beton tashuvchi quldir. Bunday material uchun beton ayniqsa zich, ayniqsa zich va ishlab chiqarish jarayonida vibressariya uchun mo'ljallangan. Beton qoplama bir xil o'lcham va shakllar bilan aniq mos keladi, uni yotqizish oson va uning kuch xususiyatlari tufayli juda ko'p yillarga xizmat qilishi mumkin.

a klinker - kafel yo'lak tosh yo'lak boshqa turdagi yo'q. Bu qoplama loydan yuqori kuch sinflardan iborat. chunki uning tarkibiy qismlarining karo yo'lak g'isht eslatgan bir tabiiy qizil-jigarrang rangga ega. g'ishtlar mustahkam etarli, yaxshi qarshilik stress har qanday qilingan yo'lak va harorat o'zgarishi qo'rqib emas, ko'p yillar davomida, uning rangi yoki almashtirish shaklini saqlab qoladi. kafel, boshqa turdagi bilan birga, uni foydalanib, siz go'zal tarkibini yaratishingiz mumkin.

plitalar yo'l-qurilish yo'lak afzalliklari

shunga o'xshash materiallardan yo'lak u qator afzalliklarga ega:

1. Oliy kuch, chidamlilik va ishonchliligi - bu, bu ma'lumotdan asosiy afzalliklari bor. Bunday qamrovi siz uy qurish saqlash va haqiqiy ishonchli bino qurilgan emas, ayniqsa, agar, xususiy qurilish va bog 'yo'llar hovlidan yo'lak foydalanish uchun yaroqli hisoblanadi.
2. tabiiy yo'lak toshlar barcha turdagi butlovchi tarkibi beri tabiiy materiallari o'zini qoplama va atrof-muhit do'stidir, faqat bor. u havoga har qanday zaharli komponentlarini chiqaradi emas kabi, odamlar va atrof-muhit uchun hech qanday xavf oladi.
3. Sozl-ri - bog 'yo'llar uchun mukammal. Bu toshlar orasida va yer yoriqlar ichiga oladi darhol yomg'irdan keyin barcha suyuq emas aynimoq suv emas, balki tashkil birikmalari qiladi. Bu qoplama foydalanish qulay va qulay qiladi.
4. Hatto sun'iy o'n yillar davomida xizmat qilish ega yo'lak. Tabiiy tosh va klinker yanada mustahkam bo'ladi. Hatto hozir ham, tosh qo'ydi qamrab asr muqaddam, hali uning yaxlitligini saqlab qolish.
5. Sozl-ri - chidamli materiallar, sovuq, issiqlik va o'tkir harorat o'zgarishlar qo'rqmaydi. Uning yaxshi qattiq qish bilan joylarda foydalanish.
6. Bu qoplama mukammal ta'mirlandi. holda bir shikastlangan element bir butun sifatida kuzatib olishdan holda boshqa bilan almashtirilishi mumkin, deb.
7. tosh yo'lak va yuqori bezak fazilatlari bor. Bu uyda har qanday uslub bilan har qanday landshaft dizayni va kombayn jalb va tegishli ko'rinadi.
8. egasi mumkin saytida yo'lak tosh yotar, bu texnologiya to'g'ri ishlashiga o'rganib faqat talab qiladi. hech asoratlar bor jarayonida, siz materiallar va maxsus uskunalar kamida kerak emas kerak bo'ladi.

o'z qo'li bilan tosh yo'lak o'rnatish

Materiallar va vositalari

o'z trotuarlar uchun tosh yo'lak qo'yilsinki, bu qurilmalarda kabinetga kerak:

• seminar;
• markalash uchun kattaroq;
• qoziqlar bilan;
• yog'och yoki rezina kianlar;
• vibroRambbovka;
• rovlar;
• qurilish darajasi;
• metall quvur;
• sug'orish yoki buzadigan shlang;
• supurgi;
• m400 yoki undan yuqori tsement markasi;
• daryo tasvirlangan qum.

Plitka yotqizish texnologiyasi

1. Avvalo, siz ish joyini tayyorlashingiz kerak bo'ladi. Avvalambor, begona o'tlardan olib tashlang, o'simliklarning ildizlarini qazing va erni tekislang va chalkashtirib yuboring. Hech qanday joyda teshik yoki xatolar yo'qligiga ishonch hosil qiling. Tuproqni yechib, sochib yuboradi, keyin vibotambob yoki keng jurnal bilan maydondan o'ting.
2. Plitni yotqizish uchun siz kerakli miqdorni hisoblashingiz kerak. Dastlab, siz ushbu saytingizni qog'ozdagi sxema shaklida namoyish qilasiz, binolar va boshqa ob'ektlarning joylashuvi ko'rsatilgan. Bog'ning yo'llari yo'nalishini o'ylab ko'ring, blokirovkani ajratishni rejalashtiradigan barcha bo'limlarni qo'llang. Sxemani millimetr qog'oziga qo'ying, tarmoqlarni belgilang va boshlang'ich ma'lumotlarga ko'ra, ishlov berilgan sirt, ishlov beriladigan sirt, o'lchanadigan sirtning maydonini, ishlanma va shakar shaklini hisoblang. Tayyor qiymatga 10% qo'shing - bu kutilmagan holatlar uchun aktsiya bo'ladi. Qo'rquvdan keyin siz qo'shimcha materiallarga ega bo'lishingizdan qo'rqmang. Uni saqlash uchun quruq joyda olib tashlash mumkin, bu holda, yo'llarni ta'mirlash uchun foydalaning.
3. Sizga kerak bo'lgan joylarni, qoziqlar va arqonlar kerak bo'lgan qum yoki tsement-qum aralashmasi miqdorini hisoblashni unutmang. E'tibor bering, qoziqlar bir-biridan 1-1,5 m masofada joylashgan bo'lishi kerak.
4. Pirojlanayotgan toshlarni yotqizganda, kanalizatsiya olxo'ri, maysazor yoki bog'ning yuzasi kichik yonbag'riga amal qilishga harakat qiling. Agar bir oz moyil sirt bo'lsa, u sezilmaydi va sezilarli emas, balki yog'ingarchilikdan keyin suv surilib, tuproqqa tushadi, drenaj qatlamini xiralashtirasiz.
5. Sayt hududida joylashtirilgan rejaga muvofiq, qoziq va shnurdan foydalanib belgi qo'ying. Belgilangan tarmoqlar ichida tuproqning yuqori qatlamini olib tashlang, shunda traj kelajakdagi drenaj qatlami va cho'lning qalinligiga to'g'ri keladi. Bloklash er bilan erga yotish shart emas, bu yuqoridagi bir necha millimetr bo'lishi mumkin. Asosiysi, plitka tuproqqa yotmagan.
6. Agar, bu qismi RAMMER birga o'tib, er qatlami echib qachon bir astar bilan birga bosilgan bo'lishi. So'ngra u shag'al foydalanish ham mumkin, buning o'rniga bo'lgan, ingichka Yakupni daryo qum qatlami hosil qiling. qum qatlami erga zichligi qarab 5 20 sm bo'lishi mumkin.
7. a sug'orish yordamida yaxshilab ıslatın, qum quyish mumkin yoki buzadigan amallar shlang. So'ngra yana drenaj qatlamini to'ldirmoq.
8. Agar o'rniga qum, tsement ped foydalanib, juda jasur va ishonchli izi bo'lsangiz. 3: 1 nisbatda sement Marka M400 yoki M500 bilan shu maqsadda, ulanish daryo qumi uchun. Yakuniy aralash xandaqqa kirib 5 sm qatlamini to'kib bo'ldi.
9. Yo'lak tosh bloklari treklarni bir chegara yaratish bilan boshlanadi. U toza va chiroyli shakl berib, bir yo'l chegaralari sifatida xizmat qiladi. yo'lka chekkasiga ishlab chiqarish uchun har qanday moddiy, masalan, shu yo'lak toshlar, lekin katta hajmini foydalanish mumkin. chegara qilish uchun, faqat uni to'ldirmoq, tilim bo'lib, uning ostida qazish va jeotekstil yoki plastik wrap ostiga ochib. Chegara Men eritma ma'lum bir miqdorda tayyorlash, lekin butun xandaqqa to'g'ridan to'g'ri, uni to'kib yo'q, va ish davomida bir necha asta-sekin yopiq zarba, shuning uchun beton bog'lay qildi. katta bo'shliqlar hosil bo'lishini oldini olish, deb mahkam iloji to'siqlar bo'g'imlarning tafsilotlar. yo'lka chekkasiga yuqori darajadagi yog'och yoki plastik to'qmoq elementlarini sozlash, kerishdi simini teng. kuch qilichbozlik qo'shish, siz unga yaqin kafel o'rnatish, bir chekka taxtasida foydalaning mumkin.
10. Juda qo'ydi yo'lak toshlar yo'lka chekkasiga o'rnatish keyin oldingi kundan ortiq bo'lishi mumkin. hal ostidan Bu vaqt mobaynida bir qatnashdi bo'lishi kerak. Bunday holda, siz yo'l-qurilish bo'yicha droshky qilishni boshlashingiz mumkin.
11. Agar qum ustida kafel qo'yish bo'lsa, uni yaxshi oldindan nemlendirin. So'ngra, taxtalar ramka hajmi 100x70 sm chiqib urish o'ng yonida bir-biriga qo'ydi va ish boshlaydi. Ramkalar silliq va buzishni holda karolar uchun zarur tartibi bor. birinchi marta bunday ishlar bilan shug'ullanadiganlar uchun foydali, ayniqsa, bunday tuzilmalar.
12. Agar bir-biriga imkon qadar yaqin tosh yo'lak biri, qo'yish ishtirok bo'lsa, xato naqsh kuzatib. Agar ajralmas elementi va uning ayrim qismi emas foydalanish bo'lsangiz, siz kerakli qism silliqlash mashinasini o'chirib ko'rdim.
13. , Unda yurish butun sektor qayta ishlash so'ng karo zarar uchun emas, balki zarur rezina bazasini kompaktörler.
14. So'ng koshinlar orasida barcha uyalar to'ldirilgan shunday deb, kichik va, albatta, muqaddas qum bilan kuzatib sepib. So'ngra yana vibrotambovka sirtini tugatish yoki qo'pol qil cho'tkasi bilan uyasiga qum tayoq. Bunday ish uchun, hech begona o'tlar urug'lari bor, shunday qilib, kichik va murakkab qum nafaqat tanlash uchun harakat, balki amal qilish. Ular qum ichiga tushib qolsa, keyin qisqa vaqt, nihol bo'ladi trek decorativeness talon yoki ular karo zarar beradi.

Misol uchun, eng sezilarli sayt boshlab, bir yo'lak stantsiyani yotardi uchun harakat qilib ko'ring, o'ng arafasida oldida nima. Barcha tafsilotlar Cyanka yordamida bir darajada tekislang. metr har bir er-xotin so'ng, qurilish darajasi silliq qurishdi tekshirish, balandligi farqlar ortiq 5 mm bo'lishi kerak.

yo'lak plitkalari taxta. Video