Die Erstellung von Tracks im Landbereich ist nicht immer ein einfacher Prozess, da heute eine große Vielfalt an Beschichtungen besteht, die an einer Vielzahl von Bedingungen verwendet werden können. Natürlich basieren die Besitzer, die Entscheidungen über die Erstellung bestimmter Titel auf der Website treffen, hauptsächlich auf den dekorativen Komponenten der Oberflächen. Verschiedene Fliesen, Holzmaterialien sind genau diese Ressourcen, mit denen Sie einen wirklich einzigartigen Bereich in Bezug auf das Erscheinungsbild erstellen können. Es gibt sogar viele Beispiele für Situationen, in denen es in der allgemeinen Gegend aussieht, wie "grau", jedoch eine einzige Spur macht es wirklich ungewöhnlich und blühend.

Wenn Sie direkt über den Einsatz von Beton sprechen, um Tracks in der Hütte zu schaffen, ist die Situation ausreichend spezifisch. Die Sache ist, dass extern konkrete Abdeckungen fast immer nicht sehr präsentieren. Es ist jedoch unmöglich zu sagen, dass solche Oberflächen die Landschaft verderben. Dies sind einfach neutrale Beschichtungen, die sich in einer Reihe positiver Momente unterscheiden, in denen die dekorativen Komponenten oft nicht enthalten.

Praxis zeigt, dass die Besitzer oft mit der Verwendung von konkreten Spuren zufrieden sind, da die Vorteile solcher Beschichtungen definitiv mehr als Mängel sind.

In diesem Artikel verbringen wir einen kleinen Ausflug in den Hauptdetails des Prozesses, konkrete Titel im Rahmen des Landesbereichs zu schaffen. Berücksichtigen Sie außerdem einige Feinheiten, die in der Regel auftreten, wenn Betonbeschichtungen verwendet werden. Ich sah im Voraus ein bisschen aus, ich möchte feststellen, dass konkrete Tracks wirklich zuverlässige und dauerhafte Oberflächen sind, die den Besitzern niemals lassen.

Eigenschaften von Betonbahnen

Erstens ist es erwähnenswert, dass heute der Beton häufig die Grundlage für die Erstellung von Tracks ist. Die Situation ist so, dass es wirklich wenig anständige Konkurrenten von konkreten Turen gibt.

Als Beispiel können Sie zum Vergleich mit Beton Pflasterungsfliesen nehmen. Es ist auch ein hervorragendes Material, das in den letzten Jahren eine beispiellose Prävalenz gewonnen hat. Sie können sicher sagen, dass heute diese 2 Optionen zum Erstellen von Tracks von ihren engsten Wettbewerbern weit nach vorne verlassen haben. Interessanterweise werden die Pflasterplatten auf der Grundlage von Beton hergestellt, daher ist diese Konstruktionsressource bei der Erstellung von Tracks und vielen anderen Objekten eine unverzichtbare Komponente.

Wenn Sie direkt über die Verwendung von Pflasterplatten sprechen, erfüllt sie nicht immer die Wünsche der Eigentümer, da das Material eine feste Größe und ein bestimmtes Formular hat. Wenn die Erstellung einer Titel auf dem Grundstück auf Beton basiert, können Sie hier berücksichtigen, dass die Eigentümer die Möglichkeit haben, alle Ideen umzusetzen. Dies ist die allgemeinen Abmessungen der Strecke und möglicherweise einige dekorative Elemente. Selbstverständlich können die Pflasterplatten genau so erworben werden, dass dies für bestimmte Bedingungen erforderlich ist, aber es kann recht teuer sein.

Ich möchte auch sagen, dass es mit der persönlichen Erstellung einer konkreten Strecke die erforderlichen Oberflächengrößen (insbesondere der Beschichtungshöhe) persönlich einstellen kann, mit dem Sie in hoher Beschichtungsfestigkeit zuversichtlich sein können. Dies bedeutet, dass die Spur leicht große Belastungen standhalten kann. Dies gilt insbesondere, wenn es darum geht, einen kleinen Track zu erstellen, der Autos oder einen anderen Transport bewegt.

In Anbetracht der Tatsache, dass jede einzelne Materialeinheit von Material auf der Oberfläche der Fliese aufnimmt, wirkt der volle Betonpfad aus dieser Sicht attraktiver. Die unterste Linie ist, dass wir einen ziemlich großen Bereich haben, der definitiv in Bezug auf akzeptierte Lasten zuverlässig ist.

Ein wichtiger Vorteil der Erstellung von Betonbahnen ist die Tatsache, dass alle notwendigen Ereignisse von ihren eigenen Händen und allein erfolgen können. Es ist sicher zu sagen, dass diese starke Seite von Betonoberflächen eine kolossale Rolle spielt, da die Assistenten nicht immer gefunden werden können, und die Preisschilder für die Dienstleistungen von Fachkräften sind oft zu überschätzt. Gleichzeitig kann es zuversichtlich sein, dass das Ergebnis der geleisteten Arbeit definitiv hohe Qualität erhalten wird, da es in diesem Prozess oft besondere Schwierigkeiten gibt.

Nutzen und Nachteile von Betonbahnen

Es sollte detaillierter als die positiven und negativen Seiten der Betongleise in Betracht gezogen werden, sodass Sie ein vollwertiges Bild erstellen können, das dieser Beschichtung zugeordnet ist.

Vorteile von Betongleisen:

• Kraft, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit. Alle diese 3 Vorteile sind für Besitzer von Landseiten äußerst wichtig. In den meisten Fällen sind diese 3 Aspekte die wichtigsten Merkmale, die die größte Bedeutung haben. Die Praxis zeigt, dass konkrete Tracks im Rahmen eines kleinen Sommerhauses mindestens mehrere Jahrzehnte dienen können. Es sei darauf hingewiesen, dass der Beton auch zum Zusammenbruch beginnen kann, und mit besonderer Effizienz beeinflusst Feuchtigkeit und Wasser. Wenn sich um die Strecke Pfützen geben, und einige Abdeckungsabschnitte sind einfach in Wasser, allmählich deckt die Spur Risse ab, und im Laufe der Zeit verschlechtert sich die Situation erheblich. Somit ist es trotz der Gesamtfestigkeit und Haltbarkeit von Beton erforderlich, um sicherzustellen, dass die Oberfläche annehmbare Bedingungen ist.
• Billigkeit. Im Gegensatz zu vielen anderen Materialien, die zum Erstellen von Spuren und anderen Oberflächen verwendet werden, ist die Schaffung eines Betonpfads relativ kostengünstig. Die Sache ist, dass das Zementgemisch selbst kostengünstig ist, sodass die anspruchsvolle Oberflächenerstellung die meiste Option ist. Es sollte daran erinnert werden, dass Sie mit der persönlichen Teilnahme am Erstellen einer Beschichtung sicherstellen können, dass nur hochwertige Ressourcen verwendet werden können. Dies ist ein äußerst wichtiger Bestandteil des Prozesses, da das Kaufmaterial anfangs nicht dem gewünschten Qualitätsniveau entsprechen kann.
• Widerstand gegen Frost und Feuchtigkeit. Wie Sie wissen, können Sie jetzt eine Masse verschiedener Additive und Komponenten finden, mit denen Sie die Eigenschaften der Standardbetonstruktur erheblich verbessern können. Zunächst ist es wert, auf die Fähigkeit zu achten, Widerstand gegen niedrige Temperaturen und Luftfeuchtigkeit zu erhöhen. Dies sind äußerst topische Probleme, da all diese widrigen Bedingungen verschiedene Beschichtungen negativ beeinflussen. Gleichzeitig ist es nicht notwendig zu vergessen, dass Feuchtigkeit immer noch einen zu starken Effekt auf Beton hat, so dass es nicht sinnvoll ist, Material auf die Auswirkungen von Feuchtigkeit zu erleben. Wie für die Frostwiderstand des Betons, dann ist es hier über die Frostzyklen und das Schmelzen von Beton. Trotz der hohen Frostbeständigkeit einer bestimmten Beschichtung hat es immer noch ein bestimmtes Zyklusgrenze, so dass die ewige Oberfläche der Schöpfung unwahrscheinlich ist, um erfolgreich zu sein.
• Gemeinsame Einfachheit der Beschichtung. Wie schon früher gesagt, ist es durchaus möglich, einen konkreten Pfad und ohne Unterstützung zu erstellen. Es ist jedoch ein Verständnis wert, dass alles von den bestehenden Waagen der Arbeit abhängt. Daher ist es wert, im Voraus zu bestimmen, dass die Menge an Arbeiten, die dargestellt wird, eins gehalten werden kann, oder die Hilfe ist noch erforderlich. Viele Besitzer scheuen sich auch nicht, um die Hilfe von Spezialisten von Drittanbietern zu nutzen. Gleichzeitig können die Kosten für die Erstellung von Betonbahnen ziemlich beeindruckend sein, daher ist es notwendig, im Voraus zu entscheiden, ob es dafür kein Geld gibt. Bisher sind fast alle Reparatur- und Bauleistungen recht teuer, und viele Brigaden, die an sich selbst arbeiten, können die Kosten für die Arbeit für Menschen erheblich erhöhen, die nicht besonders in diesen Prozess eintauchen.
• Eine Vielzahl von Spurenvarianten. Trotz der Tatsache, dass oft die Betonbahnen im Rahmen verschiedener Websites wie "Grau" aussehen, haben die Besitzer die Möglichkeit, ein ziemlich mutiges Projekt umzusetzen. Mit Hilfe verschiedener Schalungen werden konkrete Elemente verschiedener Formen und Größen erstellt. Sie können auch eine eigene Schalung erstellen, die ein bestimmtes Projekt oder eine bestimmte Idee erfüllen wird. Das Wichtigste ist jedoch, eine Art Originalstil zu realisieren, was eine gewisse Dekoration für den Standort sein kann. Wenn wir über eine Vielzahl von Optionen zum Erstellen von Tracks sprechen, können Sie sich anmelden und Hunderte von Optionen für konkrete Tracks finden. Natürlich müssen einige der Oberflächen definitiv die Besitzer der Site schmecken.

Separat möchte ich über die Möglichkeit des Dekors der Betonoberfläche sagen. In der Tat sind attraktive Betonbahnen selten, aber es ist immer noch möglich, echte Meisterwerke auf der Website zu erkennen. Darüber hinaus ist es nicht so schwierig, die konkreten Wege so zu dekorieren, da sie scheint. Es ist, dass bei der Herstellung von Beton verschiedene Pigmente zu der Mischung zugesetzt werden, sowie bestimmte Steinelemente. Auf dieser Basis ist es möglich, eine hochwertige und attraktive Externitätsfläche ohne großen Aufwand zu schaffen. Es ist eine Vorbestimmung im Voraus mit solchen Ereignissen wert, so dass letztendlich die Beschichtung nicht geschmacklos ist.

Nachteile von Betongleisen:

• Die Wahrscheinlichkeit von Verformungen. Leider gibt es eine ausreichend hohe Wahrscheinlichkeit, dass der Pfad von Beton nach kurzer Zeit von Rissen abgedeckt wird. Das Problem ist, dass es in den Offsason-Zeiten eine Bodenbewegung gibt, und einstückige Betonbeschichtungen reagieren nicht auf ähnliche Änderungen. Um dies zu vermeiden, empfiehlt es sich, auf die Schaffung einer ziemlich zuverlässigen Grundlage für Tracks zu achten. Dies ist ein eigentümliches Kissen von Sand und Trümmer. Gleichzeitig gibt es viele andere Möglichkeiten, um die Verformungen der Spuren zu vermeiden, deren Wahl von den bestehenden Bedingungen und anderen Teilen abhängt.
• Track-Kapital. Wenn Sie wissen, dass der Track auf der Grundlage von Fliesen oder ähnlichem Material erstellt wird, kann sie es leicht demontieren, und wechseln Sie dann an einen neuen Ort. Wir sprechen über eine vollständige Änderung der Spur, um ihn an einen neuen Ort zu bewegen. Dies ist definitiv die positive Seite der Frage, die mit Pfaden von Pflasterplatten verbunden ist. Im Falle einer soliden Betonschaltung haben wir eine Situation, in der auch minimale Oberflächenwechselaktivitäten zum Zustand der vollständigen Ungültigkeit der Beschichtung führen können. Eine solche Kapitalbasis für viele ist eine der besten Optionen, da die Zuverlässigkeit und die Gesamtqualität der Strecke erheblich steigt, aber um diese Schönheit einiger Änderungen aufzudecken, sind bereits unwahrscheinlich, dass es unwahrscheinlich ist. Darüber hinaus müssen Sie im Voraus nachdenken.
• Große Arbeit. Trotz der Tatsache, dass es möglich ist, konkrete Wege im Land zu schaffen, um konkrete Spuren im Land zu schaffen, erweist sich die Kombination von Arbeit auf der Oberfläche der Oberfläche immer noch beeindruckend. Es lohnt sich, auf die Tatsache zu achten, dass der Prozess der Erstellung von Tracks nicht nur die Füllung von Beton umfasst, sondern auch der Erwerb von Bautressourcen, Markup der Site, Berechnung, Vorbereitung der Mischung und vielem mehr. So braucht es zu viel Zeit und Kraft. Die einzige Person, die in diesen Angelegenheiten tätig ist, wird mindestens ein paar Wochen für alles ausgeben. Es ist möglich und schneller, aber ein qualitatives Ergebnis mit einem solchen Szenario ist unwahrscheinlich, dass es erfolgreich ist. Dementsprechend ist es immer sinnvoll, andere Personen an der Arbeit anzuziehen, was selbst etwas Hilfe den Prozess erheblich beschleunigt und auch höhere Qualitätsereignisse liefert.

Ich möchte auch darauf hinweisen, dass oft konkrete Tracks schlechte Qualität sind, und diese Situation ergibt sich häufig aufgrund nicht die besten Konstruktionsressourcen. Dies kann zum Beispiel ein Zementgemisch mit verschiedenen Additiven sein, die in Zukunft nicht in der Zukunft für die Haltbarkeit der zukünftigen Betonstruktur produzieren. Um nicht einen niedrig hohen Track zu erhalten, ist es notwendig, die Auswahl der notwendigen Materialien sorgfältig zu nähern.

Technologie zum Erstellen eines Betonpfads im Land

Vorarbeit

Bevor Sie direkt zur Erstellung einer Spur fortfahren, müssen einige vorläufige Maßnahmen durchgeführt werden. Wir sprechen über die Vorbereitung eines bestimmten Ortes für die Erstellung von Tracks. Das Wichtigste an vorläufigen Maßnahmen ist die Markierung des Territoriums. Die Essenz dieses Verfahrens ist, dass es notwendig ist, den Rahmen für die Betonspur zu bestimmen, so dass ein spezifischer begrenzter Raum direkt im Prozess der Erstellung der Oberfläche ist.

Der Markup-Prozess ist recht einfach, und es ist notwendig, nur Pegs und Seil dafür zu verwenden. Somit werden PEGs an den Ecken des Gebiets platziert, in denen die Schaffung einer Betonschaltung durchgeführt wird, und das Seil ist gestreckt. In diesem Prozess ist es möglich, daran zu erkennen, dass es verhindert werden kann, eine Oberfläche zu erstellen. Markup hilft oft dazu, zu verstehen, was auf dem Gelände Mängel auf der Website gibt, was erheblich Bau- oder Reparaturaktivitäten betrifft. Es ist auch wichtig, auf die verschiedenen Merkmale des Bodens zu achten. Es kann einige Erhöhungen oder Aussparungen haben, vielleicht die Erstellung zukünftiger Titel erheblich beeinträchtigen.

Als nächstes kommt der Boden direkt vor, um Tracks zu erstellen. Zu diesem Zeitpunkt empfehlen Experten, die obere Schicht des Bodens zu entfernen, es ist etwa 5 bis 7 cm. Ein ausreichend schwerwiegendes Problem kann sein, dass im Boden viele Wurzeln geben kann, die die Bodenentfernung erheblich macht. Somit besteht Bedürfnis, alle Wurzeln, die auf dem obigen Pegel des Bodens verfügbar sind, loszuwerden, da diese die meisten Root-Systeme den Zustand der zukünftigen Pfade äußerst negativ beeinträchtigen können (nachdem das Wachstum der Wurzeln erzeugt wird Risse sowie andere Verformungen). Es sollte mit Schneidgeräten oder ähnlichen Werkzeugen bewaffnet sein, um das Problem so schnell wie möglich loszuwerden.

Es ist auch ein Verständnis wert, dass das Entfernen der Bodenschicht aus dem Grund erforderlich ist, dass die Leere oft im Boden ausgebildet ist. Während des Betriebs der Spuren kann dies also um sich selbst spüren, und es gibt Situationen, in denen die Oberfläche einfach fällt, und es macht die Oberfläche zur weiteren Verwendung ungeeignet. Auch eine kleine Vertiefung des Bodens schafft sowohl die Bequemlichkeit, die mit der Kreuzungskreuzung verbunden ist. Wenn sich die Strecke und der Boden selbst auf demselben Niveau befinden, gehen Sie entlang der Fläche des Rasenmähers - extrem einfach.

Der Prozess der Erstellung einer Schalung

Wie Sie wissen, ist die Schalung ein eigenartiges Formular für die zukünftige Spur. Die Schalung selbst besteht aus Boards oder anderen Holzelementen, die vollständige Beschichtungsabmessungen bilden.

Experten Beachten Sie, dass die Schalung ratsam ist, für die gesamte Länge der Spur zu schaffen, da er die dargestellten Aktivitäten erheblich vereinfacht.

• Am häufigsten besteht die Schalung vollständig aus großen Brettern, die mit kleinen Seitenplanken befestigt sind. Beim Erstellen eines Fundaments werden auch Streben verwendet, die das Design auch bei einer starken Betonlast aufnehmen, jedoch können Sie im Falle der Spur jedoch ein sehr einfaches Projekt implementieren.
• Am Ende der Schalung ist es ratsam, eine Abdichtungsschicht zu platzieren. Es kann sogar das elementare Polyethylen sein, aber man kann nicht zulassen, dass dieses Material einige Mängel aufweist, da seine Wirksamkeit in diesem Fall stark abnimmt.
• Zwischen den Boards können Sie kleine Nähte in der Schalung schaffen, da es nicht möglich ist, Erweiterungen und Erwerbsbeton nicht auszuschließen.

Schaffung von Kissen

Das Kissen ist ein wesentliches Element einer konkreten Beschichtung, die für eine einheitliche Gewichtsverteilung erforderlich ist, sowie für eine hochwertige Entwässerung.

Das Erstellen eines Kissens basiert auf Trümmern und Sand. Es lohnt sich, auf die Tatsache zu achten, dass der Sand selbst kein Wasser hält, daher ist es notwendig, 2 Ressourcen gleichzeitig zu verwenden. Es lohnt sich, dass es sich lohnt, ohne wasserdichtung ein solches Kissen recht niedrige Effizienz zu demonstrieren. Für das Kissen ist es besser, entweder Runneroid oder Geotextil oder agrofaser zu verwenden. Dies sind die effektivste Abdichtung, insbesondere wenn wir über konkrete Titel sprechen.

• Nach dem Verlegen des Trümmerns (das Kissen muss etwa die Hälfte der Vertiefung füllen) und der Sand erfolgt ein hochwertiger Traam, da das Vorhandensein von sogar minimaler Leere nicht erlaubt sein kann.
• Häufig wird anstelle eines solchen Kissens ein ziemlich dünnes Beton-Estrich erstellt. In diesem Fall bleibt die Notwendigkeit des Wasserdichtungen. Oder als extreme Option können Sie flache Steine \u200b\u200bverwenden, die eine ziemlich gute Fundament für die Beschichtung schaffen.

Spezifität der Verstärkung und des Füllbetons

• Die Bewehrung ist ein praktisch notwendiger Prozess, der an den meisten konkreten Strukturen beteiligt ist. In diesem Fall ist es sinnvoll, das Verstärkungsnetz oder die dünne Verstärkung zu verwenden. Im Falle der letzten Option ist es notwendig, daran zu denken, dass das Ventil im Falle der Erstellung relativ zu der großen Strecke notwendig ist, aber im Rahmen des Landesbereichs ist es äußerst selten. Die Notwendigkeit der Verstärkung wird durch die Tatsache bestimmt, dass der Beton mit Hilfe desselben Verstärkungsnetzes nicht gekauft wird, sondern auch zu lösen, was seine mechanischen Eigenschaften erheblich verbessert.
• Als nächstes tritt die Lösung der Lösung auf, die ferner in die ausgerüstete Schalung eingeführt wird. Am häufigsten besteht das Gemisch aus einem Teil des Sandes und 3 Teilen des Zements. Für die Dicke der zukünftigen Abdeckung hängt alles von den Besonderheiten seiner Operation ab. Wenn nur Menschen entlang der Strecke laufen, ist es möglich, die Dicke von 5 cm (oder etwas weniger) zu begrenzen. Wenn die Beschichtung ausreichend große Belastungen ausgesetzt ist, kann die Dicke auf 7,5 cm steigen.
• Das Gießen der Lösung ist ziemlich langsam. In derselben Phase ist es notwendig, sicherzustellen, dass die zukünftige Oberfläche durch strikte Horizontalitäten unterscheidet, daher bewegt sich das Gemisch sofort bewegt. In diesem Fall können Sie fast alle Geräte verwenden, aber wenn der Beton bereits beginnt, um zu erfassen, ist es möglich, nur mit einem Spatel auseinanderzusetzen.
• Unmittelbar nach der Füllung können Sie die konkrete Oberfläche dem Dekor freilegen. Es geht darum, den Beton verschiedener Steine, Metallelemente oder andere Einsätze zu platzieren. Wie wir bereits zu Beginn des Artikels gesprochen haben, ist es am besten, die fertigen dekorativen Optionen im Internet kennenzulernen.
• Ungefähr 3-4 Tage ist der Beton stark genug, aber es wird nicht empfohlen, sie vollständig zu verwenden. Sie können die Schalung sicher entfernen. Nach einer Woche kann die Oberfläche (abhängig von der Dicke des Betons) eine vollwertige Spur sein, die sicher betätigt werden kann.

Separat möchte ich feststellen, dass während der Rekrutierung der Oberflächenstärke verschiedene Höhere Gewalt auftreten können, und zunächst ist es wert, auf die Wahrscheinlichkeit des Niederschlags aufmerksam zu sein. Die Situation kann sich stellen, dass der Regen den Beschichtungszustand erheblich beeinträchtigt, sodass sie mit Schutzmaterial bedeckt sein sollte, und sogar Polyethylenbeschichtungen sind geeignet.