Meletakkan aspal di depan tangannya sendiri. Fitur aspal yang berbaring di depan rumah

Sampai saat ini, ada massa bahan kolosal yang digunakan sebagai permukaan jalan. Jelas, setiap tahun Anda memilih bahan yang paling optimal lebih rumit, seperti yang kita bicarakan tentang sumber daya yang semuanya sempurna. Ratusan perusahaan yang bekerja pada rilis permukaan jalan terbaik baru-baru ini menghasilkan bahan yang praktis kehilangan kekurangan, tetapi tanpa kekhasan kecil seringkali tidak ada hubungannya.

Isi

Baru-baru ini, tuan rumah rumah pribadi membuat pilihan untuk mendukung paving atau lempengan paving biasa, karena karakteristik sumber daya ini sesuai dengan sejumlah persyaratan.

Pada saat yang sama, ada baiknya memperhatikan pelapis aspal, yang seiring waktu digunakan lebih sering, tetapi keunggulan tertentu masih memiliki. Selain itu, pemilik sering membuat keputusan untuk melaksanakan aspal susun di dekat rumahnya, dan jangan kalah. Pada akhirnya, tabungan kolosal diperoleh, dan jika semua kehalusan teknologi dipenuhi, hasil kualitatif. Adapun teknologi, perlu untuk mempelajari opsi yang ada untuk membuat permukaan jalan, dan juga masuk akal untuk memperhatikan jenis-jenis aspal, dari mana benar-benar sangat bergantung, dengan mempertimbangkan spesifikasi pengoperasian pelapisan .

Dalam materi kita akan melihat detail utama yang terkait dengan gaya aspal di dekat rumah dengan tangan Anda sendiri. Selain itu, dalam artikel kami akan menganalisis perincian yang merupakan hasil kualitatif dari pekerjaan stamping tergantung. Tentu saja, ada beberapa nuansa yang perlu diperhatikan proses kerja.

Fitur utama dari cakupan aspal

Pertama-tama, perlu dikatakan bahwa pelapis aspal sebelumnya adalah utama dalam pengaturan berbagai wilayah. Baru-baru ini, dalam banyak kasus, aspal berubah ke ubin, yang, sesuai dengan karakteristik, mungkin sedikit lebih buruk daripada aspal, bagaimanapun, biaya ubin adalah faktor paling banyak yang menciptakan masalah lain dalam hal persaingan.

Pada saat yang sama, perlu dikatakan beberapa kata tentang keandalan cakupan aspal. Tentunya, banyak yang mendengar bahwa ketika menggunakan teknologi tertentu dikembangkan bertahun-tahun yang lalu, aspal berubah menjadi lapisan yang praktis kebal, yang dengan mudah melayani jalur mobil yang hidup selama bertahun-tahun, dan tanpa perbaikan tambahan. Itu benar, tetapi pada saat yang sama layak untuk memperhatikan fakta bahwa teknologi seperti itu menyiratkan penciptaan lapisan pelapis besar, nilai yang hanya kolosal.

Jika kita berbicara tentang meletakkan aspal dalam kerangka wilayah pribadi, atau tentang hal itu, maka pelapis kecil sering dibuat, yang tidak mampu bersaing dengan cakupan di atas. Dengan demikian, keandalan dan daya tahan aspal tersebut cukup sebanding dengan lapisan ubin. Harus diingat bahwa aspal memiliki pihak positif yang sama sekali berbeda, yang akan kita bicarakan lebih lanjut dalam materi ini.

Saya juga ingin mengatakan beberapa kata tentang penampilan aspal, yang ditumpuk di dekat wilayah pribadi. Aspal terlihat seperti permukaan yang sangat sederhana yang dikombinasikan dengan hampir semua rumah, seluruh situs atau proyek desain tertentu. Selain itu, mustahil untuk mem-bypass fakta bahwa aspal hanya menarik dengan permukaannya yang halus, yang merupakan dasar terbaik untuk bergerak pada mobil atau transportasi lainnya.

Keuntungan dan Kerugian dari Cakupan Aspal

Itu harus diingat bahwa sisi positif dari lapisan aspal sangat banyak, dan hanya karena permintaan untuk itu tidak berkurang secara signifikan.

Kurangnya deformasi dalam berbagai kondisi. Keandalan aspal menyangkut tidak hanya kekuatannya, tetapi juga kurangnya deformasi dengan perubahan signifikan dalam suhu udara. Seringkali situasinya adalah situasi sedemikian rupa sehingga individu mencakup perasaan sangat negatif dalam kondisi ketika suhu berubah secara dramatis dengan minus pada positif, dan sebaliknya. Aspal, tetapi berbalik sama sekali bereaksi terhadap perubahan ini. Itulah sebabnya pelapisan ini adalah jalan utama untuk jalan di CIS. Pada saat yang sama, jika iklimnya terus hangat, alih-alih aspal, akan mungkin untuk menggunakan permukaan beton, yang, sayangnya, dengan tetes suhu yang tajam dapat rusak secara signifikan. Juga jelas bahwa, sambil mematuhi teknologi tertentu, aspal praktis tidak ada yang mengancam.
Kemampuan untuk memperbaiki. Seperti yang Anda ketahui, dalam hal penampilan beberapa area masalah pada aspal, perbaikan diperbaiki. Seringkali kita berbicara tentang perbaikan tambalan, yang kadang-kadang membawa buah-buahan positif, tetapi spesialis mencatat bahwa hari ini, dalam hal ubi, perbaikan hanya membantu untuk waktu yang singkat, dan kemudian situasinya memburuk tajam.
Kepraktisan. Harus diingat bahwa lapisan aspal cocok untuk hampir semua kebutuhan. Praktek menunjukkan bahwa kondisinya tidak memburuk bahkan ketika mobil dari berbagai bobot dan dimensi secara aktif bergerak di atasnya. Selain itu, sering ada parade dengan tank-tank di jalan-jalan pusat kota, yang agak merusak aspal, tetapi itu tidak membawa masalah khusus. Dalam kondisi yang sama, ubin atau bahan lain akan berada dalam situasi yang lebih menyedihkan. Kepraktisan menyangkut fakta bahwa lapisan aspal, seperti yang disebutkan sebelumnya, cocok untuk kondisi yang ada.
Ketahanan kelembaban. Untuk beberapa bahan yang digunakan sebagai cakupan untuk jalan dan trotoar, kelembaban adalah musuh yang serius. Seringkali kita berbicara tentang kerusakan yang muncul setelah hujan dan selama penggunaan lapisan aktif. Sekali lagi, ubin trotoar, yang dibuat atas dasar konkret, dalam kondisi seperti itu menunjukkan penghancuran aktif, terutama jika merek beton jauh dari yang paling mahal.
Biaya rendah. Seperti yang telah kita katakan, jika Anda membuat lapisan aspal pada teknologi tertentu yang digunakan untuk jalur otomotif, permukaan akan hampir kebal. Dalam hal meletakkan aspal di depan rumah pribadi, kami memiliki lapisan yang agak tipis, biaya menciptakan penciptaan yang tidak lebih dari biaya meletakkan lempengan paving platform. Bagaimanapun, jika sebuah platform, berdasarkan pekerjaan tersebut akan dilakukan, agak besar, biaya tidak boleh kecil.
Periode operasi yang lama. Jelas, jika lapisan aspal dibuat dengan jelas sesuai dengan teknologi, yang meliputi bahkan detail terkecil (tidak terlalu penting pada pandangan pertama), cakupan akan berfungsi untuk waktu yang sangat lama. Tentu saja, selama periode ini, berbagai kelemahan aspal akan muncul, untuk memprediksi penampilan yang hampir mustahil, tetapi dalam kondisi seperti itu dimungkinkan untuk mengoperasikan lapisan tanpa masalah.

Tentu saja, tidak semua pihak positif disajikan di atas, karena mereka benar-benar memiliki banyak dari mereka. Misalnya, dapat dicatat bahwa tidak perlu untuk pelapisan, serta ketahanan aus yang sangat baik. Situasinya sedemikian rupa sehingga aspal memiliki partai yang jauh lebih positif daripada cacat.

Jika kita berbicara tentang kurangnya aspal, maka dalam kebanyakan kasus mereka tidak memiliki banyak hal penting. Misalnya, banyak pemilik tidak suka aroma cakupan yang tajam. Namun, aroma ini terasa hanya beberapa waktu setelah meletakkan lapisan, tidak ada lagi yang diamati. Pada saat yang sama, beberapa bau yang tidak menyenangkan membuat diri mereka terasa dengan cuaca panas.

Selain itu, spesialis individu merayakan fakta bahwa aspal, terlepas dari keandalannya, sering mulai memburuk. Kita berbicara tentang kondisi ekstrem yang berbeda di mana aspal dapat mematuhi. Jika kita berbicara tentang plot yang biasa, seharusnya tidak ada masalah seperti itu.

Nah, pada akhir bagian ini penting untuk mencatat fakta bahwa dimungkinkan untuk mendapatkan lapisan aspal yang andal hanya jika semua kehalusan teknologi diperhitungkan ketika dibuat. Selain itu, tidak ada salahnya untuk merujuk pada spesialis yang dapat berbagi dewan Serhutar, memungkinkan Anda untuk dengan mudah melakukan semua acara yang diperlukan.

Jenis pelapis aspal

Seperti dalam kasus sumber daya lain yang dapat digunakan sebagai permukaan jalan, aspal dibagi menjadi beberapa jenis.

Aspal panas. Ini adalah cakupan yang cukup luas, yang digunakan pada berbagai bagian jalan, termasuk di trotoar. Komposisi lapisan ini meliputi pasir, bitumen cair, bubuk mineral, serta kerikil atau batu hancur. Dengan demikian, di bawah pengaruh suhu yang cukup tinggi, adalah mungkin untuk mendapatkan massa sumber daya yang cocok untuk aspal. Perlu dicatat bahwa proses meletakkan aspal terjadi dalam waktu 4 jam setelah pembuatan. Dalam hal suhu aspal panas menjadi kurang dari 120 derajat Celcius, maka lapisan yang dibuat mungkin sangat substansial. Jika kita berbicara tentang kelebihan dari jenis aspal ini, maka Anda dapat mencatat kekuatan tinggi lapisan, daya tahan yang cukup besar, serta nilai yang cukup kecil. Kerugian dari sampul ini juga memiliki tempat untuk menjadi, dan pertama-tama perlu mencatat perlunya gelanggang atau piring bergetar. Selain itu, lapisan aspal bisa sangat mudah rusak jika jendela memiliki cuaca yang terlalu hangat. Yah, pada akhirnya saya ingin mengatakan bahwa operasi penuh aspal panas hanya mungkin 6 jam setelah berbaring.
Aspal dingin. Dalam hal ini, fitur utama lapisan adalah fakta bahwa bitumen bukan zat kental, tetapi cair. Selain itu, berbagai aditif digunakan yang memiliki efek positif pada situasi yang terkait dengan menciptakan permukaan yang andal. Jika Anda segera pergi ke sisi positif dari cakupan ini, Anda dapat mencatat kemungkinan untuk segera mengeksploitasi permukaan setelah meletakkan. Selain itu, dalam lapisan seperti itu praktis tidak ada zat berbahaya, serta aspal dingin berbeda dalam daya tahan tinggi. Jika kita berbicara tentang kurangnya aspal dingin, maka pasti ada masalah dalam bentuk biaya cakupan yang terlalu tinggi. Dengan demikian, beberapa orang memutuskan untuk membuat pilihan demi aspal ini, karena perbedaan operasional langsung antara ini dan lapisan masa lalu minimum. Juga bagi banyak pemilik adalah masalah kebutuhan untuk cakupan buatan tangan. Karena itu, mungkin harus dipercaya oleh spesialis.
Melemparkan aspal. Banyak spesialis membandingkan aspal panas dengan pemain, dan memang, pelapis ini memiliki senyawa yang sama, tetapi pada saat yang sama yang terakhir memiliki lebih banyak bitumen dan berbagai komponen mineral. Jalan, dibuat berdasarkan aspal cor, akan sangat tahan lama dan dapat diandalkan, tetapi pada saat yang sama permukaan akan memiliki kelegaan kecil. Ngomong-ngomong, dia tidak mempengaruhi pengoperasian aspal. Adapun sisi positif aspal ini, maka kedap air lengkap dapat dicatat, serta ketahanan terhadap deformasi. Selain itu, Cast Asphalt menunjukkan ketahanan yang sangat baik terhadap mode suhu. Sangat menarik bahwa aspal cor dapat diletakkan kapan saja sepanjang tahun, dan permukaan akan menyenangkan dengan daya tahan kolosal. Kerugiannya meliputi kebutuhan untuk menggunakan teknik khusus, serta label harga tinggi, mulai dari yang terkait langsung dengan bahan baku.
Warna aspal. Dalam hal ini, lapisan bisa "panas" dan "dingin". Adapun nama cakupan ini, kita berbicara tentang penggunaan puing-puing berwarna, serta beberapa pewarna, secara positif mempengaruhi komponen luar aspal. Jelas, ini adalah pilihan yang sangat baik bagi orang-orang yang ingin menerapkan beberapa jenis proyek desainer, atau beberapa ide kecil. Bahkan, Anda dapat mengubah aspal warna. Adapun sisi positif dari aspal warna, perlu diperhatikan di sini, tentu saja, penampilan lapisan, serta penyerapan kebisingan yang sangat baik dan daya tahan yang baik. Selain itu, dalam gelap, permukaan yang sedikit diklarifikasi terlihat jauh lebih berbeda, yang sangat baik untuk trek otomotif. Pada saat yang sama ia layak untuk diingat bahwa lapisan aspal ini jarang digunakan karena biaya tinggi. Pada saat yang sama, fragmen berdasarkan aspal warna sering kali terlibat, yang memungkinkan Anda untuk membuat tanda tahan lama.
Menggunakan aspal remah. Perlu mengatakan bahwa ketika membuat permukaan jalan sering digunakan oleh daur ulang. Kita berbicara tentang bahan yang paling cocok untuk membuat lapisan penuh, dan seringkali ini adalah remah aspal. Inti dari gagasan ini adalah bahwa setelah periode operasi tertentu, aspal secara bertahap masuk ke dalam kerusakan, maka itu hanya menghilangkan lapisan tertentu menggunakan peralatan khusus, dan limbah ini kemudian peringatan atau penghancuran konvensional. Adapun pihak-pihak positif yang terkait dengan penggunaan daur ulang, dimungkinkan untuk mencatat tidak adanya permukaan blur dengan air, melebihi komponen drainase. Selain itu, kita berbicara tentang menginterasi komposisi di bawah aksi radiasi matahari. Kerugian di sini lebih serius, dan pertama-tama adalah kebutuhan untuk menggunakan peralatan khusus untuk permukaan permukaan, serta daya tahan lapisan yang rendah. Jika kita berbicara tentang menciptakan aspal yang menutupi tepat di dekat rumah, dan permukaan ini tidak akan dieksploitasi dengan cukup kaku dan intensif, seharusnya tidak ada masalah.

Dengan demikian, setelah mempertimbangkan setiap opsi pelapisan yang mungkin, perlu memperhatikan detail yang terkait dengan sisi moneter, kompleksitas dan kualitas aspal. Mengingat bahwa setiap lapisan memiliki kelebihan, kekurangan dan detail spesifik lainnya, akan sulit untuk membuat pilihan. Masuk akal untuk mengajukan banding kepada bantuan spesialis yang akan memberikan penilaian otoritatif mereka terhadap situasi yang ada.

Teknologi peletakan aspal di depan rumah

Seperti yang telah kami katakan sebelumnya, teknologi meletakkan aspal adalah pertanyaan yang agak serius, dan bahkan jika ketidakhadiran minimal diizinkan, seluruh proses dapat mengakhiri hasil yang sangat negatif. Sekali lagi, acara ini harus dilakukan setidaknya dengan sepasang asisten sehingga dalam hal masalah, mereka dapat mendiskusikannya dan datang ke satu-satunya solusi yang tepat. Aman untuk mengatakan bahwa pasti akan ada banyak situasi kontroversial, mengingat sejumlah besar seluk-beluk teknologi.

Persiapan untuk meletakkan aspal

Pekerjaan persiapan tidak kalah penting daripada meletakkan aspal. Basis tergantung pada seberapa berkualitas tinggi kami sudah mendapatkan permukaan selama operasi. Penting untuk fokus pada fakta bahwa persiapan mencakup beberapa tahap sekaligus. Diantara mereka:

Pertama-tama, penandaan wilayah dibuat. Kita perlu tahu apa proses yang akan dilakukan, serta memperhitungkan bahwa peletakan aspal dapat mengganggu beberapa benda lain yang terletak di dekatnya. Selain itu, jika peletakan aspal terjadi pada plot di mana ada berbagai komunikasi, perlu untuk secara serius menganalisis situasi yang ada. Misalnya, jika ada beberapa masalah dengan pipa di bawah tanah, perlu hanya menghapus aspal. Dengan kendur ini, ubin adalah solusi yang lebih benar. Yang terbaik adalah menghindari situs seperti itu secara umum sehingga, jika perlu, perbaikan komunikasi dapat dibiarkan aspal yang tidak dapat ditayangkan. Juga tidak boleh mengabaikan tanaman besar, termasuk pohon yang dapat merusak aspal dengan sistem root mereka. Oleh karena itu, masuk akal untuk menganalisis medan secara komprehensif, dan berdasarkan informasi yang diterima untuk menarik kesimpulan yang bermakna.
Selanjutnya, perlu untuk menghapus lapisan kecil tanah. Perlu untuk menyingkirkan lapisan tanah sekitar 20 cm. Pada saat yang sama, perlu mengimplementasikan bias kecil permukaan sehingga air mengalir melalui aspal yang diletakkan selama presipitasi. Ini adalah tahap yang sangat penting karena fakta bahwa efek intensif air pada aspal berdampak negatif terhadap kondisinya. Untuk mengontrol masalah ini, Anda dapat menggunakan tingkat konstruksi, dengan mana kemiringan diperoleh yang paling benar.
Sekarang saatnya membuat perbatasan di sekeliling reses. Dalam hal ini, Anda dapat menggunakan berbagai sumber daya, hingga batu konvensional.
Selanjutnya datang waktu untuk melengkapi pendalaman. Spesialis disarankan untuk mengisi dengan yum dengan puing-puing (fraksi dan jumlah bahan ditentukan tergantung pada situasi yang ada dan ukuran situs) sekitar 5 cm. Penting untuk dicatat bahwa setelah meletakkan puing-puing, segel menyeluruh Material terjadi, yang memungkinkan Anda mendapatkan basis kualitas tertinggi untuk aspal. Untuk traaming berkualitas tinggi itu tidak akan mencegah pembasahan sumber daya.