Há situações desagradáveis \u200b\u200bquando um breaks ferramenta elétrica no meio do trabalho, por exemplo, uma chave de fenda. Hora de ir para a oficina ou em um supermercado para comprar um novo, não, isso significa que ele continua a consertá-lo sozinho. Como desmontar uma chave de fenda para reparação Considere abaixo.

Como ele é organizado

Na grande jogada, as chaves de fenda acumulador, por isso vamos olhar para eles. A chave de fenda se assemelha a uma pistola com a sua aparência. Na caixa feita de plástico, existem orifícios através dos quais o motor é arrefecido. Se você olhar para a chave de fenda no contexto, vamos ver:

• controle de rolo;
• reverter;
• ligado ao controlador de radiador transistor revolta;
• motor elétrico;
• redutor.

Como desmontar uma chave de fenda em geral

Considere este processo no exemplo da chave de fenda Makita:

• desconectar a caixa em que a bateria está localizado;
• nós desapertar os parafusos de ligação de 2 metades do alojamento da chave de fenda transversal;
• remover o que está na caixa da chave de fenda;
• desmantelar o botão de inversão;
• retirar o interruptor de velocidade;
• desligue o motor e caixa de velocidades.

Desmontagem é concluída.

Nós desmonte a bateria chave de fenda

Quase 2/3 do valor da chave de fenda cai na bateria. Por isso, muitos reparos preferem comprar uma nova ferramenta. Mas acontece que a pessoa está acostumada a trabalhar exatamente esta chave de fenda e ele não quer mudá-lo. Em seguida, a bateria será premounced. Tornar mais fácil:

• se o caso é dobrável, então nós simplesmente solte os prendedores;
• no caso de um corpo imaginário, que remover a camada de colagem, empurrar o conjugado de superfícies usando o auto-prensagem;
• bancos de baterias separadas. Desmontar o acumulador da chave de fenda é feita.

Aqui neste vídeo mostra uma outra forma de desmontagem:

Como desmontar o cartucho da chave de fenda

Os nós de fenda mais móveis e carregadas inclui um cartucho. Naturalmente, ele está desgastando mais frequentemente do que outros detalhes.

Como o patrono está ligado

Antes de desmontar a chave de fenda Mcite, por exemplo, que vai determinar o método de fixar o cartucho. Este nó de montagem é fixada na ferramenta nos seguintes métodos:

1. Velho, testado por 2 séculos Método - Morse cone. O cone da abertura inferior do cartucho e a haste é a mesma.
2. O método chamado de rosca. O cartucho é enroscada na parte roscada da extremidade do veio.
3. Método para a fixação do cartucho usando o parafuso de fixação.

Determine como o fabricante presa o cartucho

Não sabendo como o cartucho é fixo, não será capaz de desmontá-lo. É por isso:

1. Nós olhamos para ele.
2. Nós ler o que está escrito na lateral:

• se a inscrição na forma de 1-6 B10, em seguida, na concepção do cartucho existe um cone morse. Ao mesmo tempo, é capaz de aperto hastes com um diâmetro de 1 mm a 6 mm, e a superfície de cone tem um tamanho de 10;
• quando o método de fixar o cartucho é um fio, em seguida, no caso de uma métrica, ela é marcada com 1,0-11 m12x1.25, e a marcação de 2-13 mm ½-20 Unf indica uma rosca polegada. Como regra geral, os nossos fabricantes utilizar a rosca métrica e polegadas estrangeira.

Nós desmantelar o patrono

Se o fecho do cartucho é de cone, que é removida simplesmente - por golpes cautelosas com um martelo sobre o corpo. Ao fixar a rosca, as seguintes acções são executadas:

1. Na hora em hora, desapertar o parafuso com a rosca esquerda.
2. Pressione o hexágono nas esponjas do vício, jogamos a chave nele e aperte o martelo sobre ele. Assim, o cartucho irá mover a partir do local. É verdade, você pode agir de forma diferente:

• colocar chave de fenda em cima da mesa;
• executá-lo;
• para ver se o cartucho foi movido de lugar quando hexagoned a superfície da mesa foi deslocada.

Acontece que essas ações não levam a nada, então a chave de fenda terá de desmontar e, em seguida:

• tirar a caixa de velocidades, e com ele eo fuso;
• colocar um nó no vício;
• pegue a chave do tubo e desparafuse o cartucho.

Se a caixa de câmbio atingir a engrenagem, ela deve ser feita. Aqui está um esquema que ajudará a entender como desmontar a chave de fenda BOSH:

Aqui você vê que na chave de fenda Bosch, o cartucho e a caixa de engrenagens é um único nó.

Em detalhes como desmontar o redutor de chave de fenda

Antes de responder a pergunta, como desmontar a chave de fenda Chitachi, Bison, Bosch ou qualquer outra, não vai doer conhecer seu design.

Design de caixa de engrenagens planetária

A caixa de câmbio inclui as seguintes partes e nós em seu design:

• engrenagens - anel e ensolarado;
• satélites;
• dirigiu.

Eles podem ser plástico ou metal.

Princípio da Operação 2 Passos

A caixa de câmbio funciona desta forma:

1. Dentro do equipamento de anel, os satélites giram, o que leva em movimento a engrenagem do motor solar. Ao mesmo tempo, a velocidade foi menor que a velocidade do motor.
2. Um torque do primeiro dirigiu até o segundo é transmitido através da engrenagem do sol. O volume de negócios estava dirigindo 2, que é conectado no eixo do cartucho, é ainda mais diminuindo.

O redutor de 3 passos funciona da mesma maneira, mas há outro mecanismo planetário de 1 lá.

Desmontagem

Esta sequência é:

• remova o cartucho;
• estamos promovendo a habitação;
• desconecte a caixa de engrenagens do motor;
• remova a placa;
• nós tiramos todos os detalhes em ordem;
• desparafuse os parafusos conectando duas metades da caixa de câmbio;
• corrija o diâmetro da mola em um lado menor com a ajuda de alicates. Assim, a inclusão de 1 transmissão melhorará;
• desmontamos o acoplamento removendo o anel de travamento, as arruelas e o rolamento do volume;
• nós tiramos o eixo.

Para a pergunta, como desmontar uma chave de fenda, um vídeo disparado pelo mestre do seu caso será muito a propósito. Ele responderá e perguntas gerais e, em particular, como desmontar a bateria intercalar:

Mas neste vídeo, a desmontagem da bateria Hitachi é considerada, mas usando o que viu, saberemos e como desmontar a chave de fenda do bisonte, porque elas são organizadas aproximadamente igualmente.

Tenha em mente: Kits de reparação para fabricantes de caixas de engrenagens não são liberados. Portanto, tudo o que você pode fazer após a desmontagem é limpá-lo e mudar o lubrificante. Se os detalhes foram usados, o reparo é substituir totalmente este nó. N. a anesta de uma quantidade excessiva de lubrificante na caixa de câmbio não contribui trabalho de chave de fenda.

E em conclusão: De modo que a chave de fenda serve adequadamente e não foi necessário desmontar muitas vezes as regras simples:

• antes do trabalho, verifique como a bateria é cobrada;
• pegue os bicos. Marco - o tamanho da auto-imprensa ou parafuso;
• depois de alterar o bocal bloquear corretamente o cartucho;
• ajuste a velocidade de rotação dos bits antes do trabalho.