Cabană - un loc unde vă puteți relaxa mintal din agitația orașului, pentru a distrage atenția de la probleme, răgușită în grădină și bucurați-vă de aerul proaspăt de la "jungla de beton". În prezent, cu greu puteți găsi o familie care nu are nici o mașină și, prin urmare, după ce a ajuns la cabana, există o problemă a siguranței sale. Dacă site-ul satului este vizitat numai în vară și pentru o vreme, atunci este posibil să se limiteze ridicarea unui baldachin în care se va depozita mașina. Dar, dacă cabana se ridică adesea în toamnă și timpul de iarnă, merită să ne gândim la construirea garajului.

Pentru cabana nu trebuie să construiți un garaj mare. Dacă o mașină este în familie, atunci dimensiunea de 3,5 x 5,5 m este destul de suficient pentru a stoca mașinile din clasa E sau chiar un SUV mic. Dacă mașina este mare, atunci dimensiunile garajului sunt selectate pentru aceasta. Construcția de adăpost pentru autoturisme nu este prea complicată. Pentru această cameră nu există cerințe atât de grave ca și pentru clădirile rezidențiale. Foarte adesea constructorii începători primesc abilități în construcția de garaje sau hale. De aceea este foarte posibil să faceți toată lucrarea. Despre cum să faci un garaj cu propriile mâini - să-mi spunem mai departe.

Unde să construiți un garaj cu propriile mâini în țară

Șantierul de construcție al garajului din țară depinde de dimensiunea și configurarea site-ului:

• Dacă dimensiunea sa este mică, atunci puneți-o mai practică pe aceeași linie cu gardul. În acest caz, garajul nu va avea o suprafață mare a site-ului și va deveni parte a gardului său, care va salva fonduri pe colecția de gard. Un alt avantaj al acestei locații al garajului din zona țării este o plecare convenabilă pe drum. Cu toate acestea, în acest caz, mașina nu va putea să conducă în curte.
• Dacă zona site-ului permite, garajul poate fi plasat în profunzime. Astfel, mașina poate fi pusă în curte pentru a spăla sau a servi.
• La planificarea construirii garajului, este necesar să se țină seama de localizarea comunicațiilor sau a planului de plasare. În caz contrar, când problemele cu sanitare sau cablu de alimentare, problema va fi rezolvată problematică.

Construirea unui garaj cu propriile mâini. Procedura de construcție a garajului

Lucrările de construcție ar trebui să înceapă cu pregătirea materialului și desenele garajului cu propriile mâini. Un plan detaliat va ajuta la determinarea cantității necesare de materiale. Dimensiunea optimă a garajului pentru cabana este de 6 x 4 x 2,5 metri. Cunoașterea dimensiunii blocurilor de zgură sau a blocurilor de spumă, puteți calcula cu precizie cantitatea lor. De asemenea, este necesar să se calculeze dimensiunea porții și cantitatea de metal pe fabricarea acestora. Designul de acoperiș reprezintă și necesitatea de a instala ventilație în garaj cu propriile mâini. În absența unei zone suplimentare, puteți face un podea mansardă, plasând un atelier de lucru pe acesta sau un loc de depozitare al inventarului.

După recoltarea materialului, puteți începe să începeți munca, a căror ordine este după cum urmează:

1. Construcția fundației.
2. Walling.
3. Instalarea acoperișului.
4. Încălzirea garajului cu propriile mâini (dacă este necesar).
5. Decoratiune interioara.

Construcția fundației garajului în zona țării

Pentru construirea de garaje în cabane de vară, se utilizează două tipuri de fundații:

1. Fundația monolitică. Acest tip de bază este mai stabilă pe solurile mobile, totuși, construcția sa este caracterizată de o intensitate ridicată a forței de muncă și costuri. De aceea, fundațiile monolitice pentru garaje sunt rareori folosite.
2. Fundații de panglică. Acest tip de bază este excelent pentru bătăi soluri cu o adâncime mică de îngheț, precum și ape subterane adânci. Construcția unei astfel de fundamente este mai ieftină și, în același timp, se distinge prin fiabilitate.

Ordinea lucrărilor de instalare este după cum urmează:

1. Construcția unei fundații a panglicii începe de la marcarea site-ului. Pentru a face acest lucru, utilizați mize de metal și lemn și un pantof Kapron. Când marchează un loc pentru a săpa un șanț, este necesar să se monitorizeze corectitudinea colțurilor. Acestea trebuie să fie strict de 90 °. Lățimea șanțului depinde de lățimea fundației. Diferența dintre cofraje și pereții șanțului trebuie să fie de cel puțin 300 mm, iar lățimea benzii de fundație este de 20-30 mm mai mare decât lățimea blocurilor.
2. Când dispozitivul de șanțuri, este necesar să se asigure că fundul și pereții sunt la fel de netede.
3. După ce șanțul este săpat, stratul de nisip și stratul de pietriș este stivuit. Primul este pietrișul cu un strat de 15 cm, apoi nisipul, aceeași grosime. După scufundarea fiecărui strat, trebuie să fie cu atenție cu atenție.
4. Următorul pas este instalat cofraj. Fă-o din plăci subțiri sau foi de PAL și OSB. La instalarea cofrajului, este necesar să se monitorizeze verticalitatea pereților săi și corectitudinea colțurilor. Din cât de calitativ, fundația va fi inundată, durabilitatea și viața sa depind. Pentru ca pereții cofrajului în procesul de umplere a betonului, sunt dezordine, struturile sunt instalate.
5. Cureaua de armare este instalată în interiorul cofrajului. Pentru dispozitivul său, armarea oțelului cu un diametru de 8-10 mm sau închirierea rotundă corespunzătoare este utilizată. Instalarea tijelor de armare orizontale se face după cum urmează - trebuie să existe o distanță de cel mult 150 mm între fiecare dintre tijele centurii. Numai atât de beton în fundație va fi mai puternic. Distanța dintre marginea cofrajului și cea mai apropiată tijă nu trebuie să fie mai mică de 30 mm. În caz contrar, umiditatea poate cădea pe tija armăturii, determinând coroziunea IT.
6. Se leagă împreună un fir de tricotat de bară. Fă-o manual cu clești sau cârlige speciale. Pentru un singur loc de muncă, cumpărați corpuri speciale pentru legarea armăturii.
7. După ce centura de armare este gata, puteți începe betonul. Este fabricat din amestecul de ciment M400 și nisip în proporție 1: 3. Pentru betonul de frământare, este mai bine să utilizați mixerul de beton electric. Oferiți-o manual destul de problematică. Alternativ, puteți cumpăra un beton gata într-un mixer de beton. Adevărat, în acest caz, va trebui să lucrați destul de repede până când moare. Această opțiune este potrivită numai dacă există mai mulți oameni pe umplutura fundației.
8. Tragerea betonului este necesară de straturi de 500 mm, cu tratament obligatoriu de vibrații. Vibratorul va elimina resturile de aer din beton, care o va face mai puternică.

După finalizarea lucrărilor de umplere, stabilirea pe fundație poate fi pornită după 3-4 zile, în funcție de vreme. Dacă există vremuri foarte calde pe stradă, betonul trebuie salvat astfel încât să nu se spargă. El va dobândi doar puterea finală după 24 de zile. După îndepărtarea cofrajului, suprafața pereților de fundație este tratată cu o rășină sau cu alte materiale de impermeabilizare. Sloturile dintre pereții fundației și șanțurile sunt umplute cu nisip. Partea superioară a fundației este apoi aliniată utilizând o soluție de soluție.

Așezând pereții garajului cu propriile mâini

Cea mai optimă opțiune pentru zidurile de așezare este un bloc de slagobloc sau spumă. Aceste materiale au o rezistență suficientă, izolație termică normală și datorită dimensiunii lor se potrivesc destul de repede.

Stabilirea pereților garajului se efectuează în următoarea secvență:

1. Înainte de începerea lucrărilor la construirea de pereți, cauciucul sau hidroizolul este plasat pe suprafața fundației. El va proteja zidăria de la umiditate.
2. Puneți zgura să se lege la mortarul de ciment. Conținutul de nisip din ea poate fi mărit la 4 părți. Primul lucru este așezat la unghiuri. Acestea sunt așezate 3-4 rânduri cu un efect obligatoriu (centrul blocului blocului superior cont pentru agitarea celor două). Verticalul colțurilor este verificat cu un nivel și un plumb.
3. După ce sunt postate unghiuri, este necesar să trageți cusarea între ele, ceea ce va fi un punct de referință pentru stylingul seriei de blocuri. La efectuarea muncii, este necesar să verificați poziția fiecărui bloc. După ce a pus mai multe rânduri, instalați caseta porții de intrare. Această lucrare de metal este fabricată din colțurile gătite între ele cu banda de oțel. Grosimea structurii trebuie să fie egală cu grosimea blocurilor, iar înălțimea trebuie să fie multiplă înălțimea lor. În acest caz, nu vor exista probleme cu stabilirea deschiderii superbe. Pentru a obține o jumătate de blocuri, întreaga tăietură cu o saramură cu un cerc de diamante. După ce mai multe rânduri sunt așezate, unghiurile și procesul se repetă din nou.
4. Înainte de a pune ultimul rând de blocuri, fascicule suprapuse. Cu o lățime a unui garaj de 4 metri și o etapă de instalare a grinzilor 0,6 metri, segmentul minim al barei trebuie să fie de 100 x 200 mm.
5. Primele și ultimele grinzi sunt stivuite pe blocurile peretelui din față și din spate. Acestea sunt atașate la pereți cu ajutorul șuruburilor de ancorare. La instalarea grinzilor de suprapunere, este necesar să se asigure părtinirea lor spre peretele din spate sau pe peretele lateral pentru fluxul de umiditate în timpul precipitațiilor. Gapurile dintre fascicul sunt așezate de blocuri.

Instalarea acoperișului garajului cu propriile mâini

Cel mai optim material pentru acoperișul garajului din țară este o ardezie de 8 valuri. Este ușor de instalat, este relativ ieftin. Cu toate acestea, atunci când se pune, merită să fii foarte atent să nu deterioreze - este destul de fragilă.

Luați în considerare modul de instalare a acoperișului:

1. La începutul lucrărilor de acoperiș pe suprafața grinzilor instalate, este umplute un Doomlet al plăcii.
2. Apoi, un strat de impermeabilizare este umplut la suprafața cutiei. În cele mai multe cazuri, rolul acestuia din urmă joacă film de polietilenă. El este umplut cu o suprapunere.
3. Atunci când impermeabilizarea este așezată, puteți începe așezarea ardezie. Este necesar să faceți acest lucru din punctul de jos. Foi sunt stivuite cu suprapunere.
4. Cu părtinirea acoperișului de 20 °, rândul superior este în partea de jos trebuie să fie de cel puțin 250 mm. În caz contrar, umiditatea poate cădea sub ardezie. Ardezie ardezie cu unghii speciale, sub pălăria căreia merită să instalați șaibe de cauciuc.

Decorarea garajului în interiorul propriilor mâini

Lucrarea internă în garaj este redusă la liant de plafon, ipsosul de perete și așezarea șapei în aer liber. La plafonul lui Binder este mai bine să utilizați plasticul. Este pur și simplu montat, este ieftin și fără pretențios în funcțiune. Opțiune mai scumpă - căptușeală. Tencuiala este realizată de mortar de ciment-var sau amestecuri gata făcute. Ultima opțiune va costa mai mult.

Șapa este inundată în următoarea ordine:

1. Baza de masă din pietriș.
2. Instalarea grilajului de armare.
3. Se toarnă o bază brută.
4. Instalarea farurilor.
5. Turnarea primului etaj.

Garajul face-o singur: fotografie

Garaj Fă-o: Video