Trä garage för de flesta ryska regioner är den optimala lösningen av "bostad" -problemet för sin bil. Byggmarknaden saknas inte i timmer, och därför kan alla bygga ett trä garage till sin smak. Problemet är bara att välja en lämplig teknik. Om hur man bygger ett garage från ett träd med egna händer, läs i den här artikeln.

Ramgarage

Valet av teknik för byggandet av garage, först och främst, reduceras till de beräknade finansiella kostnaderna. Så, om du vill "bli gnidad med lågt blod" och spara inte bara pengar, men också tid, kommer ramkonstruktionen att hjälpa dig att lösa problemet. Idag används denna teknik aktivt bokstavligen för allt, allt från byggandet av bostadshus och hela byar, slutar med hushåll, kommersiellt, kontor och andra byggnader.

Ramar levereras i färdig, men demonterad form, och allt du behöver - samla dem bara på grunden och sätta taket. Tillverkare garanterar långa år av utnyttjande även i negativa väderförhållanden. Träelement bearbetas av speciella antiseptika, så sådana garage är inte hemska varken gnagare eller mögel eller temperaturfall. Ytterligare skyddande beläggning hjälper till att göra dem ännu mer eldfasta, vilket i fallet med träkonstruktioner kommer att vara en betydande fördel.

Alla dessa fördelar garanterar de korrekta villkoren för "lagring" på bilen, vilket skyddar det mot dåligt väder, för tidigt skada, kapning etc. Och om tidigare ram garderier byggdes under lång tid och problematiskt, så kan modern teknik gör det till ett par dagar. Genom sin styrka kan en lätt design säkert konkurrera med lastgarage från skumblock eller tegelstenar, och kostnader går bort flera gånger mindre.

Men att ramverket stod ordentligt och uppfyllde alla skyldigheter som föreskrivs till honom, är det nödvändigt att säkerställa de relevanta villkoren - att förbereda området, göra en pålitlig grund, tak etc. Bokmärket Stiftelsen tar mestadels tid, men det här är ett obligatoriskt stadium som kräver fullständig avkastning. Här kan du behöva byggutrustning och hjälp 2-3 personer. Därefter kan du säkert montera ramen, fixa elementen med bultar och skruvar ensamma eller tillsammans.

Hur man bygger ett skelettgarage med egna händer

Innan ett garage från ett träd ska förberedande arbete göras - för att utveckla ett detaljerat projekt, beräkna hur mycket material som behöver grunden, extern och inredning, kommer att vara inuti uppvärmningen etc. Det är nödvändigt att göra detta på en gång för att ungefär representera hur mycket konstruktion kommer att kosta, och vad som kan sparas om det behövs.

Teckningar av trä garage kan ses på platsen för tillverkaren av ramkonstruktioner och relatera dem till den beräknade platsen för den framtida byggnaden. Du kan också utveckla ditt system i enlighet med vilket ramdesignen kommer att fångas. För ett bra rymligt garage med en ingång och en grind är en tomt på 10x10 m tillräckligt med.

Framsteg:

1. Förbered området för att lägga grunden. Det borde vara ett helt slät yta som rengörs från vilken vegetation som helst. För att få den nödvändiga släta och jämna ytan, häll sandgrusintag och smula den med vibrerande plattor.
2. För garage är den monolitiska grunden bäst, eftersom kaminen jämnt fördelar lasten och samtidigt tjänar som ett starkt golv, vilket kan uppfödas efter eget gottfinnande (för att göra en screed, lägg kakel etc.). Men den monolitiska grunden är endast lämplig om platsen är belägen på fast stabil mark. I andra fall kan du lägga kolumn eller tejpfundament.
   Formen i tanken under stiftelsen ska installeras från 3 sidor. Fyll betongblandningen och låt torka med 2,5-3 veckor.
   
3. När stiftelsen är helt torr och härdad kan du börja den mest intressanta - ramaggregatet. Gör bottenband från 100x50 mm brädor. Glöm inte att förbehandla alla element av antiseptiska kompositioner från ruttning och eld. Trots det faktum att tillverkare producerar redan bearbetade ramverk "skelett" har ytterligare skydd ännu inte skördat någon. För konstruktionen av porten och vinkelställen, använd staplarna på 100x100 mm, och alla andra delar (spärrar och överlappningar) gör 100x50 mm från barer.
   
4. Mellan elementen i bottenbandet, lämna ett avstånd på 120 cm. Spåren under racken Det kan inte göras och säkras ramen för naglar och skruvar. Denna metod är mycket lättare och påskyndar byggprocessen. För att göra en ram starkare, installera sågarna i hörnen. Under konstruktionen, lämna öppningarna för porten och fönstren i enlighet med ritningen. Om du gör ett stort garage med en vägg längre än 4 m, är det bättre att använda 50x100 mm brädor för takbjälkar, och för longitudinella element - brädor är inte tunnare än 50x50 mm.
5. Efter ett par dagar kommer ramverket att vara klart, och du kan börja konstruktionen av taket. För detta används brädor 100x25. Vi utför dem med ett mjukt takmaterial, till exempel bitumenark. Placera dem precis ovanpå kassen och fixa den. Garage Attic behöver inte isolering, så en bitumen lakan kommer att räcka.
   Om medel tillåter, använd metallplattor eller professionell golv för att förbättra taket. Dessa material är mycket enkla i installationen och spara mycket tid.
   VIKTIGT: Var noga med att ställa in regnvattens tak. För att göra detta kan du använda det enklaste plastavloppsröret, klippt längs hälften. Avlopp kommer inte att tillåta fukt att ackumuleras mellan takelement och förhindra rostbildning.
   
6. Syar väggarna i ramgaraget utanför det bästa av alla klasser av klass C. På toppen av det, fixa det vindtäta skiktet från de vertikalt åtskilda brädorna på 25x30 mm med en nagell pergamin. För beklädnad, sidospår, vars färg och konsistens kan väljas på din smak. Inuti kan du isolera väggarna i mineralull och njut av billig klapp.
7. När det gäller Windows är det bättre att omedelbart installera dubbelglas för att förhindra värmeförlust och spara på belysning. Det rekommenderas att inte "döva" fönster för att flyga garaget när du arbetar med färg, oljor och andra giftiga blandningar.
8. Slutstadiet - Ställa in porten. Här kan du koppla av och pofantase, skjuta ut dina önskemål, storleken på territoriet och ekonomiska möjligheter. Om du tillåter medlen, installera den automatiska sektionsporten. Ofta när du bygger garage från ett träd med egna händer, installerar starka swinggates.
   Gatewayens bredd beror på storleken på din bil (standard 2,5 m).
   För att göra de enklaste svängportarna, gör en inre och yttre ram från ett metallhörn och anslut dem mellan sig med metallremsor. För att applicera toppen av ramen som en bygel, pressa den helt med metall. För ramar av flikar, använd en metallprofil 40x25 mm och skär sedan stålplåtarna med en tjocklek av ca 2 mm. Casovens roll kommer att utföra järnstiften.

Interiör arrangemang av garage

När det mesta av arbetet är bakom, är det bara att organisera den inre dekorationen av rummet så att bilen är mysig och bekväm för alla väder. Använd dyra material för garaget är inte meningsfullt, för tidigare eller senare blöt de med lukt av rök, oljor och bensin.

För att förbättra taket, använd en billig väggpanel på vilket lägg papper och lägg i isoleringen. En vinden golv att spara 25 mm bräda och lägga en lämplig trappa. Detta rum kan användas för att lagra reservdelar, färger, oljor, etc.

Garageuppvärmning är en annan viktig punkt som inte bör förbises. Rumstemperaturen ska inte nedstigas under + 16C, annars kan reglerna för lagring av flytande bilvårdsprodukter störas, och karosseriet är mycket trevligare i värme och komfort.

VIKTIGT: För uppvärmning av garaget är det omöjligt att använda elektriska spiralvärmare. Annars är risken för brand extremt sannolikt.

Bärbara värmare är inte heller det bästa alternativet - deras låga värmeöverföring är inte tillräckligt även på ett litet rum. Det optimala alternativet kommer att sätta pannan och göra vattenuppvärmning, installera en 2 kW-fläktvärmare eller en 500 W-värmelse (beror på strömförbrukningen).

Garage från Bruus

Trä garage (foton) kan inte bara vara ram, men förkroppsligas "på det gamla sättet" - från en bar. Detta är ett av de mest tillförlitliga, slitstarka och billiga designalternativen som kan göras utan hjälp.

Garaget från baren har utmärkta värmeisoleringsegenskaper och har naturlig ventilation - väggarna "andas", luktarna är inte lagrade. Dessutom, bygga ett sådant garage är ganska enkelt, även om du inte har professionella färdigheter.

Fördelarna med garages från baren jämfört med andra material:

• miljövänligt naturmaterial;
• naturlig ventilation av rummet;
• träet är lätt att bearbeta utan utrustning och speciella färdigheter;
• trä garage har harmoniskt passa in i det naturliga landskapet i lanthuset;
• hållbarhet (tidsfrister i upp till 50 år);
• effektivitet (besparingar på uppvärmning, underhåll och reparation).

Funktioner av teknik

Varje byggnad, oavsett om det är en bostadsbyggnad eller ett litet garage, kräver ett robust basbokmärke. För byggnader från en bar kan du göra ett monolitiskt, band eller stapel. Det viktigaste - han måste stiga över marken inte mindre än 20 cm, annars börjar trädet när de interagerar med jorden att ruttna och smula. För 100% skydd mot snabb träskada mellan den första kronan av Bruusyev och stiftelsen, bör vattentätningsmaterial läggas.

Väggarna från det profilerade virket ska läggas i logghuset. Detta kan göras ensam om du beställer ett färdigt logghus. Kostnaden kommer inte att vara mycket högre samtidigt, men arbetsvolymen kommer att minskas avsevärt.

Golven i garaget från baren kan pantsas med en betongbindning eller för att lägga till träbräda. Betonggolv är bättre att hälla på en monolitisk grund. Nedan anser vi ett exempel på byggandet av ett garage på en batchfoundation med ett styrelserum.

När det gäller garaget är det bättre att göra det elementärt - singel eller duplex. Konstruktionen av chartersystemet beror på takformen. Under alla omständigheter bör vatten göras för principen som beskrivs i föregående kapitel.

Byggnadssteg

Bygg ett garage från BRUSEV utan några speciella färdigheter:

1. Tomten på vilken garaget kommer att byggas, fri från sopor, vegetation, avlägsna den fruktbara delen av jorden (Dern) och justera ytan. Gör märkning för installationen av en kolonnstiftelse, som klibbar runt omkretspinnarna och drar repet mellan dem. Foundation pelare ska placeras i alla hörn och längs väggarna med ett maximalt steg på 2 m.
2. Gör en sandig kudde, hälla ett lager med en tjocklek på 20-30 cm. Om området är på en instabil massa mark, måste tjockleken på kudden vara minst 40 cm. Kasta sanden, periodiskt vattna den med vatten från slangen eller vattenburken. Kudden i detta fall kommer att utföra dräneringsfunktionen för att dränera extra fukt. Över sandskiktet, sätt vattentätmaterialet, till exempel en rullad backrueroid.
3. Bygg pelare Foundations från tegelstenar eller block och cementmortel. Ständigt justera höjden på varje inlägg. Rikta dem med hjälp av garnet, som du spändes när du markerade. När cement fryser, generöst kära pelare med bitumen mastic att tillhandahålla högkvalitativ vattentätning. Placera gummilaget för varje pelare.
   
4. Sätt den första kronan på BRUSEV-hypotins poler och säkra dem i hörnen "i tassen", på plug-in spiken eller "i Poltera." Beroende på egenskaperna hos byggmaterial och dina kvalifikationer kommer anslutningsmetoden att skilja sig. Om du samlar ett klart logghus är det vanligtvis allt som redan är justerat enligt en anslutning, och du behöver bara lära dig.
   
5. Klipp lagen i hypotekslånet - det kommer att bli överlappningar av det framtida golvet. För LAG är brädor med en tjocklek på 40 mm lämpliga. Placera dem i slutet, gör luckor beroende på belastningen på golvet. Eftersom lastgaraget kommer att vara ganska stort i garaget rekommenderas lagren att ligga varje 50-100 cm. Vi måste definitivt mata staplarna och brädorna med den antiseptiska kompositionen.
   
6. Följande stänger sätter på varandra, som ansluter dem på samma princip. Mellan sig själva, fäst dem med lödor, trummade båda elementen i COFT så att hålen klart sammanfaller. Komplett modigt i ett par av ett par cm så att när träet torkas (och det kommer definitivt att hända), var slitsarna inte bildade.
   
7. Till den övre kronan klipper vi den rafted, ansluter dem med metoden "i Polterev". Beräkna takets form beroende på garagets storlek och form. Om han är knuten till någon form av byggnad, är det bäst att göra ett stycke tak med en sluttning ute och för ett separat garage - en dubbel.
8. När takramen är klar, bygga ett konstant eller tillfälligt tak. Som tillfälligt är det möjligt att använda en solid vattentätningsfilm, till exempel Isosan. Sprid det på spärrarna så att hon lite räddade, segment lim med en monteringsskotch. Takplattan överlappar ett sådant garage kan tillverkas av rulltak, skiffer, ondulin eller metallplattor. Innan du lägger överlappning till vattentätning, bör du montera kistan.
9. Paul gör från huvudbrädorna, fixar dem på lagren med självdragningar eller stora naglar. Innan du lägger, placerar det värmeisoleringsmaterialet mellan lagren, till exempel mineralull. Glöm inte att täcka elementen i golvet och väggarna med antiplastkomposition för att minska risken för brandbrand. Om du ska arbeta i ett garage med brännbara vätskor är det bättre att använda metallplåtar för att täcka golvet, inte ett träd.
   
10. Gör en post i garaget från 60 mm tjocka brädor, sätter dem på stödfältet. Det skärs in i en hypotekslån i en vinkel på 30 grader, och i botten, kära bitumenmastik. Speake de tvärgående brädorna. Installera porten på vilken lämplig typ som helst.

Bygg ett garage från trä med egna händer kan någon hårt arbetande ägare av bilar även utan professionella låssmed färdigheter. Dessutom, om du har en hobby, förutom bilvård, som montering av storskaliga flygplansmodeller eller brinner runt trädet, kan du ordna din workshop i garaget. För detta är det tillräckligt att utföra ytterligare uppvärmning och belysning. Således kommer garaget från de vanliga specialiserade lokalerna att bli en integrerad del av det hus där det är trevligt att spendera fritid.