Холодної зварюванням називають ті способи з'єднання деталей, які не потребують нагріванні. Варто розуміти, що такий вид з'єднання використовується тільки в тих випадках, коли класичну зварювання застосувати не можна. До причин можна віднести надто великі габарити деталей, що з'єднуються, або присутність внутрішніх напружень. Найчастіше холодне зварювання, як і класична, застосовується для з'єднання металевих предметів. В обох випадках існує необхідність застосування спеціального обладнання. При холодної зварюванні відбувається взаємна деформація поверхонь, які перед з'єднанням необхідно очистити.

Особливості холодної зварювання

Слід відзначити той факт, що під час холодної зварювання створюється високоміцне з'єднання, яке за якістю не поступається багатьом іншим способам з'єднання деталей. Фахівці активно використовують холодне зварювання для з'єднання кадмію, цинку, срібла, заліза, алюмінію, міді, свинцю і нікелю. Важливою перевагою холодного зварювання є з'єднання різнорідних металів.

Зварюються таким способом деталі внахлест. У цей час відбувається вдавлення в метал пуансонів з різних сторін. Зони з'єднання можуть бути не тільки у вигляді швів, а й у вигляді точок. Зони обтиску сприяють зменшенню коливань деталей, що зварюються. Також даним способом зварювання можна з'єднувати малопластичні матеріали.

Існують також і недоліки холодної зварювання. Досить часто при з'єднанні деталей створюються додаткові тиску, які відбуваються на малих площах поверхонь.

Сварка роликом

Роликова зварювання є одним з найпопулярніших способів холодного з'єднання деталей. Його застосовують в різних галузях, проте найважливіше, що потрібно знати про цей спосіб зварювання, так це про його надійності. Це дійсно універсальна холодне зварювання, яка створює монолітне з'єднання.

Принцип її роботи полягає в тому, що дві деталі розташовуються під роликом і ретельно притискаються до поверхні. Далі починається обертання роликів, яке сприяє врізання робочих виступів деталей. Таким чином, відбувається повільне переміщення предметів зварювання. В кінцевому підсумку можна спостерігати монолітний шов, який значно міцніше шва класичної зварювання.

Очевидно, в цьому методі зварювання існують і негативні сторони. В першу чергу, це вільне затікання металу по всій лінії шва. У будь-якому випадку, можна вибрати більш масивний ролик, який вирішить цю проблему. Нерідко такий вид зварювання задіють прямо на металорізальних верстатах, що дуже зручно.

Питання раціональності роликового зварювання стоїть дуже гостро. Деякі фахівці не радять її використовувати в одиничному виробництві. Однак однозначно існує вигода використання роликового з'єднання деталей при масовому типі випуску продукції.

Використання клею-пасти

Спосіб холодного зварювання, який полягає в застосуванні клею-пасти, особливо популярний, про нього знають багато і активно застосовують. З кожним роком різноманітність асортименту такої продукції зростає, а ціна падає, що не може не радувати. В цей же час слід детально знати технологію використання клею-пасти, інакше існує ймовірність зіткнутися з неприємностями.

Використовують клей-пасту в тих випадках, коли існує агресивне середовище, здатна зашкодити стандартне зварювальне з'єднання. Найчастіше таким способом ремонтують бензобаки, акумулятори, глушники та інші запчастини транспортного засобу. Нерідко клей-паста підходить для ремонту акваріумів, меблів, а також труб водопостачання. Відповідно, у всіх перерахованих випадках практично неможливо застосувати класичну зварювання, та й була б вона зовсім неефективною.

Важливо також зазначити, що такий вид зварювання допоможе з'єднати між собою дрібні деталі, які для класичного способу абсолютно не підходять. Більш того, клей-паста допоможе створити мінімальний шов, який може бути і практично непомітним. Холодне зварювання mastix користується особливою популярністю серед існуючих засобів для з'єднання деталей. Цей вид клею-пасти здатний відновлювати будь-які фрагменти металевих виробів, які працюють при температурі від -60 ºС до +150 ºС. Такі можливості цілком вражаючі, проте існують і недоліки. В першу чергу варто відзначити, що клей-паста не призначена для з'єднання масивних предметів. Як вже говорилося, бажано застосовувати такий вид холодної зварювання для відновлення невеликих фрагментів деталей. В інших випадках ефективною може виявитися лише класична зварювання.

Основні особливості використання холодної зварювання

1. Перед початком процесу холодної зварювання нам буде потрібно ретельно очистити поверхню деталі від іржі. Для цього рекомендується використовувати наждачний папір. Якщо є можливість, можна обробити поверхню деталей ацетоном (для знежирення), а потім просушити.
2. Беремо необхідний обсяг клею-пасти і змішуємо пальцями до однорідного стану.
3. Тепер нам потрібно нанести суміш на деталь, яку нам необхідно відремонтувати. Щоб паста «схопилася», потрібно притиснути і зафіксувати відновлювану зону деталі протягом 40 хвилин. Іноді наносити суміш на поверхню рекомендується зворотно-поступальними рухами, які допоможуть забезпечити відмінну прилипаемость складу. Якщо поверхню деталі замаслені, то міцність з'єднання значно знижується. Для формування і розгладження поверхні найкраще підійде плоский предмет. Нерідко такого роду інструменти йдуть в комплекті з клеєм-пастою.
4. Формувати суміш можна протягом 20 хвилин. Ще через 20 хвилин поїзд «схопиться». Уже через 1,5-2 години відремонтовану деталь можна задіяти в роботі, не обмежуючи її в навантаженнях.

Безпека використання

Важливо відзначити, що компоненти клею-пасти негативно впливають на здоров'я людини. При попаданні суміші на шкіру або в очі, необхідно терміново звернутися до лікаря, який проведе всі необхідні заходи, щоб запобігти негативні процеси. Радиться використовувати гумові рукавички і окуляри, які допоможуть уникнути всіх неприємностей. Особливо серйозно слід ставитися до роботи з холодним зварюванням біля місць, де розташовуються продукти харчування. Так що будь-які дії з клеєм-пастою бажано проводити на спеціальних робочих місцях.