Kyvná vrata jsou nejoblíbenějším modelem. To může být právem považován za nejstarší, protože princip pracuje bránu zůstává nezměněna pro mnoho tisíciletí. Změny dotkly pouze:

• výrobní materiály;
• neustále zlepšuje konstrukční prvky.

Mezi hlavní typy a výhody designu

Docela populární produkty jsou kovové kyvná vrata. Před několika lety, jako brána byla kovová rohová, která byla zkrácena s plechem. Nyní, různé materiály mohou být použity jako výbava pro konstrukci rámu: dřevo, kování, profesionální podlahy nebo dokonce polykarbonátu.

Tyto struktury mají nesporné výhody:

• jednoduchost instalace;
• nízké náklady;
• všestrannost;
• dlouhá provozní doba;
• atraktivní vzhled.

V současné době, některé modely oteklé brány jsou doplněny moderními doplňky jako vestavěné fotobuňky nebo na dálkovém ovladači. Přes toto, instalace kovové brány není nadměrná úkol. To je dost, aby dodržovaly základní požadavky při provádění prací.

Existuje několik provedení v realitě výkresech v kovové brány. Nejdůležitější z nich jsou:

• brána ke vstupu na území těchto stránek;
• garážových vrat.

Stožáry - hlavním prvkem při vytváření vstupní brána

Montáž kovových bran, které jsou umístěny na vstupu do nádvoří, dochází za použití předem namontované nosné pilíře. Tato práce může být provedeno různými způsoby.

Nejlevnější a jednoduchá je instalace brány s bodování pilířů podpory. K tomu je nejprve vrtání se kopat díru do 1,5 m, ke kterému jsou instalovány póly. Póly, musí být:

• doplněn kovové trubky k odchýlení se od nich, a kterým se plotu nebo jiných budov;
• je spojen s odnímatelným baru.

Tato možnost je přijatelná, když brána je malá.

Pokud to má zavést masivní konstrukcí, pak bez konkrétního díla není nutné. Za prvé, ve sloupcích jsou správně namontovány a ve vodorovné poloze. Tam musí být stejná vzdálenost:

• mezi dolní a horní části sloupce,
• diagonálně z jednoho do druhého pilíře.

Betonování spodní část sloupce se provádí v hloubce 1,8 m. Je to právě takové hloubce, aby zajistily struktury úplného odporu do půdy a jiných mechanických expozice. K poskytnutí maximální pevnost, základ brány kovu do roztoku betonu je opatřen kování. Průměr potrubí se musí být větší než 10 cm.

Montáž křídlových bran může být provedeno na zděné podpěry. V tomto případě budete muset provést několik dalších akcí. V takovém nosiči nutně nalil základ do 1,5 m v hloubce a více.

Dále tyto práce jsou prováděny:

• kovová trubka (nebo sloupec tyčí) je instalována;
• to je svařena na hypoteční prvků;
• hypotéky musí být umístěny vně obvodu cihlového pilíře postavené;
• k dispozici je zděný pilíř;
• volný prostor v blízkosti sloupu betonovat.

Zvláštní důraz je kladen na správný výběr smyček návrhu budoucího. Je založen na hmotnostech křídla. V případě, že jsou lehké, pak si můžete koupit smyčku, jejíž průměr je 2,5 cm. V přítomnosti sfists o hmotnosti 0,5 tuny, jejich montáž je prováděna na 4-centimetrové smyček. V tomto případě by zařízení mělo být alespoň 3 smyčky.

Kompletní zavedení řešení konkrétního nastane po dobu jednoho měsíce. Navzdory tomu, že klopy mohou být připojeny již o týden později.

Vytváření a zavěšení křídla

V tomto procesu, rámec z profilových materiálů, by měla být první. Můžete používat obě trubek a kovových profilů. Kromě toho bude rám pod chlopní udržet tvar, když se trubky, která má menší velikost svařování se uvnitř. Například, když vytváří rám velikosti trubky:

• 4 * 4 cm Vnitřní dělení a rám by měl být vyroben z trubky 2 x 2 cm;
• 6 * 3 cm - rám a ponořit 4 * 2 cm.

Pokud se předpokládá, který má být sešit ze dvou stran, přičemž vnitřní trubka je umístěna ve střední části vnější trubky. Při obložení křídla na jedné straně, přičemž vnitřní trubka je v rovině s vnějším potrubím. Svařovací proces se provádí 2-centimetrové náplastí každý 0,25 m.

Provádění svářečských prací je doprovázena přípravě kovového základu. Ona:

• čistí od koroze podle;
• odmašťuje benzín;
• zpracovávány primeru určených pro emaily;
• broušení po svařování.

Obkladový materiál pro křídla může zcela odlišné, od sítě řetězce a končí s originálním designem kovaného železa. Jeho upevnění je provedeno pomocí nýtů nebo šroubů.

Finální montáž rozvodněné brány je přivítat smyček do okenního křídla a nosných pilířů. To by mělo být na přítomnost mezer mezi křídla. Vzhledem k pohybu půdy, které jsou s sebou nese menší posun sloupů, je nutné ponechat mezeru mezi zemí a krajní části dveří brány. Zevnitř brány je vypnutí, které jsou určeny pro upevnění křídla.

Křídlových bran v garáži

Existuje několik možností pro vytvoření otočný uzávěr kovové pro garáže. Největší zájem je o návrhy s bránou. To je způsobeno tím, že kovová garážová vrata s brány vám umožní vstoupit do garáže bez nutnosti otevírání zcela šerpa. A to zase:

• šetří čas;
• udržuje v teple.

Kov oteklé garážová vrata jsou vstupní dveře vložené do jednoho ze dvou křídla. Standardní rozměry garážových vložené dveře 1,8 m (výška) a 0,8 m (šířka).

Ve většině případů hotové výrobky jsou 35-40% více než ti dělali vlastníma rukama. To platí i pro kovový nabobtnalé brána s bránou. Pokud dojde k masivním provedení, bude vstupní dveře nelze dělat velké potíže i sebe.

Pracovní postup je následující:

• jedno křídlo se odstraní;
• to vyřízne díra;
• extrémní část dveří je posílena obruby;
• smyčky jsou přivařeny k plátno pomocí kovových desek;
• dveře jsou lemované pryžovým těsněním;
• instalovaný zámek a rukojeť.

Video na zařízení křídlové brány: