Zdá se, že je to těžké při výběru stavební místnosti? Na jakémkoli stavebním trhu je velmi mnoho. Zvolit libovolnou to líbí. Ale faktem je, že pokud se tak rozhodnou dobru, takže poslední dlouhou dobu a bylo pohodlné používání. Jsme v tomto článku jen ti o tom, jak si vybrat konstrukci trakař.

Parametry důležité pro výstavbu trakaře

První věc, kterou si dávat pozor na profesionální stavitelé při výběru auta:

• tělo;
• rám;
• kolo nebo kola;
• pera.

Podrobný popis jednotlivých provedení vynálezu.

Požadavky na těle při výběru stavebních koleček

Je-li tělo správně provedeno, bude to usnadní práci, čímž se snižuje zátěž na ruce. To by mělo vypadat následovně:

• lichoběžníkový tvar;
• přední část úhlu. To usnadňuje rovnoměrné rozložení zatížení. Most - padá na kolo a vaše ruce na v průměru o 20%;
• ploché dno, které vám umožní nahrát kolečko na maximum;
• pokud budete nosit těžký náklad ve formě cihel, kamene nebo bloku, pak je třeba trakař pro výstavbu posílena. Jejich konstrukce musí být přítomné žebra, nebo tělo rychle deformovány;
• V případě, že je nutný kolečko pro pohyb písku, cementu, štěrku nebo jiného sypkého materiálu, je vhodnější pro tělo bez žeber a se zaoblenými rohy;
• výrobci využívající uživateli válcovali desku, aby odstranili zranění o ostrých hranách;
• důležitou rolí se hraje tloušťkou kovu. Najednou bude menší než o 0,8 mm, pak je takový kolečko lepší než koupit;
• věnujte pozornost rozměrům. Kolečko by měly projít brány a dveřmi;
• zkontrolujte, zda bude vhodný pro udržení kolečka během vykládání;
• tělo musí být nakloněn k převrácení;
• podívejte se stejně. Udělej to takto: nakloňte kolečko a klikněte na něj. Pokud je rámec výrazně mimo, znamená to, že neexistují žádné zarážky a koupit tento model není nutný.

Design rámu

Rám je základem automobilů, takže by to mělo být spolehlivé. Při nákupu zkontrolujte, zda splňuje následující požadavky:

• na rámu by neměly být žádné svary. Pokud jsou, a dokonce i nízká kvalita, tj. Nerovnoměrný, přerušovaný, pak tento výrobek je nevhodný pro provoz v podmínkách stavby. Správný rám je vyroben z celé trubky, bez libovolných švů. Pokud jsou švy stále k dispozici, není to stavební auto, ale lehký zahradní vozík;
• Správný rám obálky celého obvodu těla slouží jako podpora níže, dopředu a drží zadní stěnu.

Pohodlné rukojeti

Vidíte, že úchyty byly:

1. Dlouho.
2. Umístěny tak, abyste mezi nimi snadno vejdili.
3. Ne kluzký materiál nebo s plastovými tryskami, gumy.

Kola

Kola pro kolečko jsou:

• licence;
• nafukovací;
• průměr od 350 do 450 mm;
• někdy s ložiskem, který činí zdvih lehčí.

Pro vysoce těžkou práci je vozidlo vhodnější pro auto s odlitkem. Výrobek může být vybaven jednou nebo dvěma koly:

• dvoukolová auta jsou stabilnější. Můžete načíst hodně na nich. Pracovat s nimi snadno;
• jednorázový stavební balíček poskytuje lepší manévrovatelnost, ale vytváří větší zatížení. Cena se liší od poloviny 2 kola a pak třikrát.

All Dependered požadavky jsou odpověděli výrobky ze známých výrobců, jako jsou: ruské společnosti Belamos, Vinco, Zubr; Francouzská firma Haemmerlin.

Cub budování dvoukolové belamos

Belamos (Belammos) nabízí vysoce kvalitní stavební dělníky působící v obtížných podmínkách. Podívejte se na hlavní charakteristiky 2-kolové konstrukce vozu Belamos 700p:

• nosnost v kg - 200 a v l - 100;
• Váží 17,7 kg;
• jeho šířka je 66 cm;
• materiál těla - 1 mm ocelový pozinkovaný plech;
• tam je další zesílení v podobě tuhosti tuhosti na stranách a na přední straně;
• board dvakrát vylil;
• zesílený rám je vyroben takovým způsobem, že sklápění je vyloučena a je zajištěno snadné vyložení;
• kola - pneumatické, mají průměr 38 cm, s ložiskem;
• tvar těla je lichoběžníkový, spodní plochou;
• mezi koly - 0,5 m, takže vůz se bude konat i na úzké cestě v zahradě.

Budování auto Vinco.

Speciálně pro pracovně náročných prací vynalezla automobil stavební jednotku Vinco 341 až Profi. To má mnoho výhod:

• velmi maneuveran a ergonomický;
• s pohodlnou rukojetí;
• maximálně dáno;
• vyžadují-li to pracovní podmínky, to znamená, že schopnost odstranit tělo;
• tuhost konstrukce je zajištěna podporou, jehož materiál je přiděleno potrubí;
• určena pro 180 kg nebo 85 litrů;
• materiál těla - pozinkovaná ocel;
• kolo 1, nafukovací, průměr je 40 cm.

Trakař konstrukce bizon

Výrobce má takovou hlasitou jméno - bizon, produkuje velmi trvanlivé, vysoce kvalitní konstrukce automobilů. Například ZUGUB TACK 39901 Garden a konstrukce má následující technické údaje:

• přesune náklad do 200 kg, a je-li v litrech, pak 90;
• těleso pozinkované, tloušťka ocelového 0,9 mm;
• board dvakrát bojovalo;
• tento krok je snadná díky speciální komplexní vzor na běhouny kola a přítomnost ložiska;
• na rukojeti gumových trysek, pojištění ruce před sklouznutím.

Cub stavební haemmerlin.

Haemmerlin má velký 140 let zkušeností v oblasti výroby stavebních a zahradních listů, a to jak profesionální a využití domu.

Profesionální konstrukce vozu HAEMMERLIN CARGO PLUS 120 PG GF

Tento vůz je uzpůsoben pro přepravu těžkých nákladů a má následující charakteristiky:

• jeho nosnost - 0,2 tun;
• žlab objem - 120 l;
• tělo hluboké, úzké;
• kolo - bezdušové, pneumatické, průměr 40 cm kovový kotouč.

Pro malé objemy práce nemá smysl kupovat silný profesionální budovu trakař. S nimi snáze manipulovat.

Haemmerlin CARGO PREMIUM 90 MG:

• ona jednokolka. Pneumatické bezdušové průměr kola 380 mm;
• pozinkované objem lichoběžníkové koryto 90 litrů švy stranách a čtvercové hlavy;
• odolávat maximální zatížení 150 kg;
• jsou žebra;
• polypropylen rukojeť poskytují vysokým součinitelem adheze;
• cub Building Haemmerlin Premium 90 mg, z nichž foto je umístěna níže, stejně jako všechny ostatní modely této společnosti, jsou testovány na stánku, takže jejich kvalita není pochyb.

O těchto vozech odstraněných pro potenciální video kupujícího: