Cada motorista sueña con un garaje en el que es conveniente participar en la reparación del vehículo. Una de las condiciones para el funcionamiento efectivo de la habitación es la presencia de género duradero y confiable. La solución más aceptable para el garaje será la creación de una base de concreto. Sobre cómo llenar el piso en el garaje, y se discutirá en nuestro artículo.

Características de la creación de piso de concreto.

Hay una serie de requisitos que se tienen necesariamente en cuenta cuando el piso está en el garaje. Los principales son:

• resistencia al desgaste (operación de recubrimiento permanentemente intensiva);
• fuerza (exposición mecánica);
• resistencia a la humedad (condensado en interiores, fugas involuntarias de líquido de automóviles);
• inercia a productos químicos, aceite de motor y combustible.

Todos los requisitos de datos se cumplen con el piso de concreto en el garaje. Además de las características anteriores, los pisos de concreto tienen tales ventajas:

• versatilidad;
• manteneribilidad;
• economía;
• resistente a altas temperaturas;
• a corto plazo de relleno;
• período de funcionamiento sólido.

Para llenar correctamente el piso con concreto, debe encargarse de crear la pendiente correcta de la superficie. Debe tener hasta 2 cm por 1 m de longitud del garaje. Y la pendiente se hace hacia la celosía para el desagüe o la puerta.

En pequeños garajes (hasta 50 m²) se crean necesariamente las brechas de compensación. Se colocan alrededor de los pilares, tuberías y paredes del interior de la habitación. Creación de huecos ocurre en el dispositivo de corbata en el garaje. Para este fin, se utilizan:

• cinta de dilatación;
• perfil de plástico especial;
• la tira de espuma de poliestireno.

Trabajo de preparatoria

Condicionalmente, esta etapa se puede dividir en dos etapas:

• preparación de la base;
• preparación de la solución de trabajo.

La preparación de la base incluye:

• creando e apaciguando una almohada de arena de grava con un espesor de 15-20 cm;
• trabajo de impermeabilización;
• refuerzo de la base.

La película de ruboid o polietileno con un espesor de 200 micrones se utiliza como material impermeabilizante. La película debe ser colocada en dos capas. Su parte extrema está en las paredes de 8-10 cm.

La realización del trabajo de aislamiento térmico es aconsejable cuando el garaje se calentará. El aislamiento es espuma de poliestireno extruido. Su espesor debe ser de 6-10 cm.

El refuerzo de la base es un procedimiento obligatorio. La red de refuerzo fortalecerá el piso y evite el proceso de su agrietamiento. El tamaño del refuerzo está influenciado por el grado de carga en el piso. Es mejor usar la cuadrícula de refuerzo, el tamaño de las células de las cuales es de 15 * 15 cm, y el diámetro es de 12 mm.

Para llenar el piso en el garaje, se fabrica una solución, que incluye:

• 1 h cemento marca M200 o M300;
• 3 h. Arena;
• 5 h. Grava;
• agua, que se añade según sea necesario.

Una arena cocida, cubierta por cemento. El cemento con arena se mezcla a fondo. Después de eso, el agua se agrega gradualmente. Como resultado de los componentes de mezcla, se debe resultar una masa homogénea. Después de la frustración, la grava a la solución, algunos flujos de agua más. Dentro de 30-40 minutos, la solución debe ser consumida.

Puedes usar mezclas de construcción seca. Contienen fibrovolock y plastificante, que mejoran las características de fuerza de la regla. Dichas mezclas de nivelación se utilizan cuando se aplica el dispositivo de la regla de acabado. El grosor de su aplicación no excede los 3 cm.

Verter piso de concreto

En esta etapa, es necesario adherirse a la tecnología de concreto de llenado. De lo contrario, la apariencia de las grietas en el piso está garantizada por unos pocos meses de uso activo del garaje.

Antes de verter la regla del piso, debe hacer la marca de la base e instalar las balizas. En el perímetro del garaje debe ser impulsado por columnas de metal. Entre ellos estira la línea de pesca. Y se hace tanto entre columnas extremas como diagonales.

Se determina el punto cero, que muestra la altura de la regla y es un punto de referencia para la iluminación montada. Por lo general, el espesor del piso en el garaje es de 3-7 cm. El tamaño exacto depende de la base de la base (la presencia del sótano, el dispositivo del sistema "del piso cálido", etc.).

La instalación de balizas se realiza en una solución de concreto o alabastro. La distancia entre las filas adyacentes de balizas no debe exceder la duración de las reglas que la solución será resucitada. Todos los faros deben estar ubicados en un plano horizontal. Para su instalación de alta calidad, se usa un nivel largo.

Verter la solución comienza con la esquina muy larga del garaje. En la regla de plug-in, se deben ver las partes extremas de las balizas. El trabajo está acompañado por un frotamiento de concreto. El cemento "Leche" debe aparecer en la superficie de concreto.

Esto desalojará la eliminación de burbujas de aire y vacío de la solución. Además, se demuestra que, debido a la mezcla completa y el apisamiento de la solución, la resistencia del recubrimiento de hormigón aumenta casi 2 veces.

Kelma linea inmediatamente los lugares donde el piso se encuentra junto a las paredes. Las costuras de compensación se realizan en la superficie de hormigonamiento y después de ajustar la solución. Pero no los dejan abren. Las costuras están protegidas de la basura de ingresar a la espuma de montaje o perfiles de plástico.

Después de varias horas, el concreto se congelará y luego es necesario acumular la superficie de la superficie con un rallador de madera. Puedes usar una máquina de garganta especial. Si la solución se pliega rápidamente, el piso se puede cubrir con grietas. Por lo tanto, toda la superficie debe cubrirse con materiales higroscópicos (aserrín, chips o arpillera) y periódicamente wateted con agua.

Debido a las grandes cargas en el piso y las enormes gotas de temperatura en el garaje, también es necesario fortalecer la superficie. Para esto, un mes después de verter la solución, la superficie es procesada por una impregnación especial. Los poros de concreto están cerrados, debido a que el recubrimiento está protegido contra la abrasión. El endurecimiento del piso se lleva a cabo una vez al año.

Dispositivo de concreto en sótano de garaje.

Algunos entusiastas de los automóviles están equipados con un sótano en el garaje. En este caso, se presta especial atención a la conducta cualitativa del trabajo de impermeabilización. Los materiales más confiables son la piedra y la arena trituradas, que deben ser fuertemente sacudidas.

Después del dispositivo de impermeabilización, inundará el piso en el sótano del garaje. Luego creamos una barrera de vapor, que está diseñada para evitar que la humedad ingrese al suelo. El material de aislamiento de vapor está cubierto con una segunda capa de solución de hormigón.

Al crear un recubrimiento de concreto, se debe tener en cuenta la ubicación de las aguas subterráneas. En algunos casos, el material de impermeabilización puede no ser suficiente. En vista de la gran presión de las aguas subterráneas, se producirá el proceso de imputar la habitación.

El grosor del piso de concreto se determina a partir de la profundidad del agua subterránea:

• si el agua subterránea se eleva a una altura de hasta 20 cm, entonces el grosor de la regla mínima debe ser de 10 a 15 cm;

• al levantar el agua subterránea a 1 m, el grosor del revestimiento de hormigón debe ser de 50-55 cm.

En la primera realización, es suficiente para crear un piso de concreto de acuerdo con la tecnología estándar. El revestimiento resistirá la presión del agua subterránea. Si el agua subterránea se eleva a la altura de hasta 1 m y más, entonces el relleno del piso de concreto es una ocupación inapropiada. En primer lugar, es necesario fortalecer la base.

Este proceso se lleva a cabo teniendo en cuenta las peculiaridades del garaje y el nivel de agua subterránea. Hay tales formas de mejorar el género concreto:

• el uso de una gran cantidad de refuerzo con un gran diámetro;
• el marco del marco del refuerzo, equipado con capellers e interrelacionado con paredes;
• instalación de columnas y otras estructuras que distribuyen uniformemente la carga en todo el área del sótano;
• creando una subcarpeta de arena adicional (utilizada para los sótanos que no se operan).

Recomendamos familiarizarnos con el video sobre el tema: "Vierta el piso en el garaje con sus propias manos".