El garaje para el dueño del automóvil sin una sombra de duda se puede llamar la segunda casa. Muy a menudo en este lugar tienes que pasar el tiempo, prestando atención a tus "caballos de hierro". Por lo tanto, el garaje debe ser seco y cálido. Las condiciones favorables para almacenar el automóvil tienen un efecto positivo en sus características operativas, así como en la seguridad de los componentes y unidades principales. En las condiciones de los inviernos ásperos, un garaje calentado es una promesa de un motor más suave y la economía de combustible en el calentamiento del automóvil. Además, después del aislamiento, la formación de condensado se reduce significativamente, lo que puede causar corrosión del cuerpo.

Momentos básicos

En general, vale la pena señalar que el aislamiento del garaje es el proceso es bastante necesario y útil. Sin embargo, como en cualquier otro caso, es imposible exagerar. Algunos automovilistas creen que la temperatura dentro de esta sala debe ser como en un residencial. Sin embargo, no lo es. Si la diferencia entre las temperaturas interna y exterior tendrá más de 30 ° C, la humedad puede acumularse en la superficie del cuerpo del automóvil, lo que es muy perjudicial para ello. Debe haber una temperatura positiva en el garaje, pero no debe diferir significativamente de lo externo. Un indicador ideal para almacenar un automóvil se considera que es de +5 ° C.

Algunos automovilistas hacen un error bastante frecuente al realizar trabajos en el aislamiento, tratando de limitar el acceso del aire frío en el interior, cierran no solo todas las ranuras y agujeros, sino también los canales de ventilación. Es categóricamente imposible hacer esto por varias razones:

• Primero, viene en invierno en su automóvil, se le garantizará que traerá una pequeña cantidad de nieve en los envolturas y guardabarros, que comenzará a fundirse a la temperatura más. Dado que no hay ventilación en el garaje, la humedad se acumulará, lo que dañará al cuerpo.
• En segundo lugar, vale la pena recordar que el uso de un automóvil está asociado con la combustión de combustible altamente tóxico, por lo que el sistema es natural, y la ventilación mejor forzada debe ser necesariamente, especialmente si el garaje se encuentra junto a la casa o está en el piso técnico. .

La mejor manera de hacer el aislamiento del garaje. Fuera o dentro

Como regla general, la mayoría de los automovilistas tienen la respuesta a esta pregunta inequívoca, afuera. Después de todo, el aislamiento del interior se embellece con un gran número de áreas útiles. Sin embargo, todo no es tan simple. Si, con el aislamiento del garaje desde el interior, puede usar casi cualquier material, incluida la lana mineral o la película que refleja el aislamiento térmico, luego, cuando funciona fuera de la elección del material es limitado. Además, si el garaje no está protegido, entonces el aislamiento térmico exterior puede ser dañado por los hooligans.

Al aislar dentro, vale la pena prestar atención a la toxicidad y la seguridad contra incendios de los materiales, porque en el garaje aún pasará un tiempo. Además, hay líquidos inflamables en esta sala. Y esto elimina la posibilidad de aislamiento con algunos materiales.

Las obras internas no son tan limitadas en el tiempo como externas, porque dentro del riesgo de aumentar la precipitación o un efecto perjudicial de los rayos solares.

En cualquier caso, al elegir un método de aislamiento, es necesario analizar todos los factores y detenerse en la versión más óptima.

Qué calentar el garaje. Selección de material.

Ahora en el mercado en el segmento de materiales de aislamiento es realmente una gran selección. Los más populares entre ellos son:

• Lana mineral. Es adecuado para el trabajo interno y al aire libre. Este material tiene excelentes propiedades de aislamiento térmico y absorbente de sonido, lo que lo convierte en uno de los mejores aislamiento térmico para el garaje adyacente a la casa. Además, la lana mineral permite que las instalaciones "respire", lo que ayuda a mantener la humedad en un nivel óptimo. Para el trabajo interno en el aislamiento, el material se utiliza con una densidad de 120 a 180 kg / m. ³, para externo - 200-240 kg / m ³. Esta lana se produce en forma de esteras o rollos. Lo mejor en sus cualidades de aislamiento térmico es el que se produjo sobre la base de las fibras de basalto.
• Vaso de agua. Este es un material bastante viejo. Aunque el precio por ello en comparación con otros es bastante bajo, tiene una gran cantidad de deficiencias. Primero, es difícil montarlo. Es necesario hacerlo con el uso del equipo de protección personal, ya que al ingresar a los ojos y la piel, la apuesta de vidrio puede causar lesiones graves. En segundo lugar, no tolera la humedad. Desde la humedad, sus capas están llegando y perdiendo sus propiedades de aislamiento térmico, por lo que debe estar cubierto con una capa de barrera de vapor. Ahora, la apuesta de vidrio prácticamente no se usa.
• Espuma de poliestireno. El material más popular para la producción de trabajo sobre el aislamiento de las paredes del garaje. Tiene muchas propiedades positivas: está disponible a un precio, se monta fácilmente, tiene excelentes cualidades de aislamiento térmico, no tiene miedo de humedad, no se pudre. La vida útil de la espuma puede alcanzar los 40 años. El aislamiento más popular es la espuma de poliestireno extruido. Las desventajas de la espuma se pueden atribuir a la alta inflamabilidad a impermeable y el miedo a la luz solar. En cuanto a la inflamabilidad, el garaje es mejor elegir una espuma de poliestireno de autolicción de la marca PSB-S. Él mismo sale a la ausencia de una fuente que apoya la quema. El problema de la exposición a la luz solar se resuelve aplicando las capas de imprimación y yeso.
• Aislamiento térmico reflectante. Uno de los materiales relativamente nuevos que está ganando más y más popularidad. Consiste en aislamiento térmico de la capa de lámina pulida y la capa de espuma de poliuretano. Este material se considera una solución prácticamente ideal para el calentamiento interno del garaje. Con su pequeño espesor, tiene excelentes propiedades de aislamiento térmico. Debido a la superficie reflectante de la lámina, la radiación infrarroja se distribuye uniformemente en todo el rango del garaje, lo que proporciona casi la misma temperatura.
• Pintura de aislamiento térmico. Este es un material bastante revolucionario. Es una mezcla líquida, que incluye polímeros acrílicos, cauchos sintéticos y pigmentos para colorear. Con un pequeño espesor de la capa, dicho aislamiento tiene excelentes indicadores de conservación de calor. Si comparas tales pinturas con lana mineral, una capa de 1 mm en su eficiencia es de 50 mm de lana de basalto. Además, este material podrá servir como un recubrimiento anticorrosivo adicional para metal o madera, por lo que el aislamiento del garaje metálico en tal tecnología lo protegerá de la corrosión. Una apariencia estética atractiva pintada con pinturas pintadas.

Aislamiento al aire libre de un garaje de espuma.

Dado que esta técnica es la más popular, moremos en ello. Para el aislamiento, debe seleccionarse la espuma de poliestireno extruido de 50 mm de espesor. Haga que un calentamiento de tal garaje con sus propias manos no sea difícil, teniendo habilidades de construcción iniciales. Cálculo del área de las paredes de la construcción y conocer el área de cada placa de poliestireno expandido, puede calcular la necesidad de material.

Para la producción de trabajo necesitaremos:

1. Espuma de poliestireno.
2. Primer para la piedra de la penetración profunda.
3. Pegamento para la espuma.
4. Mezcla molida debajo del yeso.
5. Grid de refuerzo de fibra de vidrio.
6. Estuco para trabajos externos.
7. Doteelas especiales (hongos al menos 120 mm de largo).
8. Herramienta de construcción.

Orden de trabajo en fase:

1. Primero, producimos la preparación de la superficie. No debe tener restos de yeso viejo, manchas, polvo, aceites, pinturas. Deben ser eliminados. Todos los defectos detectados en forma de chosel o jorobas con saliva o eliminación. Después de limpiar la superficie de las paredes, deben ser proyectadas. La fortaleza no se arrepiente.
2. A continuación, obtengamos pegamento para la espuma. Debe ser dos consistencias - jalea y cremosa. El primero se aplica a la superficie de la pared, la segunda, sobre las placas de espuma.
3. Pegamento material en un orden de corrector. Es decir, cada capa subsiguiente se une al cambio mediante una longitud del panel de ½ en relación con la anterior.
4. Después de colocar la espuma y secar el pegamento, se fija con clavijas especiales. Cada placa de material se fija en el medio. En la unión de 4 placas, se adjunta 1 Dotel, que los mantendrá a todos. Debajo de la cornisa y en las esquinas de las clavijas se instalan en un paso de 300 mm.
5. La primera capa de la mezcla de nivelación se aplica al material fijo al que se apila la malla de fibra de vidrio. La segunda capa se coloca directamente en la cuadrícula. Después de su secado, se aplica una imprimación especial, gracias a la cual se llevará a cabo el yeso durante una gran cantidad de tiempo.
6. Se mantiene la imprimación, y el yeso se aplica encima de ella, que posteriormente se pinta una pintura especialmente fachada.

Al realizar datos, es necesario asegurar su paso en posibilidad. El hecho es que la espuma tiene miedo de los rayos solares, así que después de instalarlo, se adjunta inmediatamente, al día siguiente, la cuadrícula está montada, se aplica el cebador y el siguiente yeso. Dichos plazos todavía están asociados con la prevención de la transferencia del cebador, porque en este caso el yeso se mantendrá mucho peor. Por lo tanto, trabaje gradualmente en tal cantidad para terminar todo por 3-4 días. Mantenga la espuma se necesita en un lugar oscuro, ya que bajo el sol, pierde sus propiedades, incluso estar en un paquete.

Aislamiento del garaje desde el interior.

Para las obras internas, puede usar espuma y lana mineral. El orden de trabajo para la espuma es el mismo que en el trabajo externo, y el algodón puede montarse mucho más fácil. Placas de salida hechas de madera o perfil se unen alrededor del perímetro de las paredes. El espacio entre ellos está lleno de parejas de lana mineral, y en la parte superior de la capa de aislamiento está cerrada por WHP, hojas OSB y otras que están unidas a los soportes impermeables instalados. El calentamiento de la puerta del garaje es mejor producir espuma y cerrar el material de la hoja.

Toda la tecnología de proceso se puede ver mirando el video de calentamiento del garaje: