Hampir segera pemilik yang diperoleh wilayah pribadi, berpikir tentang menciptakan lagu taman atau permukaan penuh lainnya. Praktek menunjukkan bahwa dengan bahan tertentu yang melakukan fungsi lapisan, Anda dapat benar-benar mengubah situs, membuatnya lebih menarik, mekar dan benar-benar asli.

Tentunya, sudah banyak yang mendengar bahwa berbagai bahan pada dasar yang jalan dibuat, hanya kolosal, dan masing-masing pemilik dapat memilih lapisan tidak hanya sesuai dengan karakteristik, tetapi juga sesuai dengan penampilan struktur atau situs di umum.

Pertama, Anda perlu perhatikan fakta bahwa sebagian besar bahan yang biasa yang sering digunakan untuk membuat pelapis berbeda tidak resistensi tertinggi untuk faktor eksternal. Ini termasuk curah hujan yang teratur, angin, suhu rendah di mana membeku material. Pada saat yang sama, tugas utama dari host adalah pilihan yang paling bahan optimal yang akan tetap dalam keadaan awal untuk tahun yang panjang. Untungnya, bahan-bahan tersebut benar-benar ada, dan pertama-tama kita berbicara tentang trotoar. Tentu saja, sumber daya ini memiliki kekurangan, namun, manfaat dari trotoar pasti lebih.

Dalam artikel ini, kita akan mempertimbangkan secara rinci spesifikasi membuat trek atau permukaan lain berdasarkan batu paving langsung di pondok. Penting untuk dicatat bahwa perhatian paling harus dibayarkan kepada kekhasan bahan ini, dan hanya dalam hal ini, Anda bisa mendapatkan hasil kualitatif yang tidak akan mengecewakan siapa pun.

Fitur menggunakan batu paving

Perlu dipertimbangkan situasi yang terkait dengan penggunaan pelapis untuk wilayah negara. Seperti yang Anda ketahui, hari ini, banyak yang dianggap sebagai pilihan yang baik untuk menggunakan bahan sweater untuk membuat trek. Opsi ini memiliki hak untuk eksis, tetapi segera menjadi jelas bahwa daya tahan cakupan semacam itu berada di bawah pertanyaan besar. Secara harfiah dalam beberapa musim, elemen-elemen trek plastik yang sama berubah menjadi sampah paling nyata, dari mana perlu untuk menghilangkan lebih cepat. Jika kita berbicara tentang versi yang sangat baik terkait dengan penciptaan jalur berdasarkan sumber daya pemuliaan, Anda dapat menandai ubin dan bahan-bahan sejenisnya.

Jelas, akuisisi bahan berkualitas tinggi dan tahan lama sangat penting bagi tuan rumah, yang tidak hanya akan senang dengan estetika atau orisinalitasnya, tetapi juga tetap dalam kondisi awal selama bertahun-tahun. Tentu saja, ada bahan yang benar-benar sempurna, tetapi ada sumber daya yang dekat dengan ini.

Jadi, dalam hal ini, perlu memperhatikan batu paving. Itu terlihat dibatalkan, dan cocok untuk sebagian besar wilayah atau wilayah. Nah, yang paling penting adalah itu adalah poin yang benar-benar penting, itu adalah keandalan dan daya tahan material secara keseluruhan. Praktek menunjukkan bahwa lebih tepatnya rumah akan mulai runtuh daripada batu akan menjadi tidak cocok untuk digunakan. Sangat menarik bahwa ubin ini dapat ada dengan nyaman dalam hampir semua kondisi, namun itu paling cocok untuk lokasi, di mana pada periode musim dingin suhu diturunkan jauh lebih rendah dari 0 derajat Celcius. Kita berbicara tentang Frost, yang biasanya mempengaruhi kondisi pelapis. Faktanya adalah bahwa resistensi frost dalam banyak kasus adalah tren yang sangat negatif. Dengan demikian, setelah beberapa siklus pembekuan dan pencairan, bahan tersebut kehilangan keadaan awal dan menjadi hampir tidak cocok untuk operasi lebih lanjut.

Keuntungan dan Kerugian dari Batu Paving

Tentu saja, sebelum membuat pilihan sadar terkait dengan akuisisi material untuk membuat trek atau permukaan lain, ada baiknya mempertimbangkan kelebihan dan kekurangan batu paving.

Keuntungan:

• Kekuatan dan daya tahan. Jelas, Batu itu sendiri adalah bahan yang sangat sulit rusak. Ini terutama berlaku untuk tempat-tempat di mana orang tidak terlalu sering muncul. Dalam kerangka wilayah negara, jalan dari batu paving akan melayani puluhan tahun, dan penampilan permukaan akan tetap pada kondisi awal. Situasi yang sama dengan kekuatan material. Batu paving sering memiliki kekuatan yang sangat baik, yang bahkan dengan operasi aktif di jalan raya otomotif membuat dirinya terasa. Hanya dengan keinginan kuat, dimungkinkan untuk membagi batu menjadi beberapa bagian, namun, selama operasi normal, batu itu bahkan tidak abrasi. Juga perlu diingat bahwa hari ini tidak akan mungkin untuk menemukan materi yang lebih andal.
• Penampilan. Batu alam adalah bahan yang sangat sukses yang akan lebih cocok dengan hampir semua ruang. Jika kita berbicara tentang keragaman variasi eksternal, itu semua hanya bergantung pada berapa banyak pemilik yang bersedia membayar untuk materi. Anda dapat menggabungkan berbagai jenis batu, dan pada akhirnya akan benar-benar komposisi yang sukses, dari mana sekitarnya hanya akan menerima emosi positif. Secara terpisah, perlu dikatakan bahwa banyak orang membuat keputusan untuk menggabungkan berbagai bahan untuk membuat trek, dan dalam hal ini sumber daya lain dapat digunakan dengan batu paving. Yang paling penting adalah menciptakan permukaan eksternal yang menarik, karena seringkali tanpa longsokan yang menyebabkan komposisi paling sukses dalam kerangka pondok.
• Ekologi. Batu adalah bahan yang sangat baik dalam hal keramahan lingkungan, namun, beberapa sumber daya lain yang sering digunakan untuk mencerminkan bidang-bidang dibuat atas dasar bukan komponen teraman. Dengan demikian, tidak mungkin untuk memungkinkan permukaan di situs musim panas setidaknya merupakan ancaman minimal dalam hal ekstraksi zat berbahaya.
• Perbaikan mudah. Berbeda dengan banyak bahan lain, batu paving sangat mudah diperbaiki. Misalnya, jika satu unit pelapis menjadi tidak cocok untuk digunakan, itu bisa diganti. Semua ini sangat sedikit waktu dan kekuatan. Aspal yang sama, yang sering meliputi daerah pedesaan, dalam kebanyakan kasus membutuhkan perbaikan komprehensif. Oleh karena itu, bukan hanya kesederhanaan yang dikaitkan dengan kegiatan perbaikan, tetapi juga kepraktisan umum dan tabungan, yang sering menjadi faktor yang menentukan.
• Styling Batu Mudah. Sampai saat ini, banyak bahan ubin yang ditawarkan untuk berbaring di lokasi negara dan banyak wilayah lain dibedakan oleh kesederhanaan total peletakan. Ini adalah proses keseluruhan peletakan, jika dia sederhana, itu adalah nilai tambah besar bagi pemilik. Sayangnya, untuk membuat banyak permukaan lain yang Anda butuhkan untuk memiliki pengalaman tertentu, termasuk peralatan. Tanpa itu, itu tidak akan bekerja hasil kualitatif.

Kerugian dari batu paving:

• Harga tinggi. Jelas adalah fakta bahwa batu alam dalam bentuk ubin tidak dapat biaya murah. Selain itu, hanya orang kaya yang mampu membayar dalam volume besar. Jika kita berbicara tentang menciptakan jalan sempit kecil, maka tidak akan ada begitu banyak materi di sini, dan seringkali pemilik dapat membeli pembelian seperti itu. Pada saat yang sama, jangan lupa bahwa ada lusinan pelapis lain di pasaran, yang akan menelan biaya beberapa kali lebih murah, dan pada saat yang sama sesuai dengan karakteristik tidak berbeda dari batu paving. Dengan demikian, masuk akal untuk menganalisis opsi yang ada di pasar dan membuat pilihan yang tepat. Seringkali, pemilik tidak siap untuk memposting terlalu banyak uang untuk acara tersebut.
• Berat badan besar. Tidak seperti banyak bahan lain, batu paving sangat berat, dan seringkali itu menciptakan banyak masalah, dimulai dengan transportasi dan berakhir dengan pekerjaan meletakkan bahan. Ini sangat buruk ketika bahan bahan terlalu besar, jadi akan sangat sulit untuk mentransfernya dari satu tempat ke tempat lain. Dengan demikian, jika tidak ada kemungkinan untuk melaksanakan seluruh volume pekerjaan karena berat material, Anda perlu menarik spesialis pihak ketiga, atau memilih bahan lain untuk permukaan.

Harus dikatakan bahwa banyak aspek positif dan negatif dari penggunaan batu paving dimanifestasikan dalam berbagai kondisi, jadi sebelum melakukan kesimpulan tertentu, spesifik dari ruang yang ada harus diperhitungkan.

Cara Dasar untuk Berbaring Batu Paving

Seringkali dalam praktiknya berlaku 3 metode meletakkan batu paving. Paling sering, batu paving mencakup paving konvensional, dan metode untuk meletakkan bahan-bahan ini hampir identik. Anda harus memilih opsi penumpukan, yang akan menjadi yang paling kualitatif dan hemat biaya dalam kondisi yang disajikan.

• Paling sering dasar permukaan batu paving adalah platform yang dibuat berdasarkan lapisan kerikil, puing-puing dan pasir. Namun, banyak yang secara keliru percaya bahwa tidak ada bahan yang mengikat tidak berhasil dari dasar seperti itu, praktik menunjukkan bahwa ini adalah solusi yang baik bahwa yang terbaik menunjukkan dirinya dalam kondisi ketika orang dan transportasi ringan bergerak di sepanjang permukaan. Apalagi permukaan seperti itu tidak mahal dan praktis. Ketika sedimen, batu paving akan ketat di lapisan berpasir, yang menyediakan tingkat keandalan yang tinggi.
• Dalam hal berbagai kendaraan akan bergerak di permukaan yang dibuat, atau banyak orang bergerak di atas batu paving, Anda harus memberikan perlindungan tambahan. Dengan demikian, dasar untuk permukaan seperti itu akan menjadi batu yang hancur, serta campuran semen-pasir. Seringkali, basis untuk lempengan paving adalah solusi terbaik untuk membuat permukaan di garasi, di tempat parkir dan tempat-tempat sejenisnya. Penting untuk dicatat bahwa hari ini batu pemblokiran atau paving jarang digunakan sebagai permukaan jalan untuk mobil, karena gemetar yang kuat menciptakan kondisi yang sangat tidak menyenangkan untuk pengemudi dan penumpang.
• Dalam hal itu menciptakan jalan untuk memindahkan aliran besar mobil, transportasi berat, ada kebutuhan untuk membuat dasar konkret untuk batu. Hanya dengan situasi ini Anda dapat memberikan keandalan permukaan yang tinggi, serta daya tahan keseluruhan jalan. Sekali lagi, jangan lupa bahwa menciptakan jalan besar, dan bahkan lebih dari beton, ini adalah pengeluaran kas kolosal, yang dapat dengan mudah dihindari.

Menumpuk styling batu

Pertama-tama, perlu dicatat bahwa proses peletakan mencakup beberapa langkah penting, yang masing-masing harus dibuat setinggi mungkin. Selain itu, harus diingat bahwa, terlepas dari tempat peletakan dan jenis bahan, semuanya harus semulus.

Pertama-tama, kami akan mempertimbangkan proses pembuatan platform kecil berdasarkan batu paving. Perlu memperhatikan fakta bahwa proses ini mirip dengan penciptaan trek kecil dalam kerangka pondok. Selain itu, tepatnya di bidang pribadi yang dibuat platform tersebut.

1. Pertama, Anda perlu menandai wilayah itu. Bahkan sebelum kita memperoleh bahan bangunan dan sumber daya lainnya, perlu untuk menetapkan apakah semua kegiatan ini dimungkinkan dalam kerangka yang direncanakan sebelumnya. Sayangnya, kita dapat berbicara tentang masalah yang ada di fasilitas yang langsung di situs mengganggu pekerjaan pada meletakkan batu paving. Misalnya, sebuah pohon tumbuh di tempat yang tepat, atau berdiri kanopi. Pada tahap yang sama, disarankan untuk menyelesaikan semua masalah dan melakukan segala yang mungkin sehingga tidak ada kesulitan dalam proses membuat situs. Untuk menandai, kita membutuhkan pasak dan tali. Dengan demikian, instalasi pasak di sekitar perimeter situs terjadi, dan tali diregangkan di antara mereka. Jadi kita dapat membuat gambaran lengkap yang berkaitan dengan platform masa depan secara umum.
2. Selanjutnya terjadi penghapusan lapisan tanah. Perlu memperhatikan fakta bahwa bagian atas tanah seringkali cukup berpori, jadi jika seseorang membuat keputusan untuk membuat platform ubin dengan dasar - secara tidak ambigu bertabrakan dengan masalah. Tanah akan mulai melihat, sangat merusak. Harus juga dipahami bahwa penghapusan tanah terjadi pada sudut kecil kecenderungan, karena nanti ketika situs sudah dibuat, presipitasi harus ditetapkan ke samping, dan dengan bantuan permukaan miring akan ada Tidak ada masalah sama sekali. Adapun kedalaman tanah, semuanya tergantung langsung dari kekhususan tanah. Seringkali dia sendiri sangat padat, dan kadang-kadang tanah bahkan pada kedalaman yang hebat tetap berpori.
3. Langkah selanjutnya adalah segel tanah. Seperti yang telah kita luni, seringkali di tanah bisa menjadi kekosongan (porositas), karena mana beragam masalah terjadi. Sudah setelah meletakkan ubin, permukaannya dapat gagal secara signifikan, dan memperbaiki situasi ini sangat panjang dan sulit. Dengan demikian, Anda harus berhati-hati terlebih dahulu bahwa situasi seperti itu tidak muncul. Untuk segel tanah, perlu digunakan, misalnya, piring bergetar. Dengan instalasi tanah ini menjadi dasar yang andal untuk bahan lain. Itu harus diingat bahwa dalam beberapa situasi, ketika skala kerja cukup sederhana, dimungkinkan untuk membatasi perangkat miniatur yang dibuat oleh tangan mereka sendiri. Pada umumnya, dalam pekerjaan seperti itu, dimungkinkan untuk mengimplementasikan satu atau ide lain (bagian dari teknologi) dengan berbagai cara, sehingga hal yang paling penting adalah memperoleh hasil kualitatif.
4. Sekarang tiba saatnya untuk membuat interlayer dari bahan alami. Kita berbicara tentang puing atau kerikil. Seringkali, para ahli membuat lapisan tebal 10 cm. Perlu diingat bahwa batu hancur adalah komponen yang sangat penting, karena menggunakan drainase berkualitas tinggi. Semua kelembaban dan air akan melewati puing-puing dan diserap ke tanah. Sangat menarik bahwa kadang-kadang dapat Anda lakukan tanpa puing-puing, tetapi hanya dalam kasus ketika ada penutup (kanopi, atap). Tentu saja, lebih baik tidak mengambil risiko dan membuat pilihan untuk menciptakan lapisan puing.
5. Selanjutnya datang waktu solusi semen-berpasir. Perlu memperhatikan fakta bahwa tanpa langkah ini tidak akan dapat membuat permukaan yang sangat halus. Rasio semen dan pasir adalah 3 hingga 1. Pada tahap yang sama, perlu untuk berpikir tentang menginstal batas. Seringkali, jika kita berbicara tentang meletakkan ubin, paving, atau batu paving, perlu untuk memahami bahwa batas adalah atribut yang sangat diperlukan dari situs tersebut. Paling sering itu adalah semacam pagar yang memungkinkan Anda untuk membuat komposisi yang solid. Pengaturan Borders adalah proses yang sangat sederhana, yang dengannya bahkan pemula dapat dengan mudah mengatasinya. Penting untuk memilih perbatasan yang sesuai dengan dimensi batu paving atau ubin.
6. Setelah itu, perlu untuk membuat bantal berpasir, yang menjadi dasar untuk trotoar. Seperti dalam lapisan lapisan puing-puing, ketebalan lapisan pasir harus minimal 10 cm. Para ahli menyarankan penggunaan Sungai Pasir, yang tidak memiliki lumut tanah liat. Pada saat yang sama, diperlukan persiapan yang cermat, yang terletak pada penyelarasan lapisan. Setelah itu, lapisan pasir melembabkan, dan ini dilakukan sampai genangan air kecil terbentuk di permukaan. Selanjutnya datang waktu penyegelan lapisan ini, dan untuk ini lagi Anda dapat menggunakan peralatan khusus, atau untuk melakukan seluruh jumlah pekerjaan dengan bantuan sarana yang dikirimkan.
7. Sekarang tahap yang bertanggung jawab datang, yang terletak pada peletakan batu paving. Perlu ditekankan perhatian pada kenyataan bahwa proses ini mirip dengan meletakkan budak paving, sehingga seharusnya tidak ada kesulitan dalam proses tersebut. Untuk meletakkan setiap unit trotoar, Anda perlu menggunakan gambar karet, dengan mana bahan tersebut diperjuangkan di pasir. Ini membuat posisi material tahan lama dan tahan dalam kondisi apa pun. Cianka harus sedikit tersentuh, karena tindakan yang terlalu aktif dapat menyebabkan pembentukan retakan dan cacat material lainnya, yang tidak dapat diizinkan. Karena itu, semuanya harus dilakukan dengan hati-hati.
8. Pada akhirnya, perlu untuk menavigasi permukaan permukaan yang dibuat dengan pasir berbutir halus. Ini diperlukan untuk mengisi semua kesenjangan yang ada yang pasti terjadi setelah bekerja.

Secara terpisah, saya ingin mencatat bahwa sering kali perlu membuat trek yang solid yang akan menjadi dasar yang andal untuk pergerakan transportasi atau benda lain yang membuat beban besar di permukaan. Dalam hal ini, beberapa kehalusan teknologi diubah. Sebagai contoh, ketebalan lapisan batu yang dihancurkan harus sekitar 20 cm, bantal pasir dapat mencapai 15 cm. Selain itu, saat membuat solusi pemotong pasir, perlu untuk menggunakan rasio 6 hingga 1, dan lapisan Itu sendiri akan memiliki ketebalan sekitar 5 cm. Tamxing Lapisan di atas tidak lagi terjadi secara manual, karena untuk ini disarankan untuk menerapkan perangkat mekanis khusus. Jika semuanya dilakukan dengan benar, maka permukaan seperti itu akan menjadi dasar yang bagus di bawah jalan mobil, yang akan memindahkan transportasi. Ini harus secara teratur menganalisis status permukaan. Beberapa situasi membutuhkan perbaikan kecil, yang akan sangat berguna jika satu atau unit material lain mulai runtuh. Anda juga harus tidak mengeksploitasi permukaan yang sama terlalu aktif.