დღემდე, თითქმის ყველა ტროტუარების და კიდევ გადასასვლელი ნაწილები დაფარულია paving. ეს არის რეალურად პრაქტიკული პროდუქტი, რომელიც აქტიურად გამოიყენება ასობით წლის განმავლობაში. მან ბოლო წლებში მიიღო პოპულარობა, როდესაც მნიშვნელოვნად გაიზარდა მოსაპირკეთებელი მონების ღირებულება. უფრო მეტიც, ხშირად ხდება სახლში. თუმცა, ამ პროდუქტის ხშირად მწარმოებლები გთავაზობთ გრძელვადიან მოსავალს, რომელიც სპეციალურ ტექნოლოგიას პოლიმერების გამოყენებით და სხვა კომპონენტების გამოყენებით.
იგი ასევე აზრი აქვს ქვეყნის ტერიტორიაზე საფარის მოწყობას. ეს არის დიდი გამოსავალი, რომელიც საშუალებას გვაძლევს, რომ ჩვეულებრივი ტერიტორია დავამყაროთ თანამედროვე ადგილას. დახმარებით სხვადასხვა ბლოკები, შეგიძლიათ შექმნათ ორიგინალური შემადგენლობა, და ეს იქნება მთავარი გაფორმება საიტი. ასევე, ეს სამშენებლო პროდუქცია ძალიან ხშირად გამოიყენება მცირე ტრასების შესაქმნელად. უნივერსალობა - მოსაპირკეთებელი ძირითადი ხაზი.
თვისებები და ხარვეზები
კლასიკური ტროტუარი არის მყარი როკის პროდუქტი. ამდენად, მასალის რეზისტენტული abrasion, რაც თითქმის მარადიული.
გარდა ამისა, ბლოკირება შეიძლება მიეკუთვნოს ჩვეულებრივი საფარის კრამიტს, რომელიც კლასიკურ პროდუქტებს არ არის განსხვავებული, მაგრამ ეს გაცილებით ნაკლებია. ასეთი ფილა ხდება ბეტონის საფუძველზე და შეიძლება ჰქონდეს სხვადასხვა ფორმა და ფერი. დღესდღეობით, თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ უნიკალური დანამატების მასა ბეტონისთვის, რაც რადიკალურად შეიცვლება შენობა-ნაგებობის თვისებებზე.
სათანადო ტექნოლოგიის გამოყენებისას, ასობით წელიწადში მოსაპირკეთებელი შეიძლება. აუცილებლად, ეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ჯიშის რეალურად გრძელვადიანი და საიმედო. მოსაპირკეთებელი ფილები თანდათანობით კარგავს თავდაპირველ თვისებებს, ხოლო 10 წლის შემდეგ ის სრულიად უვარგისი ხდება.
ამდენად, ეს არის კლასიკური საფარი, რომელიც არის საუკეთესო ვარიანტი მათთვის, ვისაც სურს შექმნას მაღალი ხარისხის გზა ან პატარა გზა. თუმცა, უნდა მომზადდეს ის ფაქტი, რომ პროდუქცია საკმაოდ ძვირი იქნება და ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში მოხდება. მცირე ზომის უმსხვილესი პოპულარობა. შესაბამისად, მისი დიდი გზა ან პლატფორმა გარშემო სახლს ექნება დიდი ხნის განმავლობაში.
თუ ტროტუარზე გამოიყენება სავალი ნაწილის შექმნა, მაშინ უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს არ არის ძალიან სასიამოვნო ასეთი გზების გასავლელად. მანქანაში გადაადგილებისას, შერყევისკენ იგრძნობა, რომ უარყოფითად აისახება მგზავრების კეთილდღეობაზე. აქედან გამომდინარე, როგორც გზატკეცილზე, უმჯობესია, რომ ასფალტის საფარით სასარგებლოდ არჩევანი, მაგრამ ჯერ კიდევ შესაფერისია ტროტუარების შესაქმნელად.
ბლოკების ძირითადი მახასიათებლები
როგორც უკვე აღინიშნა, კლასიკური საფარი არის ქვის ჯიშის პროდუქტი. თქვენ ასევე შეგიძლიათ აკმაყოფილებდეს ბეტონის ან კლინკერის დაბლოკვას. ეს პარამეტრები უფრო იაფია და აქვს გარკვეული უარყოფითი მხარეები, რომლებიც არ არის უმაღლესი გამძლეობით. თუმცა, ეს არის პატარა ფასი და იზიდავს ადამიანები, რომელთაც სურთ ასეთი პროდუქციის შეძენა.
ქვის მოსაპირკეთებელი მონა ზუსტად ბუნებრივი ქვის, მარმარილოს ან გრანიტის საფუძველზე იქმნება. საბოლოო ჯამში, ასეთი პროდუქციის წარმოებისთვის საჭირო იქნება სპეციალური აღჭურვილობა, რომელიც ქვის გარკვეულ ფორმას მისცემს. ხშირად ამ პროცესს მოითხოვს დიდი ჯიშის, ისევე როგორც ერთგვაროვანი სტრუქტურა.
გაცილებით ადვილია ვიბროპრირინგის საფუძველზე შენახვის ბარი. ამ შემთხვევაში, ჩვენ ვსაუბრობთ ბეტონის საფუძველზე პროდუქციის გათავისუფლებაზე. წარმოების ტექნოლოგია ეფუძნება ბეტონის ნაზავის შექმნას. ამის შემდეგ აუცილებელია მოწყობილობის დალუქვის მასალების გამოყენება. ხშირად ეს არის vibrostol ან ვიბრაციის, რაც დამოკიდებულია მასშტაბის წარმოების. პლასტმასის ან ხის ფორმები ივსება ბეტონის ნარევით, რის შემდეგაც მასალა rambling. რამდენიმე დღის შემდეგ, ბლოკირება შეიძლება გამოყენებულ იქნას სამშენებლო სამუშაოებისთვის.
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, კონკრეტული მოსაპირკეთებლის შექმნისას, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სხვადასხვა დანამატები, რომლებიც შეძლებენ არა მარტო პროდუქციის ფერის შეცვლას, არამედ გავლენას ახდენენ მისი ძირითადი მახასიათებლებით.
პროცესი ჩამოყალიბებული ბლოკები
პავერსიინგის დაწყებამდე აუცილებელია ტერიტორია, რომლის დროსაც ძირითადი სამუშაოები მოხდება. უმჯობესია გამოიყენოთ ხის ფსონები და თემა, რომელიც სრულად განსაზღვრავს მასალის მასშტაბის მასშტაბებს.
შემდეგი, თქვენ უნდა ამოიღონ პატარა ფენა ნიადაგის (მდე 40 სმ). ამავდროულად, აუცილებელია ყველაფერი გავაკეთოთ ისე, რომ ზედაპირზე, რომელზეც მუშაობა მოხდება, როგორც გლუვი, რაც შეიძლება. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ შენობა დონეზე, რომელთანაც ნებისმიერი დარღვევები ადვილად აღმოჩენილია. ასევე სასურველია მიიღოს ზედაპირზე მომავალში, რომ ტროტუარზე არ არის, როგორც ხშირად ხდება.
ამის შემდეგ, ბაზის ზედაპირი იქმნება. ეს კეთდება ისე, რომ მომავალი სიმღერის ხარისხი მართლაც მაღალია. თუ ყველაფერს აკეთებთ, ზედაპირზე იქნება ათი წლის განმავლობაში ზედაპირზე. პირველი ზედაპირის ფენა შედგება დამსხვრეული ქვის მცირე ნაწილისაგან, მეორე ფენა არის გეოტექსტიტი, რომელიც ქსოვილია ბაზის ხარისხის გასაუმჯობესებლად. ბოლო ფენა შედგება ქვიშისგან. ზოგადად, სამივე ფენა უნდა იყოს ნიადაგის დისტანციური ფენის სისქეზე. კიდევ ერთხელ, ყველა კომპონენტი არის tamped და დონეზე.
ახლა პროცესის ძირითადი ნაწილი მოდის - დაწყების დასაბრუნებელი მონები. ხშირად, ჩაყრის ხორციელდება ცემენტის გადაწყვეტა ან მშრალი ბაზა. დიდი საიმედოობისთვის, ჯერ კიდევ რეკომენდირებულია არჩევანის გაკეთება პირველი ვარიანტის სასარგებლოდ.
ჩამოყალიბებულია, თქვენ უნდა უსაფრთხოდ დააყენოთ საფარის და მიიღოს shrinkage, რომელიც ხორციელდება დახმარებით კინოს და რეზინის ჩაქუჩი. ეს უნდა იყოს დამოწმებული, რომ ერთეული მასალა საიმედოდ მდებარეობს მომზადებული ზედაპირზე. ანალოგიურად, დანარჩენი მშენებლობა ხდება. ასევე shrinkage შეიძლება გამოყენებულ იქნას vibratinglitis.
ეს არის ასევე სასურველია მოწყობა საზღვარზე, რაც მოვა სიხისტეების საიტი შექმნილია გარშემო სიმღერა.
როდესაც ჩამოყალიბებულია paversing დასრულდა, თქვენ უნდა იზრუნოს შევსების voids, რომლებიც ხელმისაწვდომი შორის ქვები. მეტი საიმედოობის, უმჯობესია შევსება seams ერთად ცემენტის ხსნარით, მაგრამ ეს შეიძლება იყოს მხოლოდ გამოყენების ქვიშა.
დღეს ძალიან ბოლოს, მთელი ტერიტორია სიმღერა არის სარწყავი წყლით, რომელშიც ის პლატფორმა მაღალი საიმედოობა და გამძლეობა. მანამდე, აუცილებელია პოსტი ყველა ნაშთები ქვიშის და ცემენტის ზედაპირზე.
