ავტოფარეხით ავტომობილის მფლობელი ეჭვის გარეშე, მეორე სახლში უწოდებენ. ხშირად ამ ადგილას თქვენ უნდა გაატაროთ დრო, ყურადღება მიაქციოთ თქვენს "რკინის ცხენებს". აქედან გამომდინარე, ავტოფარეხი უნდა იყოს მშრალი და თბილი. ავტომანქანის შენახვის ხელსაყრელი პირობები დადებით გავლენას ახდენს მის საოპერაციო თავისებურებებზე, ასევე ძირითადი კომპონენტების და ერთეულების უსაფრთხოებაზე. მკაცრი ზამთრის პირობებში, თბილი ავტოფარეხი არის გამარტივებული ძრავისა და საწვავის ეკონომიის დაპირება ავტომობილის გათბობის შესახებ. გარდა ამისა, საიზოლაციო შემდეგ კონდენსატის ფორმირება მნიშვნელოვნად შემცირდა, რაც შეიძლება გამოიწვიოს სხეულის კოროზიის მიზეზი.

ძირითადი მომენტები

ზოგადად, აღსანიშნავია, რომ ავტოფარეხის იზოლაცია არის პროცესი საკმაოდ საჭირო და სასარგებლოა. თუმცა, როგორც ნებისმიერ შემთხვევაში, შეუძლებელია overdo. ზოგიერთი motorists მიიჩნევენ, რომ ტემპერატურა ამ ოთახში უნდა იყოს, როგორც საცხოვრებელი. თუმცა, ეს არ არის. თუ ტემპერატურის შიგნით და გარეთ განსხვავება 30 ° C- ზე მეტი იქნება, ტენიანობას შეუძლია ავტომობილის ზედაპირზე დაგროვება, რაც ძალიან საზიანოა. უნდა იყოს დადებითი ტემპერატურა ავტოფარეხში, მაგრამ ეს არ უნდა განსხვავდებოდეს გარეგან. ავტომობილის შენახვის იდეალური მაჩვენებელი +5 ° C.

ზოგიერთი motorists საკმაოდ ხშირი შეცდომა, როდესაც ახორციელებს მუშაობა საიზოლაციო - ცდილობს შეზღუდოს ხელმისაწვდომობის ცივი ჰაერის შიგნით, ისინი ახლოს არა მხოლოდ ყველა slots და ხვრელები, არამედ სავენტილაციო არხები. ეს კატეგორიულად შეუძლებელია ამის გაკეთება რამდენიმე მიზეზის გამო:

• პირველი, ზამთარში თქვენს მანქანაში, თქვენ გარანტირებულია, რათა მცირე რაოდენობით თოვლი shrinkles და mudguards, რომელიც დაიწყება დნობის დროს პლუს ტემპერატურა. მას შემდეგ, რაც არ არსებობს ვენტილაცია ავტოფარეხში, ტენიანობა დაგროვდება, რითაც ზიანს აყენებს სხეულს.
• მეორეც, აღსანიშნავია, რომ ავტომობილის გამოყენება უკავშირდება მაღალ ტოქსიკურ საწვავს, ამიტომ სისტემა ბუნებრივია და უკეთესი იძულებითი, სავენტილაციო უნდა იყოს აუცილებლად, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ავტოფარეხი აერთიანებს სახლს ან ტექნიკურ იატაკზე .

როგორ უნდა გავაკეთოთ საიზოლაციო ავტოფარეხით. გარეთ ან შიგნით

როგორც წესი, ყველაზე motorists აქვს პასუხი ამ კითხვაზე ცალსახა - გარეთ. ყოველივე ამის შემდეგ, იზოლაციის შიგნიდან ლამაზი რაოდენობის სასარგებლო სფეროებში. თუმცა, ყველაფერი ასე არ არის მარტივი. თუ შიგნიდან ავტოფარეხით, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ თითქმის ნებისმიერი მასალა, მათ შორის მინერალური ბამბა ან ფილმი, რომელიც ასახავს თერმული იზოლაციის, მაშინ, როდესაც იგი მუშაობს გარეთ მატერიალური შეზღუდულია. გარდა ამისა, თუ ავტოფარეხი არ არის დაცული, მაშინ გარე თერმული საიზოლაციო შეიძლება დაზიანდეს ხულიგნებით.

როდესაც შიგნით საიზოლაციო მასშტაბით ყურადღება მიაქციეთ მასალების ტოქსიკურობასა და ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოებას, რადგან ავტოფარეხში თქვენ კვლავ გაატარებთ. გარდა ამისა, ამ ოთახში აალებადი სითხეებია. ეს გამორიცხავს რამდენიმე მასალასთან იზოლაციის შესაძლებლობას.

შიდა სამუშაოები არ არის შეზღუდული დროულად, როგორც გარე, რადგან მზის სხივების მცირდება ნალექების ან საზიანო ეფექტი.

ნებისმიერ შემთხვევაში, იზოლაციის მეთოდის არჩევისას აუცილებელია ყველა ფაქტორების ანალიზი და ოპტიმალური ვერსიის შეჩერება.

რა თბილი ავტოფარეხით. მატერიალური შერჩევა

ახლა ბაზარზე საიზოლაციო მასალების სეგმენტში მართლაც დიდი შერჩევაა. მათ შორის ყველაზე პოპულარულია:

• მინერალური ბამბა. იგი კარგად არის შესაფერისი როგორც შიდა და გარე სამუშაო. ეს მასალა აქვს შესანიშნავი ხმის შთამნთქმელი და თერმული საიზოლაციო თვისებები, რაც მას ერთ-ერთი საუკეთესო თერმული იზოლაცია აქვს სახლის მიმდებარე ავტოფარეხით. გარდა ამისა, მინერალური ბამბა საშუალებას აძლევს შენობაში "სუნთქვა", რომელიც ხელს უწყობს ტენიანობის შენარჩუნებას ოპტიმალურ დონეზე. იზოლაციის შიდა სამუშაოებისთვის, მასალა გამოიყენება 120-დან 180 კგ / მ სიმკვრივით ³, გარე -240 კგ / მ ³. ეს მატყლი მზადდება ნიმუშების ან რულონების სახით. მისი სითბოს საიზოლაციო თვისებებში საუკეთესოა, რომელიც ბაზალტის ბოჭკოების საფუძველზე იყო წარმოებული.
• მშვიდი. ეს არის საკმაოდ ძველი მასალა. მიუხედავად იმისა, რომ ფასები მასთან შედარებით, საკმაოდ დაბალია, მას აქვს დიდი რაოდენობით ხარვეზები. პირველი, ძნელია დამონტაჟება. აუცილებელია ამის გაკეთება პირადი დამცავი აღჭურვილობის გამოყენებისას, რადგან თვალისა და კანის შესვლისას მინის Gamble შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე დაზიანებები. მეორე, ეს არ მოითმენს ტენიანობას. ტენიანობისგან, მისი ფენები მოდი და მათი სითბოს საიზოლაციო თვისებები კარგავს, ამიტომ უნდა დაფარული ორთქლის ბარიერის ფენით. ახლა მინის Gamble პრაქტიკულად არ გამოიყენება.
• სტიროფოამი. ავტოფარეხების კედლების საიზოლაციო სამუშაოების წარმოების ყველაზე პოპულარული მასალა. მას აქვს ბევრი დადებითი თვისებები - ხელმისაწვდომია ფასი, ადვილად დამონტაჟებული, აქვს შესანიშნავი თერმული საიზოლაციო თვისებები, არ ტენიანობის ეშინია, არ rot. ქაფის მომსახურების სიცოცხლე 40 წელიწადს მიაღწევს. ყველაზე პოპულარული იზოლაცია არის extruded polystyrene ქაფი. ქაფის უარყოფითი მხარეები შეიძლება მიეკუთვნებოდეს მაღალი აჩქარების საჰაერო ხომალდს და მზის შიშს. რაც შეეხება flammability, ავტოფარეხით არის საუკეთესო აირჩიოს თვითმმართველობის საბრძოლო polystyrene ქაფით ბრენდის PSB-S. ის თავად გადის წყაროს არარსებობისას, რომელიც მხარს უჭერს იწვის. მზის სინათლის ზემოქმედების პრობლემა მოგვარდება პრემიერისა და თაბაშირის ფენების გამოყენებით.
• ამრეკლავი თერმული იზოლაცია. ერთ-ერთი შედარებით ახალი მასალა, რომელიც უფრო და უფრო პოპულარობას იძენს. იგი შედგება თერმული საიზოლაციო ფენით გაპრიალებული კილიტა და პოლიურეთანის ქაფის ფენისგან. ეს მასალა ითვლება პრაქტიკულად იდეალური გადაწყვეტა შიდა დათბობის ავტოფარეხით. მისი პატარა სისქე, მას აქვს შესანიშნავი თერმული საიზოლაციო თვისებები. ამრეკლავი კილიტა ზედაპირის გამო, ინფრაწითელი რადიაცია თანაბრად გადანაწილდა მთელს ავტოფარეხზე, რაც თითქმის იგივე ტემპერატურას უზრუნველყოფს.
• სითბოს საიზოლაციო საღებავი. ეს არის საკმაოდ რევოლუციური მასალა. ეს არის თხევადი ნარევი, რომელიც მოიცავს აკრილის პოლიმერები, სინთეზური rubbers და საღებარი პიგმენტები. ფენის პატარა სისქით, ასეთი იზოლაცია აქვს შესანიშნავი სითბოს კონსერვაციის მაჩვენებლებს. თუ შევადარებთ ამგვარი საღებავების მინერალურ ბამბას, მაშინ 1 მმ ფენა მისი ეფექტურობის 50 მმ ბაზალტის ბამბაა. გარდა ამისა, ეს მასალა შეძლებს ლითონის ან ხის დამატებითი საწინააღმდეგო კოროზიის საფარით, ამიტომ ამ ტექნოლოგიის ლითონის ავტოფარეხის იზოლაცია კოროზიისგან დაიცავს. მიმზიდველი ესთეტიკური გამოჩენა მოხატული საღებარი საღებავით.

ქაფის ავტოფარეხის გარე იზოლაცია

მას შემდეგ, რაც ეს ტექნიკა არის ყველაზე პოპულარული, მოდი ვიცხოვროთ მასზე. იზოლაციისთვის, უნდა იყოს შერჩეული პოლიტეინის ქაფი 50 მმ სისქის. გააკეთეთ ასეთი ავტოფარეხი მათი ხელებით, არ არის რთული, მქონე თავდაპირველი სამშენებლო უნარები. მშენებლობის კედლების ფართობის გაანგარიშება და გაფართოვდა თითოეული ფირფიტის ფართობი გაფართოებული პოლიტეინის, შეგიძლიათ გამოთვალოთ მატერიალური საჭიროება.

სამუშაოს წარმოებისთვის ჩვენ გვჭირდება:

1. სტიროფოამი.
2. პრაიმერი ღრმა შეღწევადობის ქვისთვის.
3. წებოს ქაფი.
4. ადგილზე ნარევი ქვეშ თაბაშირის.
5. Fiberglass გაძლიერების ქსელი.
6. Stucco გარე სამუშაო.
7. სპეციალური dowels (სოკოების მინიმუმ 120 მმ სიგრძის).
8. სამშენებლო ინსტრუმენტები.

Phased სამუშაო მიზნით:

1. პირველი, ჩვენ ვაწარმოებთ ზედაპირზე მომზადებას. არ უნდა ჰქონდეს ძველი თაბაშირის ნარჩენები, ლაქები, მტვერი, ზეთები, საღებავები. ისინი უნდა მოიხსნას. ყველა აღმოჩენილი დეფექტების სახით chosel ან humps ერთად spit ან წაშლა. კედლების ზედაპირის დასუფთავების შემდეგ, ისინი უნდა იყოს დაგეგმილი. ციხე არ ინანებს.
2. შემდეგი მივიღებთ წებო ქაფი. ეს უნდა იყოს ორი consistencies - ვაზელინი და ნაღების. პირველი მიმართა ზედაპირზე კედლის, მეორე - ფირფიტები ქაფი.
3. მასალები წებო up in ქვა მიზნით. რომ არის, ყოველი მომდევნო ფენა ერთვის ცვლა მიერ ½ panel სიგრძე ნათესავი წინა.
4. მას შემდეგ, რაც ჩამოყალიბებულია ქაფი და საშრობი წებო, ეს არის დაფიქსირებული სპეციალური dowels. თითოეული ფირფიტა მასალა ფიქსირებული ცენტრიდან. გადაკვეთაზე 4 ფირფიტები, 1 dowel ერთვის, რომელიც დაიცავს მათ. ქვეშ კარნიზის და კუთხეებში dowels დამონტაჟებულია ნაბიჯი 300 მმ.
5. პირველი ფენა leveling ნარევი გამოიყენება ფიქსირებული მასალა, რომელსაც fiberglass mesh stacked. მეორე ფენა პირდაპირ ქსელზეა განთავსებული. მას შემდეგ, რაც მისი საშრობი, სპეციალური პრაიმერი გამოიყენება, წყალობით, რომელიც თაბაშირის გაიმართება დიდი რაოდენობით.
6. პრაიმერი შენარჩუნებულია და თაბაშირის თავზე გამოიყენება, რომელიც შემდგომში მოხატული სპეციალურად ფასადი საღებავით.

მონაცემების შესრულებისას აუცილებელია მათი ნაბიჯი შანსი. ფაქტია, რომ ქაფი ეშინია მზის სხივების ეშინია, ასე რომ, მას შემდეგ, რაც ინსტალაციის შემდეგ, დაუყოვნებლივ მიმაგრებულია, მეორე დღეს ქსელი დამონტაჟებულია, პრაიმერი გამოიყენება და შემდეგი თაბაშირი. ასეთი ვადები კვლავ უკავშირდება პრემიერის გადაცემის პრევენციას, რადგან ამ შემთხვევაში, თაბაშირი უფრო უარესია. აქედან გამომდინარე, თანდათანობით მუშაობა ასეთ რაოდენობით, რათა ყველაფერი 3-4 დღის განმავლობაში დასრულდეს. შეინახეთ ქაფი მუქი ადგილას, რადგან მზის ქვეშ ის კარგავს თავის თვისებებს, თუნდაც პაკეტში.

ავტოფარეხის იზოლაცია შიგნიდან

შიდა სამუშაოებისთვის, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ორივე ქაფი და მინერალური ბამბა. ქაფის მუშაობის ბრძანება იგივეა, რაც გარე საქმეში და ბამბა შეიძლება ბევრად უფრო ადვილი იყოს. კედლების პერიმეტრის ირგვლივ ხის ან პროფილისგან დამზადებული ჩანთები. მათ შორის სივრცე მინერალური ბამბის თანამოაზრეებით ივსება და საიზოლაციო ფენის თავზე დახურულია WHP, OSB Sheets და სხვები, რომლებიც ერთვის დამონტაჟებული წყალგაუმტარი მხარს უჭერენ. გათიშვა ავტოფარეხით კარიბჭე უკეთესია ქაფით და დახურეთ ფურცელი.

ყველა პროცესი ტექნოლოგია ჩანს ავტოფარეხის დათბობის ვიდეოზე: