Mamlakat hududida yo'llar yaratish har doim ham oddiy jarayon emas, chunki bugungi kunda turli sharoitlarda ishlatilishi mumkin bo'lgan juda xilmata qoplamalar mavjud. Shubhasiz, saytdagi muayyan treklarni yaratish to'g'risida qaror qabul qiladigan egalar asosan sirtlarning dekorativ komponentlariga asoslanadi. Turli plitkalar, yog'och materiallari aniq ko'rinishda noyob noyob maydonni yaratishga imkon beradigan manbalar aniq. Umumiy hududda "kul rang" kabi ko'rinadigan vaziyatlarga juda ko'p misollar mavjud, ammo bitta trek uni g'ayrioddiy va gullash qiladi.

Agar siz yozgi uyda treklarni yaratish uchun betondan foydalanish to'g'risida to'g'ridan-to'g'ri gapirsangiz, unda vaziyat etarlicha o'ziga xos. Gap shundaki, tashqi qopqoqli qopqoqlar deyarli har doim juda ko'zga ko'rinmaydi. Biroq, bunday yuzalar landshaftni buzadi, deyish mumkin emas. Bular shunchaki betaraf lahzalar, bu bir qator ijobiy daqiqalarda ajralib turadigan dekorativ tarkibiy qismlar ko'pincha o'z ichiga olmaydi.

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, ko'pincha egalar beton yo'llardan foydalanishdan qoniqishgan, chunki bunday qoplamalarning afzalliklari shubhasiz kamchiliklardan iborat.

Ushbu maqolada biz mamlakatimiz hududida aniq treklarni yaratish jarayonining asosiy tafsilotlariga kichik ekskursiya o'tkazamiz. Bundan tashqari, odatda beton qoplamalardan foydalanganda yuzaga keladigan ba'zi nozik narsalarni ko'rib chiqing. Bir oz oldinroq qarab, aniq yo'llar haqiqatan ham egalik qilmaydigan ishonchli va bardoshli yuzalarga ega ekanligini ta'kidlamoqchiman.

Beton treklarning xususiyatlari

Birinchidan, bugungi kunda beton ko'pincha yo'llar yaratish uchun asosdir. Vaziyat aniq yo'llardan juda kam raqobatchi bo'lganligi juda muhimdir.

Misol sifatida, beton bilan taqqoslaganda, siz yo'lakli plitalar olishingiz mumkin. So'nggi yillarda ilgari misli ko'rilmagan tarqalishiga erishgan juda yaxshi materialdir. Siz xavfsiz aytishingiz mumkinki, bugungi kunda yo'llarni yaratishning ushbu 2 variantlari eng yaqin raqobatchilaridan uzoqroqqa qoldirilgan. Qizig'i shundaki, poydevor plitalar beton asosida tayyorlanadi, shuning uchun ushbu qurilish resursi - bu yo'llar va boshqa ko'plab ob'ektlar yaratish paytida ajralmas qismdir.

Agar siz to'g'ridan-to'g'ri yo'l plitalaridan foydalanish haqida gapirsangiz, u har doim mulkdorlarning istaklariga mos kelmaydi, chunki materialning o'lchami va ma'lum bir shaklga ega. Agar trekning yaratilishi uchastkadagi beton o'ngga asoslansa, unda siz bu erda hech qanday g'oyalarni amalga oshirishga qodirligini hisobga olishingiz mumkin. Bu yo'lning umumiy o'lchamlari va ehtimol ba'zi dekorativ elementlar. Albatta, asfalting plitalarini aniq shartlar uchun zarur bo'lgan aniq sotib olish mumkin, ammo bu juda qimmat bo'lishi mumkin.

Men shuningdek, aniq trekni yaratadigan aniq yo'lni (xususan qoplama balandligini) o'rnatishi mumkin, bu sizga yuqori qoplamali kuchga ishonishga imkon beradigan zarur bo'lgan sirt o'lchamlarini o'rnatishi mumkin. Bu, yo'l katta yuklarga osonlikcha osonlikcha bardosh berishi mumkinligini anglatadi. Bu, ayniqsa, mayda-chuyda mashina yoki boshqa transportni harakatlantiradigan kichik yo'lni yaratish haqida gap ketganda to'g'ri keladi.

Moddiy buyumning har bir alohida birligi plitka yuzasiga, shu nuqtai nazardan to'liq yo'lni yanada jozibador ko'rinishga jalb qiladi. Pastki qatorda bizda juda katta maydon bor, bu qabul qilingan yuklarning nuqtai nazaridan ishonchli tarzda ishonchli bo'ladi.

Beton treklarni yaratishning muhim afzalligi shundaki, barcha kerakli voqealar o'z qo'llari va yolg'izlik qilishlari mumkinligi. Beton yuzalarining bu kuchli tomoni ulkan rol o'ynaydi, chunki yordamchilar har doim ham topa olmaydilar va professionallarning xizmatlari uchun narx belgilari haddan tashqari haddan tashqari ko'p iste'mol qilinadi. Shu bilan birga, amalga oshirilgan ishning natijasi shubhasiz yuqori sifatga ega bo'ladi, chunki ko'pincha bu jarayonda alohida qiyinchiliklar mavjud.

Beton treklarning foydalari va kamchiliklari

Beton treklarning barcha ijobiy va salbiy tomonlarini batafsil ko'rib chiqish, shunda siz ushbu qoplama bilan bog'liq bo'lgan to'liq rasmni yaratishingiz uchun.

Beton treklarning afzalliklari:

• Kuch, ishonchlilik, chidamlilik. Bu 3 imtiyozlar butun mamlakat saytlar egalari uchun juda muhim ahamiyatga ega. Aksariyat hollarda, ushbu 3 jihatlar katta ahamiyatga ega bo'lgan eng muhim xususiyatlarga ega. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, bir kichik yozgi yozgi doirasida, aniq izlar kamida bir necha o'nlab yillar xizmat qilish imkoniyatiga ega. Bu aniq, shuningdek, inqirozga boshlaydi ta'kidladi, va ayniqsa samaradorligini bilan namlik va suv ta'sir bo'lishi kerak. bor yo'lda atrofida yopiq suv havzalari bo'ladi, va ba'zi qamrab bo'limlar suvda oddiygina bo'ladi, asta-sekin iz yoriq qamrab oladi, va vaqt davomida vaziyat sezilarli darajada vayron bo'ladi. Shunday qilib, beton umumiy kuch va chidamlilik qaramay, u yuzasi maqbul sharoitlarda ishonch hosil qilish uchun zarur.
• Ucuzluğu. treklarni va boshqa yuzalarga yaratish uchun ishlatiladi boshqa ko'plab materiallar farqli o'laroq, aniq yo'lga yaratish nisbatan arzon bo'ladi. narsa murakkab yuzasi yaratish eng byudjet variant bo'ladi, shuning uchun tsement aralashmasi o'zi, arzon emas, deb hisoblanadi. Bu qoplama yaratish shaxsiy ishtirokida, siz ishonch hosil faqat yuqori sifatli resurslar foydalanish mumkin hosil qilish mumkin, deb unutmaslik kerak. Sotib olish to'g'risida moddiy dastlab sifat kerakli darajada mos kelmasligi mumkin, chunki, bu, jarayonning juda muhim qismi hisoblanadi.
• Sovuqqa chidamlilik va namlik. Ma'lumki, endi siz standart beton tuzilishining xususiyatlarini sezilarli darajada oshirishga imkon beradigan turli xil qo'shimchalar va tarkibiy qismlarni topishingiz mumkin. Birinchidan, past harorat va namliklarga qarshilikni oshirish qobiliyatiga e'tibor berishga arziydi. Bu juda dolzarb masalalar, chunki bu noqulay sharoitlar turli xil qoplamalarga salbiy ta'sir qiladi. Shu bilan birga, namlik betonga juda kuchli ta'sir ko'rsatayotganini unutish shart emas, shuning uchun namlik ta'siri bo'yicha materiallarni boshdan kechirish mantiqiy emas. Betonning sovuqqa chidamliligiga kelsak, bu erda sovuq tsikllar va beton erishi haqida. Muayyan qoplamaning yuqori sovuqqa chidamliligiga qaramay, u hali ham ma'lum bir tsikl chegarasiga ega, shuning uchun yaratilishning abadiy yuzasi muvaffaqiyat qozonish qiyin emas.
• Qoplamaning soddaligi bilan o'rtoqlashdi. Biz ilgari aytganimizdek, beton yo'lni va yordamsiz yaratish juda mumkin. Biroq, hamma narsa amaldagi ish hajmiga bog'liqligini tushunishga arziydi. Shunday qilib, oldindan belgilash kerak, taqdim etilgan ishlarning miqdori bitta yoki yordam hali ham kerak. Ko'pgina egalar, shuningdek, uchinchi tomon mutaxassislarining yordamidan foydalanish uchun uyat emas. Shu bilan birga, beton treklarni yaratish bo'yicha ishlash qiymati juda ta'sirli bo'lishi mumkin, shuning uchun buning uchun pul yo'qligini oldindan qaror qilish kerak. Bugungi kunga qadar deyarli barcha ta'mirlash va qurilish xizmatlari juda qimmat va o'zlari ishlayotgan ko'plab brigadalar ayniqsa, ayniqsa, ushbu jarayonga ishora qilmaydigan odamlar uchun ishlash xarajatlarini sezilarli darajada oshiradilar.
• Yo'llarning turli xil variantlari. Ko'pincha beton yo'llar turli xil joylar doirasidagi "kul rang" kabi ko'rinishga qaramay, egalari juda jasur loyihani amalga oshirish imkoniyatiga ega. Turli xil shakllar yordamida, turli xil shakllar va o'lchamdagi aniq elementlar yaratilgan. Shuningdek, siz o'zingizdagi shaklni yaratishingiz mumkin, bu aniq loyiha yoki g'oyaga duch keladi. Biroq, eng muhimi, sayt uchun ma'lum bir bezak bo'lishi mumkin bo'lgan o'ziga xos o'ziga xos uslubni amalga oshirishdir. Agar biz yo'llarni yaratish uchun turli xil variantlar haqida gapiradigan bo'lsak, siz tizimga kirishingiz va beton treklar uchun yuzlab variantlarni topishingiz mumkin. Shubhasiz, ba'zi sirtlar, albatta, sayt egalarini tatib ko'rish kerak.

Alohida-alohida, men beton yuzasini bezatish ehtimoli haqida aytmoqchiman. Darhaqiqat, jozibali aniq treklar kam uchraydi, ammo u erdagi haqiqiy durdonalarni aniqlash mumkin. Bundan tashqari, ko'rinishi mumkin bo'lgan aniq yo'llarni bezash unchalik qiyin emas. Aralashishga beton tayyorlayotganda turli xil pigmentlar, shuningdek, ba'zi bir rang elementlari qo'shiladi. Shu asosda ko'p harakatsiz yuqori sifatli va jozibali sirt yaratish mumkin. Bunday voqealar bilan oldindan belgilash, shuning uchun qoplama pastki emas.

Beton treklarning kamchiliklari:

• Deformatsiyalar ehtimoli. Afsuski, qisqa vaqtdan keyin betonning yo'li yoriqlar bilan qoplanadi. Muammo shundaki, offseason davrlarida tuproqning harakati mavjud va bir qismli beton qoplamalar shunga o'xshash o'zgarishlarga reaktsiya berilmaydi. Buning oldini olish uchun treklar uchun juda ishonchli poydevor yaratishga e'tibor berish tavsiya etiladi. Bu qum va vayronalarning o'ziga xos yostig'i. Shu bilan birga, yo'llarning deformatsiyalarini oldini olish uchun boshqa imkoniyatlar mavjud, ularda mavjud sharoit va boshqa qismlarga bog'liq.
• Kuzatuv kapitali. Ma'lumki, agar trek yoki shunga o'xshash materiallar asosida yaratilgan bo'lsa, uni osongina demontaj qilishi mumkin va keyin - yangi joyga o'ting. Biz yo'lning to'liq o'zgarishi haqida gapiramiz, uni yangi joyga ko'chiramiz. Bu, albatta, bu savolning ijobiy tomoni, poydevor plitalaridan yo'llar bilan bog'liq. Qattiq aniq trekka ega bo'lgan taqdirda, bizda ham minimal sirtni o'zgartirish faoliyati hatto qoplamaning to'liq yaroqsiz holatiga olib kelishi mumkin. Ko'pchilik uchun bunday sarmoyalar eng yaxshi variantlardan biri bo'lib, ishonchlilik va yo'lning umumiy sifati sezilarli darajada oshadi, ammo bu go'zallikni sezilarli darajada oshadi, ammo bu go'zallikni ba'zi o'zgarishlarga erishish mumkin emas. Bu haqida, albatta, oldindan o'ylab ko'rishingiz kerak.
• Katta ish. Mamlakatda beton treklarni yaratish uchun mamlakatda beton yo'llar yaratish, sirt yuzasi ustidagi ishlarning kombinatsiyasi juda ta'sirli bo'lishi mumkin. Treklar yaratish jarayoni nafaqat beton to'ldirish, balki qurilish resurslarini sotib olish, saytning hisoblash, hisoblash, aralashmani tayyorlash va boshqa narsalar ham kiradi. Shunday qilib, juda ko'p vaqt va kuch talab etiladi. Ushbu ish bilan shug'ullanadigan yagona shaxs kamida ikki hafta vaqt sarflaydi. Bu mumkin va tezroq, ammo bunday stsenariy bilan sifatli natijalar muvaffaqiyat qozonishi mumkin emas. Shunga ko'ra, har doim boshqa odamlarni ishlashga jalb qilish mantiqiyligini, bu esa ozgina yordam jarayonni sezilarli darajada tezlashtiradi va shuningdek yuqori sifatli voqealarni ta'minlaydi.

Ko'pincha aniq treklar sifatsizligini ta'kidlashni istardim va bu vaziyat ko'pincha eng yaxshi qurilish resurslari emasligi sababli paydo bo'ladi. Masalan, kelajakda beton tuzilishining davomiyligi uchun kelajakda ishlab chiqarmaydigan turli xil qo'shimchalar bilan tsement aralashmasi bo'lishi mumkin. Kam sifatli yo'lni olmaslik uchun kerakli materiallarni tanlashda ehtiyotkorlik bilan yondashish kerak.

Mamlakatda beton yo'lni yaratish texnologiyasi

Dastlabki ish

To'g'ridan-to'g'ri yo'lni yaratishga kirishishdan oldin ba'zi dastlabki choralarni ko'rish kerak. Biz yo'llarni yaratishda ma'lum bir saytni tayyorlash haqida gapiramiz. Dastlabki chora-tadbirlar haqida eng muhim narsa bu hududning belgilashidir. Ushbu jarayonning mohiyati shundan iboratki, ma'lum bir cheklangan joy to'g'ridan-to'g'ri sirtni yaratish jarayonida bevosita cheklangan joyni aniqlash kerak.

Belgilash jarayoni juda oddiy va faqat qoziqlar va ipni ishlatish kerak. Shunday qilib, qoziqlar beton trekni yaratish amalga oshiriladigan hududning burchaklariga joylashtiriladi va arqon cho'zilib ketadi. Bu jarayonda, yuzani yaratishning oldini olish mumkinligini aniqlash mumkin. Ko'pincha, markalash qurilish yoki ta'mirlash faoliyatiga sezilarli darajada ta'sir ko'rsatadigan kamchiliklar borligini tushunishga yordam beradi. Bundan tashqari, tuproqning turli xil xususiyatlariga e'tibor qaratish ham muhimdir. Bu ba'zi birlarning ko'tarilishi yoki chuqurlari bo'lishi mumkin, ehtimol kelajakdagi yo'llarning yaratilishiga jiddiy ta'sir ko'rsatadi.

Keyin yo'llar yaratish uchun tuproqning to'g'ridan-to'g'ri tayyorlanishi keladi. Ushbu bosqichda ekspertlar tuproqning yuqori qatlamini olib tashlashni tavsiya qiladilar, bu taxminan 5 dan 7 sm. Tuproqda tuproqda tuproqni olib tashlash juda ko'p ildiz bo'lishi mumkin. Shunday qilib, yuqoridagi tuproqning yuqorida ko'rsatilgan barcha ildizlardan xalos bo'lish zarurati bor, chunki shundan beri eng ildiz tizimlari kelajakdagi yo'lning holatiga juda salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin (ildizlarning o'sishi natijasida paydo bo'ladi) yoriqlar, shuningdek boshqa deformatsiyalar). Bu muammoni iloji boricha tezroq xalos qilish uchun kesiklar yoki shunga o'xshash vositalar bilan qurollangan bo'lishi kerak.

Shuningdek, tuproq qatlamini olib tashlash bo'shligi ko'pincha tuproqda hosil bo'lganligi sababli zarurligini tushunishga arziydi. Shunday qilib, treklar ishlatilayotganda, bu o'z-o'zidan sezilishi mumkin va sirt shunchaki yiqilib tushganda, bu yuzani keyingi foydalanish uchun yaroqsiz qiladi. Shuningdek, tuproqning kichik chuqur chuqurligi o'tlarni kesib o'tish bilan bog'liq bo'lgan qulaylikni keltirib chiqaradi. Agar trek va erning o'zi bir xil darajada bo'lsa, Mayor Muck Mouzan hududida yurish - juda sodda.

Forma ishini yaratish jarayoni

Ma'lumki, forma ish kelajakda yo'lning o'ziga xos shakli. qolib, o'zi kengashlari yoki to'liq, qoplama yo'nalishlarini shakllantirish, boshqa yog'och elementlarning iborat.

Mutaxassislar qolib u sezilarli darajada taqdim faoliyatini osonlashtiradi sifatida, yo'lda butun uzunligi uchun yaratish tavsiya etiladi ekanligini unutmang.

• Eng tez-tez, qolib to'liq kichik tomoni ni taxtalari bilan bog'lanadi katta kengashlari, iborat. poydevor yaratishda, Struts ham trek holda, ammo, hatto beton kuchli yuk bilan dizayn ushlab, qaysi ishlatiladi, siz juda oddiy loyihani amalga oshirish mumkin.
• qolib pastki qismida, bu gidroizolyatsiya qatlamini joylashtirish tavsiya etiladi. Bu hatto eng ibtidoiy polietilen bo'lishi mumkin, lekin bu holda, uning samaradorligi keskin kamayadi, chunki bir, bu moddiy ba'zi kamchiliklar bo'lishi uchun imkon bo'lmaydi.
• Bu kengaytmalar va jinoyat beton istisno qilish mumkin emas, deb kengashlari o'rtasidagi siz, qolib kichik tikuv yaratishingiz mumkin.

yostiq yaratish

yostiq yagona vazn tarqatish, shuningdek, yuqori sifatli drenaj uchun zarur bo'lgan aniq qoplamalar, muhim elementi hisoblanadi.

Yostiqni yaratish vayrona va qumga asoslangan. Qumning o'zi suvni ushlab turmasligiga e'tibor berishga arziydi, shuning uchun bir vaqtning o'zida 2 ta manbalardan foydalanish kerak. Alohida ta'kidlash kerakki, bunday yostiqni gidroizolyatsiyasiz samaralar juda kamligini namoyish etadi. Yostiq uchun yostiq uchun yoki geotekstil yoki agrofiberdan foydalanish yaxshiroqdir. Bular eng samarali gidroizolyatsiya, ayniqsa aniq yo'llar haqida gapiradigan bo'lsak.

• To'bka yotqizilgandan keyin (yostiq tanaffusning yarmini to'ldirishi kerak) va qum yuqori sifatli tramvay bo'lib qoladi, chunki minimal bo'shliqning mavjudligi ham ruxsat berilmaydi.
• Ko'pincha bunday yostiq o'rniga, juda nozik ingichka belgilar yaratilgan. Bunday holda, gidroizolyatsiya qilish zarurati qoladi. Yoki haddan tashqari variant sifatida siz qoplama uchun juda yaxshi poydevor yaratadigan tekis toshlardan foydalanishingiz mumkin.

Mustahkamlash va betonni to'ldirishning o'ziga xos xususiyati

• Satrilatsiya deyarli aniq inshootlarda ishtirok etadigan deyarli zaruriy jarayondir. Bunday holda, mustahkamlash va yupqa selektifikatsiyani ishlatish mantiqiy. So'nggi variantda, valf katta trekka nisbatan yaratilgan taqdirda, ammo mamlakatimiz hududida yaratilgan taqdirda, bu juda kam uchraydigan. SatriRformatsiya qilish zarurati, xuddi shu kuchaytirish to'shaklari yordamida beton sotib olinmaydi, ammo uni hal qilish uning mexanik xususiyatlarini sezilarli darajada yaxshilaydi.
• Keyingi echimning echimi bo'lib, u boshqa jihozlangan shaklga kiritiladi. Ko'pincha aralash qumning 1 qismidan va tsementning 3 qismidan iborat. Kelgusi qamrovning qalinligi kabi, barchasi uning ishlashining o'ziga xos xususiyatlariga bog'liq. Agar odamlar yo'l bo'ylab yursalar, shunda 5 sm (yoki bir oz kamroq) qalinligini cheklash mumkin. Agar qoplama etarlicha katta yuklarga duchor bo'lsa, qalinligi 7,5 sm ga oshishi mumkin.
• Eritmani quyish juda sekin. Xuddi shu bosqichda kelajakdagi yuzalar qat'iy gorizontallik bilan ajralib turishini ta'minlash kerak, shuning uchun aralash darhol harakatlanmoqda. Bunday holda siz deyarli har qanday armaturalardan foydalanishingiz mumkin, ammo beton allaqachon ushlashni boshlaganda, faqat spatula bilan tekislashingiz mumkin.
• To'ldirilgandan so'ng darhol siz beton yuzasini bezak ostiga olishingiz mumkin. Bu turli toshlar, metall elementlar yoki boshqa qo'shimchalar-larni joylashtirish haqida. Ushbu maqola boshida allaqachon aytganimizdek, Internetdagi tayyor dekorativ variantlar bilan tanishish yaxshidir.
• Taxminan 3-4 kun, beton etarlicha kuchli bo'ladi, ammo undan to'liq foydalanish tavsiya etilmaydi. Siz shaklni xavfsiz olib tashlashingiz mumkin. Bir haftadan keyin sirt (betonning qalinligiga qarab) xavfsiz ishlashi mumkin bo'lgan to'liq yo'l bo'lishi mumkin.

Alohida ta'kidlashni istardimki, sirtli kuchni yollash paytida turli xil varjezlar paydo bo'lishi mumkin va birinchi navbatda yog'ingarchilik ehtimoliga e'tibor berish kerak. Vaziyat yomg'ir qoplamiga ta'sir ko'rsatishi mumkin, shuning uchun uni himoya materiallari bilan qoplash kerak, hatto polietilen qoplamalari ham mos bo'ladi.