Vaqli kompressor uskunaning eng samarali turlaridan biriga tegishli bo'lib, ular turli sohalarda (muhandislik, elektron, yog'ochni qayta ishlash, farmatsevtika, mebellar). Bizning maqolada kompressorlar, mumkin bo'lgan nomuvofiqlik va ta'mirlash usullari va muhokama qilinadi.

Uskunaning tarkibiy qismlari

Vint uskunasi quyidagi asosiy elementlardan iborat:

1. Holatlar. Ko'pgina hollarda, u yonmaydigan, shovqinli va neftga chidamli materiallar bilan qoplangan po'latdan yasalgan.
2. Kompressorning vintli qismi (u shuningdek vidali juftligi deb ataladi), bu uskunaning "yurak" dir. U ishning ichki qismida joylashgan ikkita yuqori texnologiyali rotorlardan iborat.
3. Uch xil quvurlar: neft, havo va havo yog '.
4. So'rish valfi. Jihoz hosildorligini pnevmatik nazorat orqali rostlang.
5. Emish havo filtri. Kompressor kiradi havo tozalash uchun mo'ljallangan. Aslida, u emish vana oldida va (havo yopiq) birligi birligi o'rnatilgan ikki filtrlar iborat.
6. Belt uzatish. ma'lum bir aylanish tezligini ta'minlaydi (u yuqori ko'ra, uskunalar yaxshiroq ishlashi) vint juft va dvigatel joylashgan ikki kasnaklar "harakat" ni birlashtirib. Kuchli kompressorlar şanzımanda yoki to'g'ridan-to'g'ri uzatish moslamasining bilan jihozlangan.
7. Elektr motor. kamar uzatish disklar vida juft orqali.
8. Fan. havo oqimi va vint juft sovutish va elektr motor oqimini qilmoqda.
9. Termostat. vint kompressor sxema Bu element harorati tartibga solish rolini o'ynaydi. Tufayli termostatınızın, 72ºС yuqorida haroratda bilan neft sovutish radiatorga orqali o'tadi.
10. Yog 'filtri. vint juft kirmasdan oldin neft tozalaydi.
11. Yog 'separator. Metall tank, bo'lim teshik bilan joylashgan o'rta qismi. neft havo tozalash jarayoni bir markazdan qochma kuch yaratib sodir bo'ladi.
12. Yog 'cooler. siqilgan havo ajralib keyin neft kuting.
13. Terminal havo salqin. u 10-15 ° C muhit haroratiga ko'ra harorat katta, shuningdek uskunalar ajratib, iste'molchiga taqdim etish juda oson oldin Cools havo siqiladi.
14. Elektron nazorat birligi. Elementlari vint kompresör va o'tkazmalari uskunalar faoliyat xususiyatlari ish.
15. Bosim switch. kompresörün maksimal bosim bildiradi. elektron nazorat qilish tizimi ishlatiladi, chunki, o'rni yangi modellarida No o'rni bor.
16. Xavfsizlik valve. neft satr bosim maksimal mumkin qiymati ustidan osilgan vaqt uning avtomatik Triggering sodir bo'ladi.

Foyda va ish tamoyili

vint kompressorlar uchun katta talab tufayli ular markazdan qochma yoki piston uskunalar foydalanish nisbatan ko'p afzalliklarga ega, deb aslida iborat. Asosiylari:

• oson o'rnatish va ulanish;
• ish doimiyligi;
• maksimal ishonchliligi;
• uzoq tezkor davri;
• kichik operatsion xarajatlar mavjudligi;
• deyarli mukammal havo sofligini olish;
• havo 1 m³ boshiga minimal energiya iste'moli;
• kam shovqin ko'rsatkich;
• avtomatik nazorat qilish tizimining mavjudligi.

quyidagicha vint kompressor qurilma asosida, operatsiya, uning printsipi:

• so'rg'ich varaqasi va havo filtri tomonidan o'tayotganda, havo oqimi vintli blokka tushadi;
• havo yopiq maydonda aylanadigan moy bilan aralashtiriladi;
• vintli blokga ta'sir qilish orqali neft va havo aralashmasi neft ajratuvchisiga tushadi;
• havo moydan ajratilgan va kompressor rozetkasiga yuboriladi;
• yog 'salqinlashi (materialning haroratiga qarab) mayda yoki katta doiradagi yog' vintli moslagichga kiradi;
• vintli blokni boshqarish motor bilan sodir bo'ladi;
• avtomatik o'chirish (yoki qo'shilishi) bosimli kalit yordamida amalga oshiriladi.

Shuni ta'kidlash kerakki, vint uskunasidagi neft bir nechta funktsiyalarni bajaradi:

• yog 'plyonkasini yaratadi;
• iliq issiqlik;
• havo oqimlarini tarqatadi;
• vintli blokning rotörlari orasidagi bo'shliqni ta'minlaydi;
• ishchi elementlarning ayiqlarini moylash.

Yoriqlar va ularni yo'q qilish usullari

Uskunaning ishlashi jarayonida siz unga taqsimlashingiz mumkin. Siz vida kompressorlarni ta'mirlash uchun murojaat qilishingiz kerak. Eng keng tarqalgan uskunalar nosozlari quyidagilardan iborat:

• kompressor yoqilmaydi yoki qayta boshlanadi;
• jihoz siqilgan havoni qabul qilmaydi;
• jihozlarning past ishlashi;
• haddan tashqari iste'mol va yog 'oqishi;
• xavfsizlik valfining majburiy ochilishi;
• kompressor termostatini o'chirish;
• yuqori qon bosimi;
• elektron uzatuvchi operatori.

Kompressor yoqilmaydi, qayta boshlanmagan, siqilgan havoni qabul qilmaydi, past ko'rsatkich bilan tavsiflanadi

Qurilmadagi yomon kuchning asosiy sababi havo harorati. Sizda kompressor joylashgan xonani isitishingiz kerak va hamma narsa yaxshi bo'ladi.

So'rg'ich varaqasining yopilishi tufayli jihoz qayta tiklanmaydi. Uni olib tashlash va tozalash kerak. Ba'zi hollarda, elementlarni almashtirish kerak bo'ladi.

Kompressorning chiqish joyida siqilgan havo yo'qligi tartibga soluvchining yopilishini bildiradi. Bu muammoni tartibga soluvchi elektromagnit vanna bilan bog'liq bo'lgan bosimning estafetasini tekshirish orqali hal qilish mumkin.

Aksariyat hollarda jihozning pastligi bilan jihozlangan holda ulangan. Ammo bu holda, nosozlikning sababi tartibga soluvchini ifloslantirishdir. Buni yo'q qilish uchun assimilyatsiya filtri olib tashlanadi, regulyator ochiladi va tozalaydi. Eng yaxshi variant - bu keyingi tozalash bilan regulyatorni demontaj qilish.

Haddan tashqari iste'mol va yog'li oqish

juda ko'p yog 'iste'mol sabablari bo'lishi mumkin:

• singan neft separator filtri;
• aniq separator filtri muhrlar.

Har ikki holatda ham, muammolar muhrlar yoki filtri o'zi almashtirish tomonidan hal etiladi.

emish filtr dan neft oqish sozlagichi yopiladi yoki tizim haddan tashqari yuqori bosim bilan emas, deydi. Birinchi holda, tartibga solish faoliyati va elektromagnit valve tekshiriladi. Ikkinchi holda, doimiy berish sozlagichini va vanayı tekshirish Bundan tashqari, bir manometer diqqat bilan kuzatib kerak.

Boshqarish paneli kirib neft sabab birligi gardish bilan neft oqish emas. Bu muammo kompressor muhr bilaguzugi almashtirish tomonidan bartaraf etiladi.

Xavfsizlik vana ochib, ortib bosim, javob termostat va elektron to'sar

Xavfsizlik vana ochilish sababi neft separator filtr tıkanmasını bo'lishi mumkin. Bu neft ajratgichni idishda va siqilgan havo bilan quvur o'rtasida bosim tushishini nazorat qilish zarur. bir ehtiyoj mavjud bo'lsa, filtri o'zgartirilishi lozim.

maksimal o'rnatilgan qiymatini oshib bosim mavjud bo'lsa, siz doimiy berish sozlagichini tekshirish kerak. uning yopilishi haqida hech qanday jamoa bo'lishi mumkin. Bu solenoid vana uziladi, deb tasdiqlangan bo'lishi kerak.

taqdirda sodir termostat kompresörün o'chirilmoqda:

• issiqlik vana nosozliklar;
• neft kam miqdori;
• drenaj tizimini gunohlaridan.

quyidagicha Bu muammolar, o'z navbatida, hal etiladi:

• replasmanı;
• yog 'kerakli darajada to'ldiradi;
• tekshirilgan valve va neft sudrab quvurlari.

O'chirish to'sar operatsiya bilan bog'liq:

• qizib ketish elektr motor;
• tarmog'ida kam kuchlanish;
• haddan tashqari yuqori harorat yopiq.

elektr motor, ortiqcha issiqlik bo'lsa, undan o'z o'rni va issiqlik qabul qiluvchi tekshiriladi. oddiy issiqlik olib tashlash bilan, Reset tugmasi bosilganda va kompressor qayta boshlanadi.

Shu harakatlar ishlab chiqarilgan va kam tarmog'ida kuchlanish va yuqori xona haroratida huzurida etiladi. yagona farq, navbati bilan, kuchlanish va ta'minlash, yuqori sifatli shamollatish oldindan nazorat qilish.

Video vint kompressor muammolarini bartaraf qilish uchun:

https://www.youtube.com/watch?v\u003dnpfittFrz9s.